複製盒馬：始於收銀但不止於收銀的創新革命

集體趕潮兩三年，上至廟堂之高，下到江湖之遠，無人不知新零售。跟風者艦群齊發，但高分學霸盒馬才是領航者。

三天前，快跑三年的盒馬，交出了首份成績單：全球64家門市，1000萬+消費者，成熟單店日均銷售額80萬家，成熟門市的坪效達到了傳統生鮮的3-5倍。

出身於阿里這個超級生態平台，學霸盒馬當然不滿足於“獨善其身”——兩天后的雲棲大會上，盒馬發布了其首款AI互動收銀機，未來，盒馬新零售的經驗、資源、能力、技術，還將一攬子的開放給全行業。

停止羨慕盒馬吧，現在，複製盒馬、成為盒馬的機會來了。

學霸的成績單

互聯網時代，快馬加鞭，三年成人，盒馬正是如此。

新零售的概念很簡單，馬雲首倡之後，跟風者眾多，但前無先例可循，肩負新零售探路者重任的盒馬雖前途光明，但路線凶險，必須摸著石頭過河。

三年間，雖然盒馬業務紅火，名聲在外，但對於業績和數據一直諱莫如深。

直到9月17日的阿里巴巴全球投資者大會上，首次在此亮相的盒馬，發布了首份成績單——不出所料，這份成績單的數據頗為驚豔。

三年間，盒馬已經以64家門市，服務了14個城市和過千萬用戶。

但盒馬的閃亮，其實不僅僅在於服務半徑和業績規模，更在於其人效、坪效和用戶體驗上。一個不經濟、體驗差、效率低的盒馬，規模再大也是鏡花水月，無法實現可持續增長。

在前端的用戶體驗層面，盒馬實現了倉店合一，3公里配送範圍內實現了30分鐘免費送達——那些盒區房的住戶們，有了盒馬這台“雲冰箱”，裝修時都不選專供囤貨的雙開門大冰箱了。

而在效率和效益層面，運營1.5年以上的盒馬鮮生門市，單店坪效超過5萬元，單店日均銷售額達到80萬元，遠遠超過傳統超市。

成為盒馬的秘密，其實在於盒馬就是四不像的新零售新物種。用盒馬CEO侯毅的話說，“不像餐飲店，不像超市，不像物流中心，這三個大家都知道，第四個——盒馬像不像一個科技公司？”

盒馬是零售公司，但與傳統零售公司不同，盒馬這家待用戶如初戀的新零售公司，血液裡其實流淌著理工男的基因——通過數據驅動，線上、線下與現代物流技術完全融合，其背後流趟的科技基因，再疊加零售業的專業服務，成就了零售行業發展的核心驅動力。

用AI解放收銀

當初盒馬成立之時，就有不少詫異之聲——自營的盒馬，似乎沒有繼承阿里的平台化基因。

但阿里孵化出盒馬，擼起袖子親自下場，歸根結底，是因為新零售前無先例，風險大，投資高，試錯周期長，能夠耗得起時間、捨得大把撒錢的，無論從可能性上還是從責任上，只有也唯有新零售的首倡者阿里。

七上八下熬三年，終於趟出一條道兒，以阿里的一貫傳統，開放是盒馬的必經之路。

開放可以是基於業態的，比如放開加盟模式，但其短板在於如果只賣牌子，不賦能不運營，可能導致產品和服務品質的不穩定，而且，加盟數量畢竟有限，不能普惠到全行業。

因此，盒馬的開放之路，是對外賦能，授人以漁，始於渡己，繼而渡人，助力全行業登頂新零售大陸。

第一份集納了“盒馬經驗”的賦能產品，是AI驅動的智能收銀機ReXPOS。

別小看這款其貌不揚的收銀機，在零售行業，支付是交易的核心，這款收銀機，集納了28項專利，搭載了人臉攝影系統、防損攝影系統、智能購物袋機和門市收銀小二可用的智能手錶，除了快速結帳這一基本功能外，還能智能防損，定製行銷功能。

新零售的未來趨勢之一是自助結账，也就是無人門市，而這款AI收銀機，可以實時監控可能的漏掃行為，一旦發現問題，立刻預警人工收銀員。

對於利潤率微薄的零售行業來說，它還是降低成本的良策。

統計顯示中國約有1000萬個收銀終端，終端服務人員數量超過1500萬人，一個普通超市的終端人力成本達到30000元，有了這台收銀機，未來就可以實現收銀的徹底無銀化。如果全部替代，一年算下來，就能為全行業節省高達46億的人力成本。

