福特大眾合作自動駕駛的話 抱團能有多暖？

蓋世汽車訊 近日，外媒外表評論稱，福特汽車與大眾集團如果建立自動駕駛汽車合作夥伴關係，有助於鞏固二者在汽車製造業中的領先地位，同時也證明了福特在變幻莫測的市場中所做出的低調努力。

本月，大眾首席執行官 Herbert Diess證實與福特自動駕駛汽車研發合作協議即將達成，並表示合作談判進展十分順利。Diess還稱讚福特是自動駕駛汽車領域的先驅。此次合作或將包含向福特附屬自動駕駛研發公司Argo AI投資，最早將於7月宣布合作協議。

儘管具體合作細節尚未可知，仍有專家表示此次合作將促使福特和大眾更快推廣自動駕駛技術，同時確保二者在全球市場中站穩腳跟。獲得又一主流汽車製造商的投資，將幫助Argo AI繼續研發高成本的自動駕駛技術。

或許為了表示與福特合作的誠意，大眾與原自動駕駛汽車合作夥伴Aurora分道揚鑣。該公司是家初創公司，由谷歌前工程師Chris Urmson和特斯拉前自動駕駛項目總監Sterling Anderson創建。全球知名谘詢公司Navigant首席研究分析師Sam Abuelsamid表示，大眾的選擇是對Argo團隊所有努力的信任與首肯，大眾認為比起Aurora，Argo的自動駕駛技術更趨於量產。

與競爭對手在自動駕駛汽車市場建立合作夥伴關係將繼續成為大勢所趨。去年，本田表示將對通用自動Cruise投資27.5億美元；上周，自動駕駛技術研發公司Waymo宣布與雷諾和日產展開合作。

自福特在2017年表示將在五年內向Argo投資10億美元以來，Argo公司便一直有條不紊地開發和測試自動駕駛汽車。Argo與福特的研發理念非常相似，那就是圍繞安全和以人為本。

上月，Argo首席執行官Bryan Salesky表示：“我認為在自動駕駛汽車技術方面，仍存在很大的發展空間。我對未來充滿信心，但同時我們必須忠實於自己的研發理念，做出正確的努力。我們必須坦誠地公開研發進展，避免公眾對我們期望過高。否則，長此以往，我們自身也會受到衝擊。”

Argo一直致力於研發安全穩健並能夠在不同條件下運行的自動駕駛系統，在這一方面他們積累了很多經驗。本月，Argo表示將於福特在美的第五大市場底特律測試自動駕駛技術，此前公司已經在匹茲堡、邁阿密、華盛頓以及加利福尼亞州的帕洛阿爾托進行了測試。

Abuelsamid指出，福特可能並不擔心與大眾分享同Argo合作開發的專利技術。在自動駕駛系統中很難實現差異化，人們最終可能感覺大同小異。從產品自身角度而言，向大眾提供一些專有所有權算不上是一種威脅，這樣能夠幫助福特分攤成本，同時雙方合作能夠更快發揮規模優勢。