磅礴全尺寸，星空天窗，空氣懸架，530馬力，4.7秒破百

作為整個家族中的旗艦型SUV，寶馬X7自上市以來就備受關注，全尺寸的定位和幾乎滿配的功能賦予了新車足夠強大的實力和極佳的駕乘體驗。正是如此，即便寶馬X7有著不菲的定價，也抵擋不住大家對其的喜愛程度。

外觀延續家族風格，內飾凸顯奢華氣場

外觀方面，新車延續了家族式的設計風格，超大尺寸的進氣格柵在視覺上營造出了誇張的效果，使前臉更具運動氣息。下側貫穿式的銀色裝飾條順勢延伸到霧燈周圍，打破了整體上的單調感，點綴出了十足的年輕范。

鋒利的腰線從前翼子板貫穿至尾燈旁，帶來了凌厲的效果，21寸的多幅式輪轂造型進一步提升了運動感，而車門下側的鍍鉻裝飾條則提升了整車的豪華氛圍。

尾部方面，貫穿式的鍍鉻裝飾條順勢延伸到尾燈之中，在視覺上起到了拉寬車身的效果，而下側雙邊雙出的矩形排氣則進一步提升了整車的逼格。

內飾方面，新車採用了黑色和米色拚接的配色，營造出了比較豪華的效果，12.3尺寸的懸浮式中控液晶螢幕帶來了較強的科技感，副駕駛和檔把前方的木紋裝飾板都在無形之中凸顯出了更為奢華的氣場，而星空式的全景天窗則使車內更具未來感。

車身尺寸驚人，多重座椅布局

尺寸方面，新車的長寬高分別為5163*2000*1835mm，軸距為3105mm，與同級別的車型相比，僅是一個中規中矩的水準，但如此的尺寸數據，必然可以帶來良好的空間水準。

新車分別採用了“2+2+2“式的6座布局和”2+3+2“式的7座布局，能夠滿足不同消費者的出行需求。

操控水準較佳，功能極為豐富

底盤方面，新車採用了雙叉臂式前獨立懸架+多連杆式後獨立懸架的設計，與寶馬的特殊調教和可軟硬調節的懸架相結合，能夠帶來良好的操控水準。

配置方面，新車將360度全景影像、自動泊車入位、自動駐車、主動刹車、上坡輔助、陡坡緩降、感應備份廂、空氣懸架和12.3英寸全液晶儀表盤等功能進行了標配。不過，並線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統和道路交通標識識別等功能都僅在高配上才有所配備，對於一台起步價格為百萬的車來說，確實有些說不過去。

動力性能強大

動力方面，新車分別搭載了3.0T和4.4T兩台發動機，其中3.0T的渦輪增壓發動機峰值輸出功率可達340馬力，峰值扭矩可達450N·m，僅需6.1秒即可破百；而4.4T的雙渦輪增壓發動機峰值輸出功率可達530馬力，峰值扭矩可達750N·m，僅需4.7秒就能破百。傳動系統方面，與之匹配的均為8檔手自一體變速箱。此外，新車將適時四驅系統進行了全系標配。

小結：綜上所述，寶馬X7有著不菲的實力，但是100.00-162.80萬的定價對普通人來說並不算個小數目。若是自身的經濟實力足夠承擔此車，倒是可以考慮，畢竟寶馬X7在同級別中的優勢還是挺明顯的！