在擁有很多快捷出行方式的今天，仍有許多年輕人鍾愛火車旅行。Lonely Planet 近日評選出了全球10大鐵路旅行路線，從高山到冰川，從北美到東非，從自然到人文，萬種風情，盡在其中。年假還沒有休完的你，可以安排起來了~
（ID：StudentUniverseUS）
01.
The Reunification Express, Vietnam
越南，統一火車
全程：1726公里
時長：兩天
這條往返於胡志明市（Ho Chi Minh City）和河內（Hanoi）的鐵路，建成於1936年，距離越南戰爭結束剛剛20個月。鐵路的建成也是越南南北統一的象徵，極具歷史意義。
一面是海洋，一面是陸地；一面是歷史的古城，一面是現代的建築。在統一火車上，乘客們仿佛穿越了時空。
圖片來自：flickr @Michael Forster
02.
The California Zephyr, USA
美國，加州和風號列車
全程：3924公里
時長：53小時
加州和風號連接了美國兩大都市芝加哥和舊金山。
草原、湖泊、落基山脈、沙漠、雪地、冰湖、針葉林、麥田……抵達目的地時，又可以再一次看到鱗次櫛比的高樓。乘坐加州和風號來一場穿越四季的旅行吧。列車二層還設有落地窗的席位，手中是熱巧，耳邊是喜歡的音樂，窗外是綿延的高山、新月高照的沙漠，旅途中的小心思，只有自己和山知道。
更多資訊：amtrak.com
Gif from YouTuber: Timothy Gilliam
圖片來自：vactionsBYRAIL, instagram:@amtrack
03.
Baikai-Amur Mainline, Russia
俄羅斯，貝阿鐵路
全程：4324公里
時長：4天以上
從西伯利亞到遠東，有這樣一條鐵路：它在蘇聯解體的前夜才徹底貫通，見證了前蘇聯的興起與衰落。它穿梭於西伯利亞荒原的腹地和無人區之間，是僅次於西伯利亞大鐵路的第二長鐵路。
貝阿鐵路西起泰舍特（Tayshet），東抵蘇維埃港（Sovetskaya Gavan），若是選擇冬天去搭乘，沿途還會經過零下60攝氏度的區域。人跡罕至的雪國，鐵皮列車緩緩行駛過廣袤無人的區域，這是你心中的俄羅斯嗎？
圖片來自：BBC.com, aol.uk, Trans Siberian Express
04.
Perurail Lake Titicaca Railway, Peru
秘魯，的的喀喀湖號
時長：10小時
鐵道旅行不一定就意味著條件艱苦，秘魯的的的喀喀湖號就將美景、美食、娛樂一同帶上了這趟豪華列車。這段鐵路連接了北部的庫斯科（Cuzco）和南部的普諾（Puno），一路穿梭於高海拔區域，也是目前世界上海拔最高的火車線路之一。
乘客們可以在露天的車廂裡欣賞世界上海拔最高的淡水湖泊——的的喀喀湖、壯麗的秘魯草原等景觀。
更多資訊: perurail.com
圖片來自：belmond.com, highlandadventure.net, The Only Peru Guide
05.
Andimeshk to Dorud, Iran
伊朗，安迪梅什克到杜路德
時長：5-7小時
全程：209公里
從安迪梅什克（Andimeshk）到杜路德（Dorud）的這段鐵路，讓我們能夠用另一種方式重走絲綢之路。火車齒輪與鐵軌的碰撞聲，就像是當年的陣陣駝鈴；遠處的扎格羅斯山脈、瀑布、平原，仿佛還訴說著曾經的故事。
圖片來自：Lost With Purpose, Pinterest, farrail.com
06.
The Beijing to Lhasa Express, China
中國，京藏列車Z21
全程：3750公里
時長：40小時
隨著高鐵的普及，我們在購票時也非G字頭不買了吧。但是有時鐵路旅行的意義就是讓自己慢下來。這趟行駛在青藏鐵路上的Z21列車，就是享受慢速的好選擇。
從北京到拉薩的途中，高樓逐漸變成山脈，陰霾的天空逐漸變得透亮，陽光也愈發耀眼，白雲變得觸手可及，乘客們像是走進了另一個平行時空。進藏的路緩緩而上，心靈也隨之越發真摯和純淨。
更多資訊：thelandofsnows.com
Gif from YouTuber: Guarda Freio
圖片來自：Budget Tibet Tour, Bel Around The World
07.
London to Fort William on the Caledonia Sleeper, UK
英國，倫敦到威廉堡夜行列車
全程：819公里
時長：14小時
用一種舒緩又新奇的方式往返於英格蘭和蘇格蘭之間吧。乘坐這趟夜行列車，你晚上閉眼時還在繁華的倫敦，早上醒來就到了自然氣息滿格的蘇格蘭高地。
08.
The Bergensbanen, Norway
挪威，卑爾根鐵路
全程：496公里
時長：6.5小時
說到北歐，大多數人腦海中浮現的一定是紅色列車穿行於漫天白雪中的場景。挪威的卑爾根鐵路，可以完全滿足你的想象。往返於挪威首都奧斯陸（Oslo）和第二大都市卑爾根（Bergen）之間的這趟列車，濃縮了幾乎所有經典的挪威風情。
乘客們可以穿越北歐最大的山地平原——哈當厄爾高原，欣賞沿途的冰川峽谷。在大自然面前，我們是如此渺小。
圖片來自：Visit Norway, eestinen.fi
09.
The TranzApline, New Zealand
紐西蘭，高山觀景火車
全程：223公里
時長：5小時
高山觀景火車穿梭於素有“花園之城”美譽的基督城（Christchurch）和淘金小鎮格雷茅斯（Greymouth）之間。
平原、南阿爾卑斯山脈、熱帶雨林、冰川河流，這條鐵路處處都在向乘客們展示大自然的鬼斧神工。列車車頭是一節沒有玻璃窗的車廂，方便乘客們更好地欣賞美景。
圖片來自：The Great Journeys of New Zealand, alexandertour.bg
10.
Tazara Railway, Tanzania and Zambia
坦尚尼亞、讚比亞，坦讚鐵路
全程：1890公里
時長：兩天（46小時）
穿行於坦尚尼亞（Tanzania）和讚比亞（Zambia）的坦讚鐵路也許是世界上最慢的鐵路了。
鐵路建成於1976年，是中國協助建成的。當時中國動用了大量的資金、人力、物力來援助坦讚鐵路的建設。其他線路帶來的更多是震撼的自然景觀，而坦讚鐵路提供的則是人文之旅。穿梭於小城之間，透過火車車窗觀察當地人的日常活動，何嘗不是讓自已換一種方式生活？
坐在這些絕妙的列車上，全景式地欣賞沿途風光，感受變幻的景觀；並在和陌生乘客的相處中，通過閱讀或靜坐，直面自己。
這大概就是人們仍舊喜愛火車旅行的原因吧。其實早在鐵道誕生的19世紀，人們就通過和這個新生事物的接觸、相處，發現了它特有的美。德國歷史學家、文化研究學者希弗爾布施在《鐵道之旅：19世紀太空與時間的工業化》中，生動清晰地敘述了這一過程。讀完這本書就會發現，那個時候人們探索出的鐵道旅行的獨特魅力，恰恰也是今天人們仍舊愛它的原因。
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