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3個理由告訴你,為什麽只有哈弗H6能成為國民SUV

(文/張鈺翊)原屬於銷售淡季的7月,SUV市場增幅卻達到13.6%,證明SUV車型在國內的熱度持續高漲。而車友頭條觀察銷量榜發現,哈弗H6依舊是SUV車型中單月銷量第一,今年7月以21374輛的銷量成績實現了同比9.7%的增長。

哈弗H6到底有什麽魅力能夠常年霸佔“銷冠”的王位,截止目前,哈弗H6已經完成超過300萬輛的交付。8月19日下午,車友頭條來到哈弗4S店,看看哈弗H6暢銷的秘密到底是什麽?

兩代三款H6同堂銷售,想不熱賣都難

在大街小巷裡常常見到的哈弗H6,剛進4S店一眼就認出了它。一輛即將上市的第三代哈弗H6被放置在展廳C位,疊勝式中網設計相當吸睛。與它相對的位置上放置著一輛第二代2020款哈弗H6,外觀相對樸素。根據銷售顧問介紹,還有一款剛剛上市的第二代2021款哈弗H6在倉庫,“展廳裡暫時沒有位置騰出來。”

從銷售顧問口中得知,目前店內銷量最高的就是2020款哈弗H6,正處於“清倉特賣,馬上就要停產”的階段。為了強調它的熱銷,銷售顧問稱2020款哈弗H6太過熱銷,想要購買這款車型只能從附近地區的經銷商處調車。

“不用擔心,我們已經提前調車做好準備了。無論您選擇鉑金冠軍版還是鉑金豪華版,我們都有現車的。”銷售顧問表示。

可惜的是,車友頭條並未在該店內看到剛剛上市的2021款哈弗H6,銷售顧問表示:“倉庫還挺遠的,不太方便,要不過幾天再來。”隨後,車友頭條輾轉到了另一家哈弗4S店見到了被放置在倉庫的2021款哈弗H6。

從外觀上看,新車設計相對2020款H6更加前衛。菱形網狀格柵簡約大氣,動感前衝式微曲線勾勒出車身側面輪廓,儘管最低配售價甚至不到10萬元,但內飾毫無廉價感,嵌入式的9英寸中控大屏搭配多功能真皮方向盤,還要啥自行車?

很顯然,當下正處於哈弗H6的“新老交替”時期,一款H6出現了兩代三款同堂銷售的局面。第二代2021款哈弗H6已於8月10日正式上市,同時2020款也在進行“清倉大拋售”,而基於檸檬平台打造的第三代哈弗H6同樣已經到店並接受預定。可以預見,今年下半年“兩代同堂”的哈弗H6銷量還將實現新的飛躍。

至高優惠3.3萬元,找不到比它性價比更高的車了

這樣一款神車價格如何?

銷售顧問說出了一個讓人震驚的優惠價格:“目前第二代2020款哈弗H6的綜合優惠超過2.5萬元。”

以展廳這輛2020款1.5GDIT鉑金豪華版為例,官方指導價為12.9萬元,經銷商優惠後售價僅為11.4萬元,如果選擇置換購車,還可再優惠6千元,裸車價不到11萬元。與此同時,官方還提供兩年貸7萬元的免息活動。隨著第三代哈弗H6的正式上市,價格還有下探的可能。

此外,儘管2021款哈弗H6上市剛剛一周,甚至第一家4S店內連展車都沒有,但銷售顧問也明確表示:“根據配置的不同也能夠提供1-1.5萬元的優惠。”也就是說,一台2021款第二代1.5T自動都市版車型官方指導價為10.6萬元,實際裸車價僅為9萬元左右。當然,該銷售顧問表示:“目前店內只有這一台車,要別的配置必須等。”

相比之下,還未正式上市的第三代哈弗H6優惠力度較小。由於目前官方指導價暫未公布,銷售顧問已明確表示:“預售價12.2萬元起,上市初期沒有優惠,但可贈送六年12次的免費保養,以及三年6萬元的免息貸款。”

當然,車友頭條探店不止發現了以上三款主計程車型,還有哈弗H6運動版以及哈弗H6 COUPE,分別提供1.75萬元-3.3萬元優惠不等。例如展廳這款哈弗H6 2019款運動版1.5T中配車型,官方指導價11.4萬元,經銷商優惠價只需8.9萬元,再加上置換補貼和金融貼息,至高優惠3.3萬元。

總而言之,哈弗H6整體優惠幅度較大,舊款車型比新款車型優惠更大。銷售顧問也表示:“現在是抄底買第二代2020款最好的時機,後面想拿車估計也難了。”2021款H6由於剛上市不久,現車不多,訂車周期為一周到一個月不等。

長城品牌背書,助力哈弗H6更上一層樓

車型、配置選擇多和產品性價比高,是決定哈弗H6成為國民神車的直接原因。而能夠讓300萬國人心甘情願成為哈弗H6車主的根本原因,則是長城汽車的品牌背書。

比如,在剛剛結束的成都車展上,哈弗大狗作為全場“最靚的仔”閃耀登場,儘管新車還未正式上市,但車友頭條在探店過程中也在展廳裡看到了哈弗大狗的身影,甚至有不少消費者駐足谘詢,這反映出長城汽車高效的品牌執行力。

再比如,車友頭條來到第二家哈弗4S店時其實已經過了下班時間,展廳裡的燈都熄了一半,見到有來訪者,銷售顧問十分熱情的開燈後非常耐心的介紹品牌和車型。這反映出長城汽車誠懇而優質的服務品質。

在與做維修保養的車主聊天過程中,我們也感受到了用戶們對品牌的認可:“買車主要是求個踏實。哈弗的車價格說高不算高,但說低也不低,在這個價位的SUV車型中長城算是做得非常好了。”

掐指一算,這竟是車友頭條第一次探店中國品牌。不過,哈弗H6值得。這一番探店下來,我們深刻感受到了中國品牌正在崛起的勢頭,展廳面積相較某些合資品牌大了近一倍,各種車型的展車把展廳塞得滿滿當當,在不到半小時的時間裡竟有三撥人相繼提車……看來,哈弗H6想要衝擊年銷60萬輛的目標,並非難以企及。

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