外媒感慨：亞馬遜已全面滲透到美國人的生活 避無可避

騰訊科技訊 外媒近日刊文稱，美國人的生活已經完全被亞馬遜包圍，從在線商店到無人便利店，已經滲透進他們的日常，而且還將繼續擴大這種聯繫。

以下為外媒文章概要：

很久以前，亞馬遜只是個讓我們在網上買書的地方。即便是現在，人們仍然很容易將該公司視為一家大型在線商店。但是，現在你不能再這樣想了。

亞馬遜的規模意味著它極其擅長銷售和交付產品，但該公司的真正使命是想方設法讓自己變得不可或缺。

如果你放任它發展，亞馬遜會賣給你日用雜貨，給你提供娛樂服務。

它將推出各種服裝和電器，堆滿你的家。根據你的情況，它還會給你一份全職的或兼職的工作。

現在，我們的生活似乎已完全被亞馬遜包圍。雖然一家公司如此深入地滲透到我們的日常生活中可能會令人感到驚訝，但亞馬遜在2018年還在尋找各種新的方法來擴大與我們的聯繫。

首先，該公司為進一步拓展其家鄉西雅圖以外的市場奠定了堅實的基礎。經過多年的發展，亞馬遜在今年推出了無人便利店Amazon Go，可以讓消費者走到店裡，從貨架上選擇自己想要的商品，然後繼續趕路 (也不用與其他人交談)。

自今年1月以來，西雅圖人就能夠走進亞馬遜Amazon Go無人便利店，購買日用雜貨。

自那以來，該公司一直以令人驚訝的熱情推行這一概念。西雅圖又有兩家無人便利店推出，還有兩家無人便利店在舊金山開業。

而在你剛剛以為亞馬遜可能只打算在主要科技中心推出無人便利店的時候，芝加哥——中西部的王冠明珠——現在已出現了三家Amazon Go無人便利店，它們彼此開張的時間僅相差幾個月。

總之，我們在一年內就看到亞馬遜推出了8家Amazon Go無人便利店——如果你算上西雅圖一家尚未對公眾開放的Amazon Go無人便利店，那就是9家。

亞馬遜的絕大部分財富來自於網絡，但是它在現實世界中的發展速度也令人吃驚。記住，亞馬遜的擴張還遠遠沒有完成：據彭博社在9月份的一份報告稱，亞馬遜正在考慮到2021年開設多達3000家無人便利店。

是的，3000多家！相對而言，在2017年收購全食超市(Whole Foods)後，亞馬遜才接管了479家門市。目前，美國有將近8000家7-Elevens便利店。

不難想象，便利店作為一個整體將會受到巨大衝擊。如果亞馬遜真的願意，它完全可以再次改寫這個國家的購物方式。

然後是Alexa語音助手。在2015年當第一代Echo智能音箱首次亮相時，評論者似乎對亞馬遜的語音界面既感到警惕，又感到著迷。從那時起，我們看到了許多採用Alexa的設備出現在商店的貨架上。但今年亞馬遜有點瘋狂，同時推出了一系列新的Alexa設備。

我們看到了一些更新產品，比如更新後的Echo Plus和Echo Dot智能音箱。其他設備，比如Echo Input，則是對谷歌Chromecast Audio音頻接收器等競爭產品的回應。

不過，其他產品也彰顯了亞馬遜不斷擴大家居設備範圍的野心。

Echo Sub是為了給亞馬遜揚聲器系統添加低音，因為通過可愛的圓柱體Echo智能音箱來聽一張新專輯的效果不是那麽好。Echo Link則將Alexa——以及高品質的音頻——引入到了現有的擴音器。

而亞馬遜還表示它的60W雙通道Echo Link擴音器明年將接入到音響系統中。然後，亞馬遜還有一些真正稀奇古怪的東西。你真的需要一個掛鍾來顯示Alexa設定的時間嗎？或者，你需要一台可以讓你用語音指令來訂購爆米花的微波爐嗎？

一句話：不需要。儘管如此，這些看似愚蠢的產品卻揭示了亞馬遜的真實想法：Alexa不再只是一個位於廚房櫃台上的助手，它應該全面深入地融入到你的家庭生活中。雖然Alexa只在一台設備上運行也很不錯，但當它可以登陸其他設備的時候，它就會變得更有價值。

Alexa的發展絕不會止步於家庭。在秋季硬體展會上，亞馬遜還推出了一個Alexa狗，它可以連接到你的汽車立體音響系統中，為你提供導航指引。這是一個讓汽車變得更聰明的、簡單的售後解決方案。

但是，別忘了，像福特、大眾、豐田、奧迪等汽車製造商已經承諾將Alexa整合到它們的汽車資訊娛樂系統中。雖然Alexa不像谷歌Assistant語音助手可以在Android手機上實現無縫整合，但亞馬遜今年發布的Mobile Accessory套件讓產品開發人員更容易將Alexa整合到他們的可穿戴設備和藍牙耳機中。

