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總銷量突破百萬台!實力不輸哈弗H6,家用買它準沒錯

只要是說起國產緊湊型SUV,哈弗出品的H6,絕對是王牌的形象和我們見面。畢竟以銷量論英雄的情況下,哈弗H6的表現的確做到了無可挑剔。不過今天要說的這款國產緊湊型SUV,同樣不是吃素的主。它就是出自廣汽傳祺之手的GS4,2015年上市以來,總銷量已經突破了百萬輛,在同等級別中,佼佼者形容它絲毫不誇張。

下面個人就針對改款廣汽傳祺GS4,為大家好好解析一番。看看作為銷量突破百萬輛的主流車型,實際產品力表現如何?這次改款,又有什麽值得稱讚的地方呢?從官方指導價來看,保持在8.98-15.18萬元之間,對於這一價格,算是比較正常的水準。並且目前全系降幅基本保持在1萬左右,270T 自動舒適版,實際成交價僅為10萬出頭,這麽一來,169馬力+愛信變速箱這些硬體的支撐下,性價比可見一斑。

外觀方面,將光影雕塑3.0設計語言應用其中,無論是運動感還是質感,都做到了更上一層樓。前臉造型上,採用層次感分明的車身布局,倒梯形樣式的進氣格柵,內部多鍍鉻裝飾條加以橫貫,搭配兩側銳利的大燈組合,以及下部銀白色保險杠,可謂給人很強的視覺衝擊力。說實話,如果不看GS4的指導價,單看外觀造型,很難和10萬級別的SUV聯繫在一起。

相比於前臉設計,尾部風格顯得更為簡潔。偏向於厚實的整體布局,棱角分明的尾燈組合,為了更好深化年輕運動的定位,將燈組進行了熏黑處理。鍍鉻裝飾條鑲嵌在兩側尾燈中部,下部雙邊共雙出的排氣,銀白色保險杠無疑和前臉起到了很好呼應效果。

作為一款主打家用的緊湊型SUV,乘坐空間以及實用性,顯然是消費者看重的地方。而尺寸成為了保障空間和實用性的關鍵,通過這款GS4的尺寸分析,長寬高分別為4545*1856*1668(1700)mm,軸距為2680mm。對於這一數據,放在同等級別中,稱得上是主流水準,尤其是將近2米7的軸距。身高175cm的體驗者坐進後排,腿部空間保持在兩拳左右,頭部一拳的距離,其表現還是很可圈可點的。

內飾方面,同樣也是將全新設計語言應用其中。類似T字形的整體布局加以鑲嵌,大尺寸液晶顯示屏應用其中,再加上大面積軟質材料以及多種內飾配色,檔次感還是很值得稱讚的。平心而論,面對當下車型同質化嚴重的市場,GS4這種原創度十足的布局,著實成為了自身一大加分之處。

只要是說起國產出品的SUV,配置性價比兩者皆高,可謂是標簽所在。這款廣汽傳祺GS4也不例外,主副駕駛座安全氣囊,前排側氣囊,前後排頭部氣囊,胎壓顯示,車道偏離預警,車道保持輔助,主動刹車,後駐車雷達,全景影像,自適應巡航,自動駐車,陡坡緩降,可開啟全景天窗,電動備份箱,遠程啟動,一鍵啟動,無鑰匙進入,真皮多功能方向盤,全液晶儀表盤,前排座椅加熱,語音識別控制系統,車聯網,OTA升級,LED遠近光大燈,自動空調等都裝配其中。可以很好滿足日常需求的同時,也做到了物有所值。

動力上,全系搭載1.5T發動機,最大功率為169馬力,與之匹配手動和愛信六速手自一體變速箱。對於GS4這套1.5T引擎,相信大家都不陌生,作為廣汽傳祺的拿手好戲。採用缸內直噴技術,账面數據漂亮,實際性能也做到了成正比 。百公里油耗低至6.8L,同樣符合家用SUV的身份和定位。

綜合來說,在當下競爭激烈的緊湊型SUV陣營,要想站穩腳步並不是一件容易的事情。通過上述對於廣汽傳祺GS4的介紹,相信大家也可以看出廣汽傳祺的實力和誠意。暫且不說GS4做到了物超所值,但物有所值這點必須承認。不少朋友都說後悔哈弗H6買早了,對此您怎麽看呢?

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