變成“堵哭公路”的新疆獨庫公路，為何火出了圈？

極目新聞記者 丁鵬

“民宿一晚17000元”“獨庫公路變成‘堵哭公路’”“夏塔古道騎馬要等2小時”......近日，新疆因遊客暴增引發的諸多現象頻繁登上熱搜，有網友笑稱“草原上的人終於比羊多了。”

7月18日，資深旅遊博主山鷹告訴極目新聞記者，近期到新疆遊玩的遊客數量，可能是他從業十幾年以來見過最多的一次。但目前到新疆，成本是平時的幾倍不說，體驗感也大打折扣，“這個時間段不推薦大家到新疆旅遊。”

中南財經政法大學旅遊研究院院長鄧愛民認為，新疆今年暑期面臨的問題與當年的“雲南熱”有些相似，突然爆火的旅遊熱對新疆的接待能力提出考驗，必將促進其綜合服務水準的進一步提升。

“堵”出圈的獨庫公路

今年暑期，到新疆旅遊的人數暴增。據新疆文旅廳近日公布的數據顯示，5月全區5A級旅遊景區日均接待遊客1.90萬人次；6月攀升至5.73萬人次，環比增幅達201.08%；而7月以來，接待量更是增勢迅猛，日均接待遊客突破11萬人次。7月以來，那拉提、喀納斯、天池、賽裡木湖等景區每天實際購票人數都在1萬人以上。

作為新疆自駕遊的必玩之路，獨庫公路串聯了多個知名景區。但今年暑期，不少遊客還沒到景區，就被堵在了獨庫公路上，“100公里路程走了8個小時，獨庫公路變成了‘堵哭公路’。”不少遊客這樣吐槽道。

來自北京的朱女士告訴極目新聞記者，她和丈夫在獨庫公路南段沒有遇到堵車，但他們的朋友就沒有那麽幸運，7月12日晚不到10點鍾，朋友從那拉提上了獨庫公路，直到13日凌晨六點多才到達目的地，比以往多用了近2個小時。7月19日18時20分許，記者用手機地圖查詢時發現，全程353公里的路程，中間仍有多段顯示紅色擁堵路段，通行時間需要6小時34分。

“獨庫公路的神奇之處在於一天經四季，十裡不同天。”旅遊博主山鷹告訴極目新聞記者，獨庫公路從克拉瑪依市獨山子區穿越天山到達庫車市，全長560多公里。一路上會經過“百裡畫廊”唐布拉、“空中草原”那拉提和“九曲十八彎”的巴音布魯克等著名景區，6月底，他剛去自駕遊玩一次，但沒想到7月份的獨庫公路就堵上了熱搜。

極目新聞記者注意到，6月10日，2022年獨庫公路通車節在新疆尼勒克縣喬爾瑪檢查站舉行。山鷹表示，根據每年的氣候變化，獨庫公路一般在6月份開放，10月份左右就會封閉，每年開放的時間約有4個月。

從業十幾年，山鷹去過十幾個國家和地區，國內大大小小的景點他幾乎玩遍了。自駕獨庫公路已經有四五次，但他每次都是錯開高峰期出行，所以幾乎沒被堵過。6月下旬，他們一行9人自駕到新疆玩了10天，人均消費6000多元，但目前相同的路線，人均消費卻要漲到15000元左右，租車、酒店、機票全都漲價。他6月份租一台越野車的價格在600到800元一天，而現在相同的車型已經達到1600元到1800元之間，因此，他不推薦大家這個時間段到新疆遊玩，“等到8月中旬再去，錯開高峰期，我的許多朋友已經臨時改了期。”

山鷹認為，導致獨庫公路堵車的原因有幾個，最主要的是車流量的突然暴增，特別是7月8日至13日，古爾邦節放假5天，外地和自治區的遊客加在一起，數量成倍增加。另外，有的遊客喜歡邊開車邊看風景，甚至遇到好的景色還會停下車拍照，而獨庫公路是雙向單車道，車流量大時就容易形成擁堵，“去年旅遊旺季的時候獨庫公路也堵，但是沒有今年這麽誇張。”

