渦輪增壓到底好不好？這4大謊言至今還有人深信不疑

隨著大家經濟水準越來越高，每家每戶基本都買起了代步用的汽車。最近幾年，國人非常喜歡渦輪增壓發動機的汽車，市面上小排量的渦輪增壓車型也越來越多，渦輪增壓到底好不好？這4大謊言至今還有人深信不疑。

很多消費者喜歡渦輪增壓發動機車型，主要是因為動力更強，能夠達到低轉速高扭矩。因此渦輪增壓車型也成為了市面上許多人的買車首選。渦輪增壓發動機到底哪裡好？今天我們就來了解一下騙了國人十幾年的4個謊言。

第一，渦輪增壓發動機維修成本高，渦輪增壓器容易壞。現在的造車技術越來越好，渦輪增壓發動機的很多技術難題都攻克了，渦輪增壓器的使用壽命越來越長。微修起來花的錢也沒有想象中那麽多，買一個全新的渦輪增壓器並不貴。

第二個謊言就是熄火前必須要怠速降溫。相信有些司機停車之前都會怠速幾分鐘讓發動機降溫散熱。這是一個謊言，現在的渦輪增壓車型都是電腦控制散熱，根本沒有必要在怠速，長時間怠速只會導致油耗增加，積炭增多。

第三渦輪增壓發動機必須用高標號的汽油。這句話是這句話到現在還有很多人深信不疑。發動機的壓縮比越高對汽油的標號要求越高，並不是說渦輪增壓車型比自然吸氣對汽油的要求更高，我們只要根據車輛使用手冊上的要求添加汽油就可以了。

第四渦輪增壓需要加更貴的機油。雖然渦輪增壓車型在後期的維修保養費用上比自然吸氣的要高一些，但根本高不了多少，差距也非常小。更換機油的時候只要選擇渦輪增壓發動機適用的機油就行了，並不用最貴的。不知道大家是怎麽想的呢？