清朝本是靠左行駛，民國為啥改為了靠右

來源|文史博覽

下面的照片攝於晚清時期。從照片裡，我們會看到，人們是靠左通行的。雖然那個年代沒有汽車，僅有馬車，不過靠左的通行方式，卻被人們記錄了下來。

在清朝以前，人們靠左還是靠右，是沒有規範的。不過在清朝晚期，官方頒布了文件，規定人們靠左通行。根據資料記載，這則文件叫作《管理大車規則》，頒布時間是在1908年。

這個交通法規的頒布是有歷史背景的，當時日本和俄國在中國東北打了一仗，結果日本贏了。清政府就想從日本那裡學到點東西，看到日本的車輛均靠左側通行，交通秩序井然，於是清政府也借鑒日本，規定中國車輛靠左通行。

那麽為啥今日變成了靠右側通行呢?

這事和美國有關係。

抗戰時期，很多美國汽車開進了中國。抗戰勝利後，這些車留在了中國大地。美國的車輛通行規則與日本相反，規定是靠右通行，車都是左舵的。

那時中國汽車非常少，美國留下的車就成了稀罕物品。根據開車人的習慣，如果左舵車，必須要靠右側行駛，安全系數才會更高。看到這種情況，1945年10月1日，民國政府規定，汽車要靠道路右側行駛。由此，中國很多城市根據國民政府的規定，都改成了靠右側通行。

之後，靠右通行就一直延續了下來。

根據資料記載，全世界34%的國家靠左行駛，66%的國家靠右行駛。

有這樣一個規律，採用靠左行駛的多是典型的島國和半島以及次大陸國家，如：英國、日本、印度、巴基斯坦、斯裡蘭卡、印度尼西亞、澳大利亞、紐西蘭、新加坡、泰國、愛爾蘭、馬來西亞、南非等。

採用靠右行駛的多是典型的大陸國家，如美國、中國、俄羅斯、德國、法國、巴西、加拿大、意大利、瑞典、冰島、芬蘭等。

那麽，英國、日本等國家靠左行駛的規則是如何形成的呢？

根據資料記載，在早年間，英國的交通工具主要是馬，人們上下馬都是在左邊的，所以經常會在馬的左邊放一些石頭什麽的方便上馬。這樣一來，靠左行駛的時候上馬就直接走了，很方便，也很安全。等英國有汽車後，也就繼續左側通行。

日本本在一戰之前是英國的盟友之一，所以也隨英國搞起了左側通行。此外，歐洲一些國家以及英國殖民的國家，大多采取左側通行。

美國為啥沒有繼承英國的左側通行方式，一定要靠右側通行呢？

原因是，歐洲人前來征服美洲時，這裡已經開始用馬車通行。當地習慣是馬車夫右手執鞭趕車，自然坐在馬車的左側更方便。

入鄉隨俗，汽車問世後，美國人便依照馬車夫的習慣，把方向盤放到了座位的左側。這種情況下，靠左通行就十分不便了，於是人們開始靠右通行。

二戰開始後，美國生產的汽車遺落在很多國家，於是包括中國等很多國家，也都采取了右側通行的方式，延續至今。

參考資料：

《中國交通史》

《 中國汽車史》