而且，我們甚至開始看到Alexa與酒店的深度整合：今年6月，亞馬遜宣布與萬豪酒店建立合作關係，打造專門針對酒店的Alexa指令，以便讓遊客通過Alexa預約水療服務或詢問去健身房的方向。

當然，Alexa對酒店並不陌生，但這種定製的旅行體驗對亞馬遜來說是新的。更重要的是，它們有兩個關鍵用處。

首先，它們使習慣於Alexa的用戶更容易完成實際任務；其次，它們讓不熟悉Alexa的人體驗到語音助手的強大功能。它用美妙的聲音提供客戶服務以及行銷、商業和各種便利服務。

不要忘記，亞馬遜正盯著美國東海岸的大部分地區。亞馬遜在2017年秋季正式開始為新的第二總部選址。沒過多久，這個溫和的選址過程就變成了一個令人尷尬的全國公關秀。(相比之下，蘋果和谷歌最近卻不動聲色地準備各投資約10億美元，分別在德克薩斯州和紐約建立新園區。)

一些城市在截止日期前提交了它們的提案，然後就靜候消息。但是，另一些城市則開始努力吸引貝索斯的目光。

還記得斯萊-詹姆士(Sly James)嗎？這位將近70歲的堪薩斯城市長去年因為評選1000件慈善捐助產品而走紅，在今年也開始努力爭取讓亞馬遜新園區在他的城市落戶。

阿拉巴馬州伯明翰則豎起了巨大的亞馬遜郵包盒(很自然地，非常適合自拍)，並掛出了超現實的亞馬遜Dash快速訂購按扭，並通過一系列精心準備的推文進行了宣傳。

而德克薩斯州弗裡斯科市長傑夫-切尼(Jeff Cheney)則拋出了最誘人的條件：在接受《紐約時報》採訪時，他表示他將圍繞亞馬遜的需求來開發這座城市。

最終，亞馬遜今年決定將第二總部放在兩個地方：紐約長島市和弗吉尼亞州水晶城。(還有一個“運營中心”將建在田納西州的納什維爾。)而且，不要忘了，在這一過程中，亞馬遜獲得了相當豐厚的政府獎勵。

紐約和弗吉尼亞州總共提供了20多億美元的稅收減免，以討好這個商業巨頭。其他州提出的獎勵更高——新澤西州提出70億美元的獎勵政策，而馬裡蘭州則提出了85億美元的獎勵政策。

但亞馬遜最後的選擇使該公司更接近美國的文化之都和聯邦政府所在地。該公司今年在政府機構那裡花費了超過1000萬美元的遊說資金。

亞馬遜還需要一段時間才能在這兩個州破土動工興建新園區。但一些住在亞馬遜新園區附近的人擔心此舉的影響。今年早些時候，長島市的長期居民告訴科技部落格Engadget，他們擔心亞馬遜的到來會改變社區的文化和特徵。

當地和州的立法者往往會優先考慮一家非常富有的大公司的需求，而不是真正的紐約人的生活。

水晶城的人們似乎對這一舉動持更積極的態度，儘管有些人擔心此舉會對華盛頓特區糟糕的交通狀況產生影響。不管你喜不喜歡，亞馬遜正在向東部挺進，這一進程可能會對它計劃開展業務的城市產生深遠的影響。

今年，亞馬遜的財報結果也實現了重大改善，這一點非常重要，因為它突顯出有多少人實際上在依賴它。

在今年第一季度，亞馬遜的營收比去年同期增長了近50%，達到500億美元左右，季度利潤達到16億美元。三個月後，當亞馬遜的營收略低於預期時，華爾街就沒有那麽熱情了，但它的季度利潤甚至飆升到了25億美元。

值得說明的是，雖然這些數字遠遠低於蘋果的數字，但亞馬遜現在的盈利比以往任何時候都要多。正如你所知，亞馬遜AWS雲服務也越來越受歡迎。

自今年首次發布財報以來，亞馬遜AWS雲服務的淨銷售額飆漲了將近10億美元。在今年第三季度，該公司AWS雲服務的純利潤首次達到20億美元。不管你是否意識到這一點，你的網絡生活很可能與亞馬遜的各種服務交織在一起。這一點在短期內都不會改變。

你住的酒店。你開的車。你的小設備，你的家，你的社區。這些都有亞馬遜的影子。

今年，亞馬遜更深入地滲透到了你生活的方方面面。而且在這一過程中，它的規模和影響力變得比以往任何時候都大。

對於一家努力讓人們的生活變得更輕鬆的公司來說，它在2018年算得上是成功的。

如果它在2019年不會獲得同樣的成功，我們會感到驚訝。（騰訊科技審校/樂學）