揭秘“天問一號”如何在太空保持軌道 如何入環火軌道

今天7時0分

我國首次火星探測任務

“天問一號”完成了第一次軌道

中途修正

繼續飛向火星

“天問一號”7月23日從海南文昌啟程

在太空中飛行已經超過230個小時

距地球300多萬公里

這一路上它飛行狀態怎麽樣？

在奔向火星的過程中

它還要進行幾次軌道修正？

戳視頻！

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茫茫太空 “天問一號”如何保持車道？

天問一號今天進行了第一次軌道修正，並進行了3000N發動機點火。在完成軌道修正的同時，驗證了發動機在軌的實際性能。

那麽什麽是軌道修正呢？據專家介紹，現在很多汽車都具有車道保持功能，如果車偏離了自己的車道，就會自動修正方向，讓車回到原本的車道上來。

火星探測器的軌道修正與之類似，但不同的是火星探測器要修正的不僅僅是飛行方向，還有飛行速度等多個變量。而在茫茫太空中，探測器也沒有道路標線作為參照物，因此難度很大。

後續，天問一號還將經歷深空機動和數次中途修正，奔火飛行6個多月後抵達火星附近，通過製動被火星引力捕獲進入環火軌道，開展著陸火星的準備和科學探測等工作。

（總台央視記者 崔霞 吳天白 李廈 陶嘉樹）