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奔馳與寧德時代合作/恆馳連發六車/長城將首發無鈷電池

8月份的第一周已經過去,照例,在汽車銷售旺季到來之前,無論是汽車主機廠還是零件廠,都在加緊手上的研發、生產進度以及和相關企業開展合作。那麽本周新能源行業又有哪些新聞呢?大俠上車照例為您解讀。

奔馳與寧德時代達成合作

隨著新能源的發展,動力電池行業幾乎變成了一個兵家必爭之地,除卻LG化學,松下電池外,目前實力最強的就屬國內的電池龍頭企業,寧德時代。8月5日,梅賽德斯-奔馳與寧德時代宣布將深化雙方在動力電池技術領域的合作。為了支持梅賽德斯-奔馳車型陣容的大規模電動化,寧德時代將為其提供符合碳中和標準的先進電芯、模組及電池系統。

事實上,早在寧德時代之前,奔馳就已經在歐美以及國內多地規劃建造動力電池工廠,上個月還與孚能科技達成合作。這也不能說奔馳動作多快多急,畢竟老對手寶馬在新能源領域已經頗有業績,奔馳自然也該加快進度了。

恆馳汽車六車連發

當初恆大集團說要開始造車,許多人都表示出了對跨界造車的不認同,並且,在新車出現前的漫長一段時間裡,更多人可能早就忘記了這回事。然而,就在8月3日,恆大新能源汽車正式發布了恆馳首期六款車,其中兩款轎車、三款SUV及一款MPV,車型陣容完成了從A級到D級全級別,轎車、轎跑、SUV、MPV市場。

雖說六款車細分領域和等級各不相同,但一眼看上去全都是充滿了未來感的豪車,根據官方說明,恆馳全系列產品將從2021年陸續實現量產。如果真的有這樣的量產速度以及搭載的種種高科技,那這個新品牌的確非常值得期待。

長城將全球首發無鈷電池

8月3日,長城汽車首批"科技長城專家天團"亮相,這個專家"天團"由16位汽車行業專家組成,借此將以用戶為中心,零距離、透明化展示科技長城的硬核技術實力。分析人士表示,這是繼發布"檸檬、坦克、咖啡智能"三大技術品牌發布後,向全球化科技出行公司轉型的長城的又一重要舉措。

專家天團匯聚的是各個領域的人才,而其中與新能源行業密切相關的當屬無鈷電池,眾所周知,不同類型的動力電池一直是新能源行業的探索目標,如何使得電池續航大幅提升,又不會影響成本與安全性,是每個車企必修的課題。

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