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寶馬奧迪純電新車PK奔馳GLA 這些海外新車諜照很有料

上周國內新車重點是深港澳車展,國外則是多款純電動車的間接PK,相比火熱的國內新造車勢力,海外的新能源車型更多是傳統大型主機廠的產品,如寶馬iNEXT、MINI COOPER S純電版以及奧迪e-tron S,傳統德系三強BBA進行了一場“隔空鬥”,來看看本周的海外新車諜照PK戰。

全新奔馳GLA

新車特點:MFA平台打造、小型SUV、預計9月發布

騰訊點評:奔馳GLA終於要換代了,現款車型面對越來越大的競爭對手們有些力不從心,內飾雖然沒有曝光但相信MBUX系統和雙屏不會缺席。

奔馳全新GLA路試諜照曝光,新車定位為小型SUV,基於奔馳MFA平台打造,新車預計或將在9月發布。外觀部分,全新GLA和現款A級整體設計非常相近,車頭採用了奔馳最新的三角形大燈組造型,中網沿用了A級的橫向裝飾條和大號奔馳三叉戟LOGO。

側面線條和現款A級基本相同,作為小型SUV提升了車身高度,依然是跨界車的視覺效果。內飾部分沒有消息,預計會和現款A級相同採用雙聯屏設計,將搭載奔馳最新MBUX系統。

動力部分,全新GLA預計會搭載奔馳和雷諾日產聯盟一起開發的1.3T發動機,匹配7速雙離合變速箱。新車預計將在9月份法蘭克福車展上亮相,在2020年年初上市。

寶馬iNEXT內飾

新車特點:有可能被命名為i5、或搭載曲面顯示屏

騰訊點評:奔馳和奧迪的純電車型大家已經很熟悉了,寶馬現款i3和i8面對新對手有些落後,i5的及時出現將有效緩解寶馬的車荒,德系三強選擇的電動車路線以穩為主。

寶馬iNEXT內飾最新預告圖曝光,新車有可能被命名為寶馬i5,此次預告圖透露了量產版本內部顯示屏,新車預計將在2021年發布。

寶馬iNEXT在中控台位置布置了曲面顯示屏,將儀表盤和中控屏融合在一起,預計可以支持觸控。這塊螢幕有可能會使用特殊材料,可以靈活的懸掛布置在儀表板上,具體操作方式要等待上市時才會揭曉。新車預計在2021年量產,續航裡程有可能超過700公里。

MINI COOPER S純電版

新車特點:和燃油版車型非常相似、採用封閉格柵、預計2019年發布

騰訊點評:MINI COOPER S純電版從外觀來看便可知是基於燃油版車型打造,身上遍布了可愛的純電標誌,目前還沒有動力電池和續航裡程信息。

MINI COOPER S純電版的測試諜照在美國曝光,從諜照可以看出新車造型和燃油版MINI COOPER S基本相同,延續了三門設計。由於是純電動車型所以進行了相應的變化,前臉採用近似全封閉格柵,在格柵中間和下部保留了進氣口。

新車的設計元素保留了MINI Electric概念車元素,如使用了概念車的黑、黃組合和輪圈的造型等。

車尾部分在後包圍部分進行了偽裝,MINI官方稱將在2019年推出MINI首款純電動車,預計將是MINI COOPER S純電版,動力電池參數和續航裡程等信息請關注後續報導。

奧迪e-tron S

新車特點:或搭載3台電機、最大功率470kW

騰訊點評:奧迪e-tron S與普通版造型基本相同,但進氣口尺寸更大,作為性能版動力更強大,續航裡程是否會有變化呢?等待後續報導吧。

奧迪e-tron S測試車諜照曝光,新車有可能搭載三台電機,最大功率可達470kW。奧迪e-tron在今年上海車展公布了70-83萬元的預售價。從諜照可以看出奧迪e-tron S外觀和和奧迪e-tron基本相同,新車在車頭兩側包圍的進氣口尺寸更大,有可能是換裝大尺寸輪胎。後包圍採用了全新造型的擴散器,這兩點證明了新車將是奧迪e-tron高性能版,和車名的s相契合。

奧迪e-tron S動力部分和奧迪e-tron相比將有較大幅度提升,有可能在前橋處搭載一台電動機,後橋處分別搭載兩台電動機,三台電機的綜合最大功率有可能達到470kW,動力提升同時續航表現相比奧迪e-tron如何我們將持續關注。

保時捷911 Targa

新車特點:紅色和黑色搭配較少見、動力預計和Carrera相同

騰訊點評:911 Targa外觀設計相當經典,不管整體造型如何變化,極具識別度的B柱總是能給人帶來清新感,後置發動機可提供443馬力的強大驅動力,預計新車有可能到2020年才會發布。