近期帶著父母在新疆旅行的劉女士說，因為看到了網上獨庫公路的擁堵消息，她在旅行計劃中直接避開了這一路段。

極目新聞記者了解到，自7月12日開始，獨庫公路已經采取了限行措施，每小時通行車輛不超過800輛。

“貴”出圈的民宿酒店

除了“堵”出圈的獨庫公路，這個暑期新疆還有“貴”出圈的民宿酒店。據每日人物報導，在新疆禾木景區內的木屋民宿，已經漲價到了17000多元一晚。

7月19日，極目新聞記者致電在禾木景區與白哈巴景區經營多家民宿的老闆鄭女士，她告訴極目新聞記者，目前她經營的民宿價格是680元一晚，去年同期也是這樣的定價，淡季的時候是480元一晚，而到9月份旺季的時候是1080元一晚。據她了解，網上標價17000元的民宿有8個房間，其實是明碼標價的獨棟別墅，可能網友把它理解成了一個間房。

極目新聞記者在某旅行平台檢索發現，此前網上標價17116元一晚的禾木諾瓦木屋，現在的標價僅為1020元，單價直降16096元。對此，鄭女士表示，這個標價應該是該民宿別墅中一間房的價格。

來自北京的朱女士告訴極目新聞記者，他們於6月13日抵達新疆自駕遊，目前已經遊玩近40天，她統計的費用清單顯示，古爾邦節期間約一周的住宿費用，大約與他們此前一個月的花費差不多。

劉女士和父母一行三人在新疆多地遊玩了5天，最貴的一晚住宿是在賽裡木湖的星空露營車營地。那一晚三人的住宿費共花了她3269元，但她覺得物有所值，因為他們看到了賽裡木湖絢麗的晚霞和星空，他們還有幸看到雪山之巔露出一片湛藍天空的奇景，這些都是他們從未體驗過的。

“5天一共花了約12000元。”劉女士說，她和父母都是第一次在新疆遊玩，感覺總體性價比還能接受。

7月18日，極目新聞記者在某旅行app查詢劉女士住過的賽裡木湖西海神木露營車營房，發現時隔一周，她住過的星空露營車的價格已經漲到了3887元，比她入住時貴了約600元。19日，僅隔一天后再次查看，該平台就已無星空露營車標價，只剩前一日標價為3647一晚的美式露營車，而它當天的標價也已漲為4276元一晚。記者致電該露營車營地，工作人員表示，目前近兩天的房間已經全部訂滿。

除了一晚3000多的湖邊酒店，劉女士住的民宿多在500到800元之間，她表示現在看最新價格也都有幾百元的上浮。

專家：“新疆熱”似曾相識

中南財經政法大學旅遊研究院院長鄧愛民認為，“新疆熱”的現象似曾相識，1999年左右，全國興起雲南旅遊熱，那個時候到雲南去，各地熱門景區也是一房難求，現在的“新疆熱”很像那時的“雲南熱”。

鄧愛民表示，瞬間湧入的大量遊客，遠遠超出了原先的承載能力。突然爆火的旅遊熱對新疆提出了考驗，也必將促其旅遊基礎建設和綜合服務水準的進一步提升。

對於此次新疆暑期旅遊熱的原因，鄧愛民認為，疫情之下國外旅遊受限，風景優美、地廣人稀的新疆，自然成為很多國人旅遊的首選。

鄧愛民認為，目前的新疆旅遊熱是國內熱，將來新疆應該向著世界熱門旅遊地的方向發展布局。極目新聞記者通過查詢百度遷徙地圖發現，近10日內，從距離較近的酒泉、成都遷入到新疆的人口佔比一直佔據前兩位，近10日從北京遷入到新疆的人口佔比呈持續增加的趨勢。其中，7月18日，從北京遷入新疆人口佔當日遷入新疆人口的6.62%，位列第三，已經逼近排名前兩位的酒泉和成都。在遷入來源城市佔比排名前20的城市中，有12個為省會城市，由此可在一定程度上反映出，全國各地有越來越多的人正在湧入新疆。