祝賀！風雲二號H星發射成功 服務“一帶一路”沿線國家

記者從國防科工局、國家航天局、中國天氣局獲悉，6月5日21時07分,我國風雲二號H星在西昌衛星發射中心用長征三號甲運載火箭成功發射。H星是我國第一代靜止軌道天氣衛星的最後一顆，將與在軌的風雲二號E、F、G星開展組網觀測，對於保證我國兩代靜止軌道天氣衛星業務接續有著重要的意義。

攝影：梁珂岩

完成在軌測試後，H星將進行軌道向西調整，定點於東經79度赤道上空，將有助於提高我國氣象系統上遊地區的監測能力，並為“一帶一路”沿線國家、亞太太空合作組織成員國提供氣象預報、防災減災等監測服務，為構建人類命運共同體做出更大的貢獻。

風雲二號H星運行於高度36000公里的地球同步軌道，主要載荷為掃描輻射計和太空環境監測器，可為用戶提供實時可見光、紅外和水汽雲圖，太空氣象和衛星所處太空環境的相關產品。掃描輻射計包括1個可見光和4個紅外通道，可實現非汛期每小時，汛期每半小時獲取覆蓋地球表面約1/3的全圓盤影像，能對台風、強對流等災害性氣象進行重點觀測，將在天氣災害監測預警、防災減災工作中發揮重要作用。太空環境監測器能夠對太陽X射線、高能質子、高能電子和高能重粒子流量實行多能段監測，用於開展太空氣象監測、預報和預警業務。

2018年4月，國家航天局、中國天氣局與亞太太空合作組織簽署了關於開展風雲天氣衛星應用合作的意向書，把風雲二號H星的定點位置調整為東經79度，觀測覆蓋區域拓展至亞太太空合作組織成員國和“一帶一路”沿線國家，將有效增強這些國家和地區在氣象、氣候、生態環境監測方面的能力。

風雲二號天氣衛星於1986年啟動研製，1997年至今已成功發射8顆，形成了“多星在軌、互為備份、統籌運行、適時加密”的業務運行模式，其資料和產品已廣泛應用於氣象預報、氣候預測、自然災害和環境監測、資源開發和科學研究等領域，取得了顯著的應用效益。自1998年風雲二號衛星投入運行以來（截止到今年4號台風），對西太平洋及南海生成的471個台風、登陸我國的141個台風監測無一漏網。

我國是世界上少數幾個同時擁有極軌和靜止軌道天氣衛星的國家。經過近50年的發展，我國已成功發射17顆風雲天氣衛星，目前包括4顆風雲二號、3顆風雲三號、1顆風雲四號在內的8顆衛星在軌運行。風雲天氣衛星在國產衛星中應用最好且達到國際先進水準，已被世界天氣組織納入全球業務應用天氣衛星序列，成為全球綜合觀測系統的重要成員，同時也是國際災害憲章機制的值班衛星，正在為全球80多個國家和地區、國內2500家用戶提供衛星資料和產品。

風雲二號衛星工程由國防科工局組織實施。衛星、運載火箭分別由中國航天科技集團有限公司所屬上海航天技術研究院、中國運載火箭技術研究院研製，衛星有效載荷由中國科學院研製，發射、測控任務的組織實施由中國衛星發射測控系統部負責，地面應用系統的研製建設和運行由中國天氣局負責。本次發射是長征系列運載火箭第277次發射。