新威蘭達上市，2020款豐田漢蘭達換代，誰更值得期待

車市雖是不景氣，不過該出新出新，該換代換代，再困難都不能阻止廠商前進的腳步。2020年對於廣汽豐田來說，除了發布新車之外，還會迎來換代款漢蘭達。

去年下半年的廣州車展，廣汽豐田對外公布首款緊湊型SUV——威蘭達後，旗下SUV產品序列，由小到大，由低到中終於健全了，對廣汽豐田來說是非常值得慶賀的事情。

歷經一段時間等待後，終於傳出了好消息，廣汽豐田著手準備威蘭達的預售，根據車型分為領先版、豪華版、科技版以及尊享版，價格定位在17萬到25萬間。車型有2.0L或2.5L動力可選，同時還提供四驅配置。

從型號和價格分別定位來看，廣汽豐田會推出一整套完整的產品體系，更加精準的細化市場，從價格上區分詳細定位，便於競爭。

參照往期發布預售場景，多數情況下，預售價會略高於實際銷售價格，也就是說正式價格出來後，威蘭達的市場售價，會比“同門兄弟”一汽豐田榮放17.48萬到25.88萬的售價便宜，更具市場競爭力。

這麽做，意圖非常明顯，也是以前的經驗所得。曾經新雷凌上市，廣汽豐田氣勢洶洶的打算與一汽豐田卡羅拉，來一場男人之間硬碰硬的戰鬥，針對你賣同樣的價格，結果可想而知，雷凌不夠看。

所以這次發新車，廣汽豐田“學乖”了，采取避其鋒芒的迂回戰術，老老實實的把價格定低點，低調點更有利於長期發展嘛。記得去年上市的新一代雷凌，換代時間比十二代卡羅拉早幾個月，定價上主動降低了，不打算與卡羅拉“硬扛”了，威蘭達同樣也採用雷凌的打法，自家兄弟以和為貴，沒事別內鬥。

拋開門外的競爭對手不談，關起門來研究研究，威蘭達對上同門兄弟RAV4，會有幾成勝算，一起來分析分析。

威蘭達 VS 榮放

2019年，豐田在北美地區發布全新榮放，根據消費者的需求不同，從外觀上把榮放區分為越野版和普通版。越野版依舊傳承北美車型的粗狂與強勁有力的氣度。普通版則比較符合國內消費者的審美習慣，前臉更精致時尚，更富層次感。

事後，毫無意外的普通版榮放由一汽豐田引進到國內。當大家收到風聲，廣汽豐田將推新車威蘭達這一消息時，不少車界大佬預言，威蘭達的外形可能與越野版的榮放一樣。意思是，豐田不會刻意的為威蘭達設計新的外觀，威蘭達十有八九是換名字的北美越野版榮放。

喜歡越野，鍾情於霸氣外觀的車友得知這一消息，瞬間沸騰了，如果是真的，那麽威蘭達還是挺值得大家期待的一款車型。

不過事與願違，不久後，放出預言的大佬們，被光速打臉，事實就是豐田為威蘭達的外觀做了全新設計，而不是直接引進越野版榮放改名，期待越野款外觀的車友，也只能搖頭歎息了。

至於威蘭達和榮放外觀上誰更好看，套用大佬們常說的話，青菜蘿卜，各有所愛。每人審美要求不一樣，這裡斌哥也就不評價了。

不過可以討論一下，兩部車誰更有前景，這點斌哥毫無意外地站在榮放一邊，畢竟榮放上市這麽多年，在市場中根深蒂固，一個新來的小兵，想要撼動它的根基，至少3-5年不可能，除非威蘭達有過人之處，不過根據配置來看，兩者都是2.0L和2.5L動力配兩驅或四驅，幾乎無區別。

威蘭達目前來看唯一的優勢，可能是會比榮放便宜。榮放的優勢，車型成熟，已經經歷過市場考驗，性能穩定，有一定的粉絲基礎。根據大眾消費習慣，既然打算花十幾，二十萬買車了，不會在乎威蘭達便宜幾千而放棄榮放，相信更多人會選擇寧願多花幾千買更讓人安心的榮放。

最後，相信大家已經知道，2020款豐田漢蘭達，已經在北美市場上市，期待它降價的車友都要失望了。事實，不僅沒降價，北美新款漢蘭達比上一代反而漲了2700美元，以此換算下來，到時國內開售，同比提價的話，購車對比現款漢蘭達將要增加近19000塊。

看來豐田自信心爆棚了，競爭對手為了應對市場銷量下滑，都在調低售價，牛氣衝天的豐田竟然反其道而行之，開始漲價，這就有些讓人看不明白了。那麽，你是期待威蘭達趕緊開賣，還是更期待漢蘭達快速換代呢？歡迎留言討論。