其次，用戶體驗好，傳統商超，收銀時排隊是體驗痛點之一，而智能的自助收銀，可以消解這一痛點，在盒馬，4件商品的掃碼支付時間平均僅需24秒，掃碼支付和刷臉支付都可以快速完成。

目前盒馬作為國內首個大規模使用自助收銀機的門市，自助收銀佔比高達73%，收銀人效是行業平均水準的4倍，排隊時長降低36%。

在盒馬之外，大潤發、中百超市、旺中旺在內的約30家零售商，已經開始使用ReXPOS產品，未來除了超市賣場外，ReXPOS還將為便利店、母嬰、美妝和煙酒等行業定製適合各自業態的收銀產品。

賦能全行業

盒馬的開放之路，始於收銀設備，但不止於收銀設備——盒馬的新零售經驗，是一場翻天覆地的創新革命，是人、貨、場的全面重構，未來，盒馬經驗有望開放賦能於零售行業的全流程、全業態、全品類。

最早接受盒馬經驗改造的，是同門兄弟大潤發。

身為大潤發的董事長，黃明端6月份接受媒體採訪時，對盒馬模式點讚有加，“我們現在正在做一個新的樣板，把盒馬的概念移植到大潤發，叫做大潤發新零售的樣板。”

基因融合的效果讓黃明端頗為驚喜。以大潤發淘鮮達門市為例，截至到7月底，運營三個月的淘鮮達門市，日均線上訂單超過1200單，單店月度銷售額環比提升超過10％，單店累計新增年輕顧客數超過2萬名。

效果之顯著，徹底打消了黃明端和門市的顧慮，“我們本來就是循序漸進的，先把樣板打磨好，服務好，再來放大。本來我想兩年改造完成，但是門市都等不及了，這就是阿里和大潤發的速度！”

黃明端喜氣洋洋的預測，到今年雙11前，全國393家門市的更新將全部完成。

以大潤發為例，不妨大膽預測，未來盒馬對全行業的開放、賦能，將呈現以下三大趨勢。

第一，軟硬一體化，全流程開放，覆蓋前端的流量，到後端的數據、供應鏈等等。

坐擁線上超過6億的月活零售用戶，阿里最不缺的就是流量，黃明端說，“淘寶給我們的流量，肯定要比淘寶從我們這裡吸走的多多了。”

還有更重的供應鏈層面，新零售更新之後，大潤發門市不僅可以實現三公里內1小時送達，還與盒馬共享了優質商品的供應鏈，盒馬日日鮮在內的10000款以上SKU都可以實現快速配送，生鮮佔比在55%-60%之間。

而在貨源層面，全球採購的盒馬選品能力很強，還能獲得規模化的低價優勢，未來，這一塊也有望共享給全行業。

第二，全品類，全業態。

盒馬雖好，但也不能滿足多元化、多層級的消費分級需求，比如，基層市場。

針對四五線城市和生活小區，盒馬和大潤發聯手，創新出了盒小馬業態，以應對未來鄉鎮、縣城市場的碎品化消費更新。與30000平米的盒馬不同，盒小馬更靈活，可能是500、1000、2000平米等等。

黃明端很看好盒小馬的未來，大潤發門市開業他未必到場，但盒小馬他就一定會去，“他們就說黃總你偏心。”

既然新零售是跨品類的整體性趨勢，未來盒馬的開放、賦能，肯定也是全業態全品類的。

第三，走出阿里系，助力全行業。

能否走出阿里系，是盒馬經驗能否普及的關鍵。

答案一定是能，為什麽？

首先，從行業來看，零售行業增長乏力，對新零售嗷嗷待哺。

國家統計局數據顯示，2017年全年社會消費品零售總額366262億元，比上年增長10.2%，增速比上年回落0.2個百分點，新零售成了零售行業突破增長天花板的唯一通道，盒馬經驗具有高度可借鑒性。

在盒馬的模式走通後，一大批電商巨頭、傳統零售企業跟風而至，比如百聯Riso、家樂福極鮮工坊、步步高鮮食演義等等。國際上的零售巨頭，比如亞馬遜、日本永旺、星巴克、可口可樂等公司高管，也先後前來圍觀盒馬。

而從阿里方面來說，只有敞開心扉，賦能助力阿里體系內外，才能把盒馬經驗的價值最大化。作為一家平台型的超級巨頭，阿里已經把自己定義為“基礎設施提供者”和多元生態平台”，只有賦能零售全行業，才符合阿里的自我定位，最終打造一個完整的數字化與數據驅動的零售商、品牌商共生的新生態。

因此，阿里孵化盒馬，“試錯給自己”，是阿里試水新零售的第一步，而在全行業“複製”盒馬奇跡，助力全行業登上新零售大陸，才是阿里首倡、布局新零售的初心和野心。

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