空間超大的德系7座，6個油，15萬多跌至9萬多值得買？

國六排放標準現已正式實行，全國的大部分地區都位列其中，如此政策直接導致國五排放的新車在很多地區無法正常上牌。正因如此，諸多汽車廠商開始了“清倉“大處理，俗稱“去庫存”。因為，國六全面實行之後，國五新車就會出現“無法上牌”的現象。

各大廠商在“清庫存”過程中，自然是少不了降價的，就連一向高傲的大眾也不例外，其旗下的MPV車型途安L目前就有著大幅度的市場優惠，官方售價區間為15.48-19.48萬，優惠完之後的入門級7座版本售價僅為9.87萬，幾乎和國產MPV有著不相上下的定價。

外觀充滿大眾風，內飾凸顯經典感

外觀方面，新車延續了大眾的家族式風格，多橫幅式的進氣格柵均採用了鍍鉻的裝飾，在視覺上有著拉寬車身的效果，同時還從細節中點綴出了較為年輕的效果。棱角分明的大燈造型帶來了十足的切割感，機蓋兩側隆起的線條折射出了硬朗感，體現出了專屬於大眾家族的“德味”。

硬朗的腰線採用了貫穿式的設計，能夠帶來十足的凌厲感，多幅式的輪轂造型增強了衝擊力，更顯運動的氛圍。

尾部方面，多條貫穿式的線條營造出了層次分明的效果，同時折射出了精致感，而隱藏式的排氣設計略顯低調。

內飾方面，幾乎純黑的配色和軟包搪塑材質相結合，無論在視覺上還是在觸覺上，都能帶來較高的檔次感，炮筒式的儀表盤和平底式的方向盤都能起到增強駕駛欲望的作用，體現出更強的運動感。偏向於主駕駛的中控台有著較強的實用性，便於駕駛者在駕駛過程中操作中控，而副駕駛前方的銀色裝飾板則打破了整體上的單調感，帶來了幾分年輕的效果。

車身尺寸劣勢明顯，安全配置較為豐富

尺寸方面，新車的長寬高分別為4527*1829*1659mm（部分版本長寬高：4537*1934*1682mm），軸距為2791mm，和多數MPV車型相比，車身尺寸表現中規中矩，得益於MPV的造型，內部空間表現還是不錯的。

配置方面，新車標配了胎壓報警、ESP、自動駐車和上坡輔助等功能，部分版本還配備了並線輔助、主動刹車和疲勞駕駛等功能，進一步提升了整車的安全性能。此外，新車還配備了8英寸中控液晶螢幕、手機互聯和語音識別控制系統等，為車內乘客帶來了更高的便利性。

座椅布局任意選

座椅布局方面，新車分別採用了“2+2+2”式的6座布局和“2+3+2”式的7座布局，為不同需求的消費者帶來了更多的選擇。

動力性能良好

動力方面，新車全系都搭載了高功率的1.4T渦輪增壓發動機，峰值輸出功率可達110kW，峰值扭矩可達250N·m，僅需9.3秒就可完成0-100km/h的加速，在家用車中處於中上游水平。傳動系統方面，與之匹配的均為7檔雙離合變速箱。油耗方面，根據工信部實測數據可知，途安L的百公里綜合油耗在6個油左右。

小結：途安L的優勢和劣勢都比較明顯，如果對於性能的要求不是很嚴格，倒是可以趁著現在“清倉大降價”的現狀考慮入手，畢竟優惠完之後的途安L的性價比，要比很多自主品牌都強！