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“投資教育”Jack Ma、“科技自立”何庭波

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作者|張超 編輯|羅麗娟

本周迎來了美股中概股財報密集發布期,BAT三家陸續公布了過去一個季度的業績。

阿里巴巴營收和利潤同比增速均超過騰訊,但馬雲似乎並不太在意。他在法國參加VivaTech峰會時並未提及這些,而是大談自己退休後的計劃,放言要將自己從阿里巴巴賺的錢用於教育。

雖然公司業績略微遜色,但馬化騰本人的財富值卻超過了馬雲。2019新財富500人榜單本周揭曉,馬化騰蟬聯第一。

不同於阿里巴巴、騰訊穩定增長的業績,百度一季報多項指標低於預期。李彥宏隨後發布內部信,調整了百度搜索公司總裁,還拉響警鍾,稱“要確保在必須贏的戰場上取得勝利”。

互聯網三巨頭之外,華為海思總裁何庭波的一封內部郵件本周走紅網絡。在面對來自美國的壓力時,海思表示不懼困難,並且今後要“科技自立”。

放眼全球科技圈,Uber也是本周熱門之一。因為上市後不及預期的股價表現,Uber CEO Dara Khosrowshahi本周也發布了內部信,安撫投資者和員工的情緒。

一起來看看本周科技圈熱門人物具體經歷了什麽?

馬雲:還要再花15年做教育

本周,微博名為“鄉村教師代言人”的馬雲在巴黎參加VivaTech峰會時再次分享了自己退休後的計劃。

他在會上表示,退休後還將繼續教育事業。在他看來,55歲的年紀對於阿里巴巴的CEO而言有些大了,但對於教育事業而言,還很年輕。

馬雲稱,十年前就開始在找比自己優秀的人來接替(自己的職位),退休後他要再花15年的時間做教育。

不過,他表示,自己不會只是在一間教室裡教書,而是想要去改善教育系統、教育內容、教育方式。“我認為世上很少有人會像我一樣,不是為了賺錢去做一件事,也不是有人逼著去做,而是因為熱愛,”馬雲說:“我想把在阿里巴巴賺的錢花出去,而不是把這個錢給到投資人或者銀行。”

在馬雲漸漸從阿里巴巴淡出的過程中,公司也在有條不紊的發展。

5月15日,阿里巴巴發布了2019財年第四財季及全年財報(注:阿里巴巴財年與自然年不同步,從每年的4月1日開始,至第二年的3月31日結束)。

本財年,阿里巴巴集團收入達3768.44億元,第四季度收入達934.98億元人民幣,同比增長均達到51%。按非美國通用會計準則(Non-GAAP)計算,全年淨利潤同比增長12%,達934.07億元;第四季度淨利潤同比增長42%,為200.56億元。

李彥宏:領軍人物說“我們盡力了”沒有用

百度晚於阿里一天發布了2019年一季報,兩者業績表現也大相徑庭。

由於一季度盈利和營收、二季度營收指引均不及市場預期,罕見錄得運營虧損和淨虧損,百度財報發布後股價大跌近10%。

“核心業務”搜索與交易服務本財季表現也不盡如人意,業務收入175億元,同比增長8%;若不計入公司已經宣布的資產剝離交易影響,同比增長16%,增速分別低於去年四季度的14%和20%。

與欠佳業績共同宣布的,還有百度搜索的重大人事變動。5月17日,百度董事長兼CEO李彥宏在內部財報信中宣布,搜索公司戰略轉型為移動生態事業群組,沈抖晉升為高級副總裁,全面負責移動生態事業群組。向海龍即日起辭去百度高級副總裁、搜索公司總裁職務。

雖然在內部信中,李彥宏將這一調整描述為“推動幹部年輕化進程,讓優秀的人才脫穎而出”,但他也表示,“作為領軍人物,說‘我們盡力了’沒有用,要確保在必須贏的戰場上取得勝利”,疑似回應向海龍的離職。

李彥宏認為,2019年是富有挑戰的一年,百度正面臨著嚴峻的局面——產業價值鏈不斷受到衝擊,新舊動能面臨轉換,外部環境不確定、競爭加劇,整個科技行業都進入震蕩期。他要求在這樣的環境面前,“不能等、不能靠、不能怕,要敢於說真話、敢於試錯、敢於創新”。

