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使命加持,看“WEY來”的新視界

在中國汽車市場,消費水準不斷升級,購車新勢力成為車市的重要參與者,將在未來成為汽車消費的主力軍,對產品科技化、個性化、豪華感有更深要求時,自主汽車品牌向高端化發展,是我國後汽車時代賦予的使命感,隨之而來的WEY、領克、星途相繼問世,以迎合年輕消費群體為目標,通過越級豪華加持迎合時代發展,從銷量數據反饋上,WEY無疑是最成功的,3年累計銷量30萬台,在“新四化”的發展之路上,邁出了堅實的一步。

魏建軍在“從中國賽場,到世界賽場”為主題演講會上,總結了WEY品牌的發展歷程和市場表現,表示WEY將以前行者的姿態,不斷挑戰自我,樹立行業標杆位置,將以用戶為中心,堅持以人為本的精神,並整合全球資源,從“走上去”到“走出去”,實現全球化布局。

用戶為中心,技術為驅動

汽車市場中,很多產品都在積極打造品牌文化,樹立品牌影響力,但是出發點大多是增進產品品牌,而在互聯化時代,當社會聯繫不斷加深的同時,產品創新升級、企業轉型發展成為客觀因素,此次魏建軍提出,要將“產品品牌”轉向“用戶品牌”的理念,非常新穎,其出發點就是堅持以人為本的理念。

打造“用戶品牌”將以用戶為中心,實行“雙超質保”計劃,也就是說WEY品牌的燃油車將從3年10萬公里轉變為5年15萬公里的超長質保,新老車主都可享受到發動機和變速器的免費終身保修。將圍繞“以人為本”理念,相應年輕消費群體,將布局數字化,升級生態用戶體驗,增進WEY品牌用戶的互動性,使WEY品牌猶如“私人訂製”般的存在。

從WEY品牌的誕生,一直充滿著滿滿誠意,用“過度投入、過度研發、過度配置”迎合消費市場,人臉識別、智能互動、豪華配置加持等多方面,深得市場青睞,在堅持過往優秀配置的基礎上,今年WEY品牌還發布了“Collie全維智能安全系統”,從用戶財產、健康、環境等多層面提供安全保障,在迎合汽車時代趨勢上,用“新四化”理念積極應對,實現未來L2到L2.9的升級,逐步向著L3和L4級別發展的步伐。

“走上去”到“走出去”,布局全球

此前,魏建軍曾表示,將用5年的時間,實現哈弗200萬的年銷量,成為全球SUV專業SUV的第一品牌,同時長城品牌也在用F系打通全球化發展的道路,挺進歐洲,面向全球消費者,WEY品牌作為長城旗下的高端品牌,從誕生之日起,開始了全球化布局,形成了“七國十地”的研發格局,遍布北美、歐洲和亞洲,實現全球化協同發展。此種方式不僅在產品技術上集合多領域共同研發,而且將在需求層面,不以中國市場為單一銷售途徑,符合多國市場汽車標準,為之後的WEY品牌全球化戰略打下堅實基礎。

在未來全球化布局上,WEY將計劃在2021年挺進歐洲,2023年進入北美市場,到了2025年,將樹立WEY品牌的行業標杆,實現年銷量30萬的目標,充分表現出,一個成功的企業一定是全球化企業,也意味著WEY品牌將在全球SUV領域,直面競爭國際汽車企業,將在不斷的發展中,促進產業結構優化升級,實現全球化戰略目標。

在全球節能減排大環境下,新能源領域,成為WEY品牌發展的關鍵點,以“為人類創造更清潔的地球”為使命,實現電動化戰略布局,2021年WEY品牌的車型將推出電動化選項,純電動、混動、插混等多種車型將進入市場;2022年將實現能源清潔化落地,推出首款燃料電池產品。基於全球化布局的方針,WEY品牌不光要在燃油車領域競爭其他豪華車企,在新能源領域也在尋找立足點,謀求未來發展。

在當今車市,車企之間的競爭日趨殘酷,“物競天擇”每時每刻都在上演,產品的設計不僅迎合消費者喜好,更需要以用戶的角度出發,將產品性價比提高到產品價值的層面,WEY從上市打造的輕奢理念、豪華享受,著實贏得市場好感,並在全方位安全呵護上,更使用戶感受到放心,從裡到外,表裡如一,繼而全球化戰略發展上,將穩步向前,越走越遠!

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