Targa是保時捷911中有著特殊地位的車型,最新992世代Targa在紐博格林賽道測試圖,之所謂用了側視圖是因為全車唯一的偽裝只有車尾部分黑膠帶,明顯的黑色車頂與黑色B柱並沒有進行偽裝。

採用黑紅色的911 Targa相當少見,測試圖中911 Targa沒有敞開車篷,還有待繼續測試。內飾相信與普通版保時捷911相同。

動力部分,全新911 Targa和Carrera相同的後置發動機,最大功率443馬力,0-96km/h加速時間3.5秒,配備Sport Chrono套件的四驅版0-96km/h加速成績提升到3.2秒,動力性能相當強悍。

豐田全新坦途

新車特點:外觀偽裝度較高、或搭載3.5T V6混動系統

騰訊點評:豐田坦途主要銷售市場在北美,目前國內多數通過平行進口方式引進,此次曝光的測試車進行了重度偽裝度造型參考度不高,新車有可能會搭載3.5T V6混動系統,面對日益嚴格的排放政策,美國市場的新車也要“開混了”。

全新豐田坦途測試諜照曝光,諜報中的測試車為了保密繼續使用現款車型車身測試,外觀部分沒有太多參考性。測試車配備了測試的後視鏡,而進氣格柵使用的單幅設計和英文LOGO都證明這是TRD Pro版,車身裝飾條和輪轂依然是普通版設計。

動力部分,預計新車搭載由3.5T雙渦輪增壓發動機+電動機的混合動力系統,這套系統技術和雷克薩斯LS 500h相近,綜合最大功率約為450馬力,最大扭矩則為678牛·米,新車有可能會搭載豐田最新的氫燃料電池系統(是不是最近對氫燃料驅動汽車比較敏感呢)。

梅賽德斯AMG GLB 45

新車特點:基於MFA2平台打造、造型比GLB 35更激進、預計搭載和A 45相同2.0T發動機

騰訊點評:奔馳加速了SUV車型的推出頻率和級別覆蓋度,前面介紹了全新GLA,高性能版GLB 45露出了崢嶸,最強2.0T發動機的榮譽在奔馳家族持續傳承。

梅賽德斯-AMG GLB 45諜照曝光,新車比之前曝光的GLB 35更爆裂和激進,新車基於奔馳MFA2平台打造,將搭載A 45的全新2.0T發動機。作為GLB官方高性能版,新車的AMG套件比GLB 35更有攻擊性。

側面部分,只在側裙部分比GLB 35更激進,標誌性的雙五輻式AMG熏黑輪轂和灰色刹車鉗都是GLB 45專屬特徵。

車尾部分比GLB 35同樣激進,新車採用了奔馳AMG 45系的標誌性的雙邊四出排氣布局,新增加得造型更運動化後尾翼和後擴散器。

動力部分,GLB 45預計會搭載AMG A 45上配備的升級版M133 2.0T四缸發動機,最大功率預計將達到387馬力或更大的421馬力,新車將配備4MATIC四驅系統,根據目前消息來看新車最早也會在2020年後亮相。

起亞小型SUV

新車特點:有可能命名為Seltos、內飾設計前衛

騰訊點評:近期起亞在國內狀態不太好,整體銷量相比以往下降較多,剛剛推出全新造型的K3,整體設計更加精致。此次曝光的小型SUV堅持了時尚年輕的設計,是一款面向00後的超時代產品,如果引進國內或許能取得意料之外的效果。

起亞全新小型SUV曝光,通過車輛的銘牌可以發現名字有可能是Seltos。新車預計會是2018年發布的起亞SP Signature概念車量產版。外觀部分,Seltos整體延續了SP概念車設計,起亞標示性的虎嘯式進氣格柵繼續進化,被鍍鉻裝飾間隔的分體式大燈更加精神。

側面線條保持了緊湊感,很有特色的雙色車身看起來更年輕時尚。尾部造型設計的很有層次感,燈組造型獨特夜晚點亮後很有辨識度。

內飾部分,新車採用了比較符合年輕人喜好的前衛設計,中控台採用了分層設計很有設計感,配備了三輻方向盤和帶有液晶屏傳統機械式儀表,中控屏布置了大尺寸懸浮式螢幕,預計將配備更符合00後使用習慣的作業系統。

動力部分,新車有可能搭載2.0L和1.6T發動機,最大功率分別是147馬力和201馬力,最大扭矩分別是132牛·米和195牛·米,2.0L車型匹配CVT變速箱,1.6T車型匹配雙離合變速箱,雖然是小型SUV但部分車型將搭載四驅系統。

總結:奔馳寶馬和奧迪在新能源領域的發力沒有影響到傳統燃油的性能版發展,梅賽德斯-AMG和保時捷911依然在堅守著汽油機的榮耀,豐田皮卡的代表車型坦途在油耗壓力下也將加入混動陣營,電氣化的趨勢越發明顯,請好好珍惜越來越少的傳統燃油機!

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