不想吸甲醇？那以後買車就參照這份測試結果

對於車內環境情況，很多人都是通過味道大不大來簡單判定，但是這種方法的準確性有待商榷。不過，有了中國汽研的中國汽車健康指數（C-AHI），也許以後買車就不用再擔心車內的空氣品質了。

近日，中國汽車工程研究院發布了首批中國汽車健康指數（C-AHI）結果。參與測試的8款車型主要圍繞車內揮發性有機物（VOC）、車內氣味強度（VOI）兩個維度進行測試，其中僅有別克GL8一款車型獲得了五星評價。

第一名：別克GL8

得分：93

作為此次測試中唯一得到五星評價的車型，別克GL8拿到了93的高分（滿分100），其中健康危害指標得了36分，綜合汙染指標拿了滿分30，而車內氣味強度測試則為27分。別克GL8是上汽通用別克旗下的一款主打商務的MPV車型，注重舒適是它的殺手鐧之一，因此健康指數這項得分這麽高倒也在意料之中。或許這也是它之所以能在MPV前三中待這麽久的秘密之一。

第二名：傳祺GS7

得分：89.5

相對於傳祺GS8來說，傳祺GS7的知名度要差許多，這也導致其銷量要比傳祺GS8低一些。不過，這不代表傳祺GS7的品質不好，相反，它的健康指數得分有89.5分。關鍵是，就算參與測試的車型為最低配，它的座椅和方向盤都採用了真皮材質，這可能也是它得分能有這麽高的重要原因。總之，如果你對7座沒有那麽高要求的話，那5座版的傳祺GS7倒也是個不錯的選擇。

第三名：斯柯達 柯迪亞克

得分：88

與傳祺GS7一樣，此次參與測試的柯迪亞克也同樣是最低配車型，不過不同的是，柯迪亞克的方向盤為塑料材質，而座椅則為織物。作為一款5座與7座兼具的中型SUV，柯迪亞克主攻年輕家庭市場，因此車內健康指數能有88分實屬正常。另外，除了最低配車型，柯迪亞克還配備了PM2.5過濾裝置，這無疑會進一步提升車內空氣品質。

第四名：豐田 奕澤

得分：88

在此次健康指數測試中，一汽豐田的首款小型SUV奕澤得分88，拿到了四星評價，這說明該款SUV不僅在個性化的設計上下足了功夫，在關注車內乘員的健康方面也足夠用心。奕澤除了全系標配PM2.5過濾裝置外，還在部分車型上配備了負離子發生器。另外，奕澤還擁有一款兄弟車型——C-HR，它由廣汽豐田生產，同樣全系標配PM2.5過濾裝置。按理說，這兩款車型如此相似，車內的空氣品質應該相差不到哪去。

第五名：博瑞GE

得分：87

近幾年，國產車的進步程度大家是有目共睹的，不僅整車品質越來越好，就連對車內乘員的健康關懷也已經與合資品牌不相上下。雖然此次博瑞GE MHEV的綜合得分不算最頂尖，但是真皮座椅、皮質方向盤、PM2.5過濾等都是應有盡有，配置豐富程度絕對是數一數二的。另外，作為一款採用了油電混合動力的中型車，博瑞GE MHEV的燃油經濟性以及環境友好度都要比傳統車型好得多。

第六名：榮威RX8

得分：87

榮威RX8是榮威在2018北京車展上正式推出的一款硬派中大型SUV，在看似粗獷的外表下，卻有著時尚又豪華的內部設計。參與測試的榮威RX8的內飾採用大面積的皮質包裹，無論是座椅還是方向盤均為真皮材質。另外，車載空氣淨化器、PM2.5過濾裝置、負離子發生器等一應俱全，讓你即使在非鋪裝路面馳騁，也不用擔心車內的空氣品質。

第七名：現代 領動

得分：86

作為現代的銷量擔當，領動這款緊湊型車以價格親民為賣點打天下，加上各地經銷商的優惠，其性價比更是比卡羅拉、朗逸等車型高得多。原本以為這麽一款車型會在內部用料上降低成本，但沒想到它的健康指數測試得分會有86分。雖然在參與測試的8款車型中排名第七，但是差距並不太大。另外，更令人想不到的是，它的2018款入門車型還配備了負離子發生器。

第八名：起亞 智跑

得分：80.5

在今年4月份，起亞推出了全新一代智跑，新車在變得更年輕的同時，售價也有所降低。不過，新車性價比變高了，造車成本必然會有所壓縮。從此次測試結果來看，智跑的得分僅為80.5，與其他7款車型有著明顯的差距。其中，車內氣味指標得分僅為21，同樣位居末尾。

以上是中國汽車健康指數（C-AHI）的首批測試結果，雖然參與測試的車型並不多，但極具參考價值。未來，隨著中國汽車健康指數五大維度試驗逐漸成熟，該測試的權威性還會更高。屆時，消費者買車的時候就又可以有一個既客觀又權威的參考依據了。