顏值與實力並存，上半年入市的SUV新車都有硬核實力

雖然從去年開始，SUV已有降溫趨勢，很多品牌也在轉身抓轎車。但今年上半年依舊有多款全新SUV與消費者見面，其中轎跑SUV與小型SUV居多。在這兩類細分市場中，論上市的關注度以及消費者的口碑，這幾款車型算得上是同級別中的佼佼者。

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哈弗F7x

去年，哈弗推出了專門針對90後群體的主打F系，主打年輕化、潮品化。F系已推出兩款F5和F7重磅車型，累計銷量已破10萬。而新上市的F7x則是在F7的基礎上做了一定的提升，更是降低了轎跑SUV的準入門檻。以前，一般只有豪華品牌有轎跑車型，而中國品牌的相關車型則較少。為適應市場環境，很多中國品牌都在相繼推出轎車SUV。

確實，轎跑的車身設計要比傳統的造型更具辨識度。運動感十足的內飾風格，搭配上全液晶儀表等科技配置，確實為車輛加分不少。而F7x所搭載的1.5T/2.0T+7DCT的動力總成可靠性也非常高。

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全新一代奧迪Q3

市場下行，為保持品牌的市場銷量，也讓許多豪華品牌不斷將車型售價往下探。不得不說，豪華品牌的這一策略，確實取得了不小成效。擠壓了不少合資品牌以及中國品牌的生存空間，讓很多中國品牌都走上品牌向上之路。此次換代後的Q3也換了一款年輕的面貌走進市場。

產自“燈廠”的SUV，車燈絕對是全新一代奧迪Q3最大的亮點之一，針對喜歡個性化定製的消費者，全新一代奧迪Q3擁有普通版與S-Line版兩種外觀可供選擇。

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吉利星越

吉利星越上市已有一段時間，得益於CMA架構的加持，令吉利星越在三大件上，具有同級別車型無可比擬的領先性。這也讓吉利星越在市場上擁有不錯口碑。

吉利星越提供了三套動力總成系統，其中2.0TD發動機源自連續三年獲得沃德十佳發動機的沃爾沃Drive-E系列 VEP4T5高功率版，此前曾應用在沃爾沃XC90和XC60等車型上，可滿足國六的排放標準。其最大功率可達到175千瓦、最大扭矩達到350牛·米。

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新一代創酷

創酷應該是最早進入中國市場的一批小型SUV，只是在當年SUV的熱潮下，空間方面存在短板的小型SUV的市場表現一直略顯平淡。隨著消費者觀念的改變，小型SUV也逐漸受到關注。

新一代創酷是一款依照當下年輕人欲望進行換代的小型SUV。新一代創酷在顏值上，真的是抓住了一大批年輕消費者的心，相比起老款略顯呆萌的造型，新一代創酷的整體設計則更加的運動且具有攻擊性，紅黑配色以及大量車身線條的運用，為車輛帶來了更好的視覺效果。其中Redline設計語言功不可沒。

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新繽智

在小型SUV市場中，繽智一直是一款人氣非常高的車型。從2014年上市以來，至今已累計銷量已超過260萬輛，在中國市場也是經常月銷過萬。

不久前，該車也迎來自己的中期改款。此次更新最大亮點之一就是，首次搭載Honda全新“地球夢科技”220 TUBRO動力系統和CVT無級變速箱，百公里加速在9秒內完成，相比老款1.8L自然吸氣發動機強勁不少，在同級中，這個動力很難找到對手。

得益於先進技術的加持，新車還擁有最低可達6.1L/100km的油耗，真正實現兼具充沛性能、燃油經濟性與環保性。此外，繽智也做出了一些外觀細節上的調整，只為能更全面地吸引年輕消費群體。