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“悍馬”時代即將終結,美國陸軍開始裝備新一代越野車

近日,美國陸軍第3步兵師第1裝甲旅的學員們開始在斯圖爾特堡學習操作聯合輕型戰術車輛(Joint Light Tactical Vehicle,以下簡稱JLTV)的方法和技巧。

根據美國陸軍發布的新聞稿,JLTV旨在取代陸軍大量裝備的“悍馬”高機動越野車,它配備了TAK-4i智能獨立懸掛系統,可以在崎嶇的地形上快速行駛。作為聯合採購工作的一部分,計劃到2030年代中期將為陸軍採購超過49,000輛JLTV,為海軍陸戰隊採購約9,000輛。對於第3步兵師第1裝甲旅,JLTV的高機動性和高通過性可以幫助這些新車輛伴隨M1“亞柏拉罕”坦克和M2“布拉德利”步兵戰車作戰。

第1裝甲旅在朝鮮半島駐扎滿九個月後進行輪換,接下來的幾個月內開始對運輸和維護人員進行第一批JLTV的培訓。該部接收了約350輛JLTV,士兵將在位於加利福尼亞沙漠中的國家訓練中心進行訓練,明年年初,完成培訓後該部將再次派往海外部署。

2015年獲得的初始合約要求生產近17,000輛JLTV,每輛售價約25萬美元,不包括附加裝甲和其他套件。目前,JLTV有兩座和四座位以及四種不同任務的型號:通用型,重型武器載車,近戰武器載車和多用途型。

JLTV能夠提供比其他戰術車輛更舒適的駕駛感受,除了平穩的駕駛感受和杯架外,還包括額外的腿部空間,電子後視鏡,地圖閱讀燈和後排座椅的空調控制裝置。座椅上的凹槽也為那些背著水袋的人提供了額外的舒適感。與新車中的觸摸屏計算機類似,中央控制台上的駕駛員智能顯示屏可監控車輛的液壓、過濾器、輪胎氣壓等信息,甚至還可以顯示後視攝影頭的影像。智能車載系統可以在螢幕上顯示特定故障代碼,讓使機械師的工作更加簡單,這是其自我診斷功能的一部分。

另一個獨特的功能是電子可調節高度懸掛,可以將車輛排氣口位置降低到距地面8英寸以便運輸。當在諸如涉水等複雜地形上行駛時,車輛也可以升高至30英寸。JLTV的懸掛系統可以降低或升高,為士兵提供另一種戰鬥選擇。例如,在偵察任務期間,車輛可以隱藏在護堤後面,然後升高懸掛將炮塔露出。並且JLTV比“布拉德利”步兵戰車更安靜,可以更加隱蔽的執行偵察任務。

由於其重量比大多數戰術車輛輕,因此JLTV甚至可以由CH-47“支奴乾”直升機吊裝,不像類似的車輛,比如全地形防雷伏擊車或M-ATV只能通過大型運輸機或者地面運輸。JLTV在防護、有效載荷和性能三個要素方面取得了很好的平衡。JLTV比M-ATV輕1/3,但是有效載荷卻差不多,同時也是第一款專為戰場網絡打造的車輛。

雖然,JLTV被設計用於替換1980年代初期以來一直存在的 “悍馬”,但是計劃仍然要求將JLTV與“悍馬”一起使用。在兩三年內,JLTV將被派往兩個步兵旅作戰部隊,以了解兩款車如何一起運作。這些試點項目旨在更好地了解每個角色將適合什麽任務,因為它們都需要扮演自己的角色。JLTV也可能會進行改進,類似於Humvee和其他車輛計劃的演變。根據士兵的反饋,陸軍領導人已要求供應商研究提高車輛內部能見度,降低噪音和可選座椅的選項。但是對於許多駕駛它計程車兵來說,目前的JLTV已經令人印象深刻。有使用過JLTV計程車兵說,“這是迄今為止我所見過的最好的陸軍車輛。如果我在一輛悍馬車裡,它一直在抖動,嘎嘎作響,我的身體一直在車內搖搖晃晃。但是在JLTV裡面,我什麽都感覺不到。因為JLTV的獨立懸掛,在前進的道路上,這些來自路面的衝擊都被過濾掉了。”(編輯:SL)

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