馬化騰:登頂2019新財富500富人榜

過去一年,經濟起伏不定,中國富人的財富也迎來了硬核洗牌。

本周,2019新財富500富人榜揭曉,上榜者的財富總和從去年的95677.3億元降至2019年的81030.5億元。不過,處於榜單頂端的富人財富和排名變化並不大。

48歲的馬化騰以2260.4億元個人財富蟬聯該榜單第一名。事實上,2010年至今,馬化騰一直雄踞中國最富十人之列,金身不破,這是所有地產巨富都未能實現的穩定性。

只是,相較於美國科技圈大佬,中國互聯網大佬們仍有很大的成長空間。以馬化騰為例,其財富值約為Facebook創始人馬克·祖克柏的一半。

榜單公布前的一天,騰訊控股也公布了2019財年一季報。財報顯示,一季度公司營收同比增長16%達854.7億元人民幣,略遜於市場預期的887.1億元;淨利潤同比增長17%達272億元,高於市場預期的194億元。

由於騰訊與阿里同一天發布了財報,但營收和利潤同比增速均遜於阿里,外界因此質疑兩家公司已經要拉開差距了。不過,馬化騰似乎對未來仍然充滿信心,他在財報中指出:“我們相信,公司正在為消費及產業互聯網領域的未來增長奠定堅實的基礎。”

何庭波:多年備胎一夜轉“正”,今後要科技自立

本周五,針對華為被列入美國出口管制“實體名單”一事,華為海思總裁何庭波發布了一封內部郵件,並迅速刷屏網絡。

面對美國的打壓,何庭波在郵件中稱,多年前已經做出極限生存假設,並為公司生存打造了“備胎”,如今歷史的選擇讓所有備胎一夜之間全部轉“正”!

據她透露,華為早已做出過極限生存假設——預計有一天,所有美國的先進芯片和技術將不可獲得,而華為仍將持續為客戶服務。為了防患於未然,華為打造了“備胎”

“今天,是歷史的選擇,所有我們曾經打造的備胎,一夜之間全部轉‘正’!多年心血,在一夜之間兌現為公司對於客戶持續服務的承諾。”何庭波還指出:“不會再有另一個十年來打造備胎然後再換胎了,緩衝區已經消失,每一個新產品一出生,將必須同步‘科技自立’的方案。”

眾所周知,海思最突出的成就是打造了麒麟系列芯片,華為終端機型憑借著麒麟芯片得以擺脫美國高通的供應鏈限制。但在5月16日,美國宣布了一系列針對華為的製裁措施,包括簽下行政令禁止美國企業購買“外國對手”提供的電信設備和服務,華為也在“實體名單”管制之列。

Khosrowshahi:亞馬遜、Facebook上市後也一度經歷困難

上周,美國市場份額最大的網約車巨頭Uber正式登陸紐交所。但上市當天,Uber股價就跌破發行價,市值也跌破700億美元。“慘劇”爆發後,Uber主承銷商摩根士丹利甚至也面臨虧錢投資者的全面質疑。

為了安撫投資者和員工的情緒,Uber CEO Dara Khosrowshahi本周初發了一封致員工信,承認Uber上市後股價表現不如預期,但在他看來這是一個過渡期,“像所有過渡時期一樣,過渡會有起伏”。

Khosrowshahi指出,每隻股票的估值都是基於公司預期在其生命周期內產生的預計未來現金流量/利潤,“我們的未來有很多可能性都是高利潤和有價值的”。

他還表示,Uber將確保與股東的溝通,為股東建立價值,“我們有一種簡單的方法可以取得成功,(就是)專注於手頭的工作並有效地執行我們的計劃。”

Khosrowshahi甚至還以Facebook和亞馬遜作為例子,稱這些公司上市後的交易也非常困難,但應該看到他們後來取得的成果。

“隨著市場看到證據,情緒將會改善,隨著情緒的改善,股價將跟隨。我們無法控制時間,但我們將能夠控制結果。”Khosrowshahi豪言。

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