在這片美俄交界區，美軍慨歎自己不佔優勢

俄羅斯戰略文化基金會網站2月25日發表弗拉基米爾·普羅赫瓦季洛夫的文章，題為《“殘酷的距離”妨礙美軍在北極的行動——北極軍事優勢在俄一方》，現將全文摘譯如下：

美國海軍駐歐洲和非洲司令詹姆士·福戈海軍上將2月21日在接受《華盛頓觀察家報》採訪時表示，美國不允許俄羅斯和中國在北極地區佔主導地位並控制北方航道。

這名美國海軍上將宣稱：“俄羅斯認為北極是其領土。但事實上，該地區不屬於任何國家，我們希望確保它對所有人保持自由和開放。”

據美國海軍學會新聞網站報導，2018年10月，由航母“哈裡·杜魯門”號率領的美國航母編隊近30年來首次進入北極圈，以彰顯“美國海軍的靈活性和耐力”。然而，在寒冷氣候下檢驗美軍戰力的揚威行動失敗了。航母在北極水域表現不錯，但其他艦船有些“水土不服”。

在“三叉戟接點”演習結束後，美國海軍高官傑弗裡·巴克表示，美軍近期向北極派駐水面戰艦的幾率“不大”，對美國人而言，通航是一個掣肘因素。

共和黨參議員莉薩·穆爾科斯基（來自阿拉斯加州）競選總部負責人邁克爾·巴甫洛夫斯基的言論更直率。他認為，“殘酷的距離”妨礙美國軍艦和商船在北極水域航行，因為它們停泊的港口可能距北極數百海裡。迄今為止，美國在北極地區只有2處軍事設施，即位於格陵蘭北部的圖勒空軍基地和位於挪威斯塔萬格的空軍基地。

雖然美國海軍艦艇在對抗北極水域的結冰和風暴氣象方面遇到了困難，但美國軍用飛機正擴大在該地區的存在。位於阿拉斯加的2個大型空軍基地正在部署F-35A戰機，為現有的F-22和F-16戰機補充力量。美軍還將在阿拉斯加建造新的軍事設施，並部署多達1萬名士兵。在加拿大部署的一批監測導彈和飛機的雷達站也能發揮效用。

與此同時，美國海岸警衛隊司令卡爾·舒爾茨海軍上將指出，哪怕是為了在北極的美國領海內保持充分戰力，美國也需要破冰船，要想積極對抗俄羅斯和中國就更需要了。俄羅斯有40艘破冰船，中國有2艘。美國也有2艘，但其中只有1艘——“北極星”號重型破冰船——能在北極和南極運作。

嚴酷的北極環境使“北極星”號老舊不堪，因此它每次遠航都要攜帶大量物資以防出現嚴重故障。根據海軍官員的說法，“北極星”號“實際上是在勉強堅持”。

如今，在川普政府與國會就在美墨邊境修建隔離牆募集資金爭論不休的情況下，針對建造破冰船的撥款卻被推遲了。早些時候，美國計劃撥款7.5億美元用於建造新的破冰船，但該法案在國會沒有得到通過。

俄羅斯正采取若乾重大措施確保俄在北極地區的安全。北方艦隊將接收一批新艦艇。科捷利內島和法蘭士約瑟夫地群島的駐軍力量得到增強，東西伯利亞出現多個新的炮兵旅，防空系統和導彈防禦系統得到完善。

幾年前，俄軍方在北極水域的島嶼和俄在北極圈內的領土設立了6座軍事基地。

俄國防部長紹伊古此前在國防部部務委員會會議上談到北極行動時說：“自2013年以來，已經在北極地區建造了545處設施，總面積超過71萬平方米。全球其他國家沒有一個在北極地區進行這種大規模建設。”

此外，俄軍在北極地區還建成了構造獨特的“北極三葉草”和“北方三葉草”軍事設施，各有150名軍人在那裡全年服役。俄羅斯北極地區的10座軍用機場已經做好了投入戰鬥使用的準備。

因此，詹姆士·福戈海軍上將所謂美國不允許俄羅斯在北極地區佔主導地位的論斷目前不過是空談。即便美國擁有了重型破冰船，即便美國戰艦將配備防結冰裝置，即便美國在北極也會有海軍基地，“殘酷的距離”也不會消失。北極軍事優勢在俄羅斯一方。