電動車不使用減速齒輪是真的嗎？

眾所周知，傳統汽車都是依靠減速齒輪來實現汽車加速的，但近年來的新能源電動車中卻沒有了減速齒輪的身影，那麽為什麽電動車不再使用減速齒輪了呢？電動車又是依靠什麽設備完成加速的呢？

傳統汽車使用減速齒輪，是因為傳統汽車的動力來源是將燃料的化學能轉化為機械能進行能量輸出，電動機的扭矩，轉速之間都有特定的關係，所以通過調節齒輪傳動比實現加減速。如果不借助減速齒輪就很難發揮電動機的最佳效能，而電動車的動力來源是將電能轉化為機械能。電動車使用的是直流電，直流電機是一種無極變速的模式，其通過控制電流的輸出和電路就能夠輕而易舉的實現汽車的變速，動力的調節。若再在電動車上安裝減速齒輪就是畫蛇添足了。

並不是說電動車不使用變速箱，只是電動車的變速箱和傳統汽車的變速箱工作原理不同。電動車採用的是減速器裝置，將電能從電機傳輸到減速器，再到差速器，然後到車軸，最後帶動車輪運轉。電機產生電勢，帶動傳動軸旋轉，其轉動的能量通過減速器實現降低轉速增加扭矩。實際是通過改變導入電機的電流頻率實現汽車的加減速。

綜合上述來看，傳統汽車使用減速齒輪控制汽車加減速，而電動車則是使用減速器實現車輛的加減速，其差別還是在於傳統汽車和電動車在工作原理和能量轉化之間的方式不同，這也是導致電動車不再採用減速齒輪加速，而是選擇更高效的差速器了。

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（運營人員：博洋）

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