一瓶涼水澆下，連辦三屆的百度 AI 開發者大會模糊了所有焦點。
這本是百度蓄力已久的一場 AI 落地展示會：李彥宏拿出自動駕駛方案、與吉利董事長李書福共同演示了車聯網場景；CTO 王海峰以機械臂倒茶開場，推出 AI 芯片“百度鴻鵠”；還有自動駕駛負責人李震宇的自動駕駛出租方案“Apollo Go”；智能生活事業部總經理景鯤的小度音箱新品“大金剛”……
突如其來的風波，掩蓋了百度在 AI 方面的諸多進展。大多人記住了那瓶兜頭澆下的“怡寶”礦泉水，卻很少有人記得，在闖入者上台的前一刻，李彥宏還在為投入四年的自動駕駛搖旗呐喊——他展示了百度自主泊車最新方案，可通過 APP 遠程啟動、自動排隊、自主泊車。
更重要的是，這次大會還是百度推行“高管年輕化”計劃後，百度新一代高管晉升後的首次集體亮相，其中包括最新升任百度 CTO 的王海峰、百度高級副總裁沈抖、百度副總裁景鯤。
自今年 5 月，百度在 Q1 財報中時隔十四年首次出現運營虧損後，一場“自救”運動已在百度內部悄然開展。新舊高管的輪替只是第一步，從本次百度 AI 開發者大會的業務進展來看，以王海峰、沈抖、景鯤為主的“少壯派”管理層，已經在公司運營、產品規劃上顯露出改革之舉。
這會讓百度變得更好嗎？
沈抖“重建”搜索，百度人才梯隊三級化分布
在百度本輪的高管變陣中，以“搜索公司總裁向海龍離職、高級副總裁沈抖接任”最為矚目。
本次百度 AI 開發者大會，一個並不明顯的變化出現在沈抖的分享環節。在這位 MEG（移動生態事業群組）新近掌舵者的首次亮相中，除了依次介紹百度 App 後端技術、小程序以外，沈抖還與演員鄧倫一起展示了百度 App 的語音搜索功能。
百度高級副總裁 沈抖
這是沈抖首次對百度App、搜索、小程序等業務進行全面展示。事實上，在升任高級副總裁之前，“搜索”並不在沈抖管轄範圍內，其負責產品僅為百家號、信息流、小程序；搜索（移動+PC）矩陣則由前百度副總裁吳海峰管理。
沈抖職責的變化，與百度搜索公司的權力迭代息息相關。
據 36 氪獨家獲悉，百度從 2018 年底便開始悄然推動“去向海龍化”，目的是逐步分割向海龍權力，將核心業務管轄權移交給沈抖。具體表現為今年 2 月，百度宣布三位副總裁實行輪崗，其中沈抖全面負責搜索公司用戶產品，吳海峰則被調去負責搜索公司商業產品。
“從這次輪崗之後，沈抖就被’立’起來了。”一位百度內部人士向 36 氪表示。
上述人士還表明，2 月份的輪崗也是為沈抖接管百度搜索體系爭取時間。“相當於這個體系換一個 CEO ，公司也需要時間重新安排下面的團隊。”
沈抖的晉升，意味著百度將加強產品側用戶體驗的管理。與銷售出身的向海龍不同，加入百度 7 年的沈抖一手搭建了百度 App 信息流體系，2017 年，信息流與移動搜索、AI 一並成為百度戰略“主航道”業務，沈抖也在該年晉升為副總裁。
在外界看來，沈抖行事風格直接，即使是對敏感議題也不過多回避。此前，36 氪採訪沈抖時曾問及百度小程序與微信、支付寶的競爭問題，沈抖答到：“張小龍和微信做了非常好的探索，但並沒有解決移動互聯網生態割裂的現狀，這也是百度小程序想解決的問題。”
儘管沈抖晉升剛滿兩月，但從百度搜索體系的內容產品來看，不少變化已經發生。
6 月末，百度在PC端資訊搜索添加了篩選來源功能，用戶可手動調整來源為媒體網站或者是百家號的資訊。此前，社交網站曾瘋傳《搜索引擎百度已死》，文章曾直指百度搜索結果中百家號佔比過高。
百度在PC端資訊搜索添加了篩選來源功能。
“百度不是聽不到外界的聲音。”一位百度高層對 36 氪表示。“以前有用戶提需求，原有的管理層總是能拿出一堆數據，證明外部需求是不合理的；沈抖上任後，溝通成本低了很多。”
除沈抖以外，百度在近兩個月完成了高管團隊的重新洗牌，上述百度高層對 36 氪透露，目前百度高管配置非常均衡，新提拔高管主要由“內部晉升、外部引進、老員工回歸”三級成員組成，具體包括：
內部晉升：百度 CTO 王海峰（分管AI 技術平台與基礎技術體系）；高級副總裁沈抖（分管移動生態事業群）、副總裁景鯤（分管智能生活事業群）
外部引進：百度副總裁何俊傑（負責集團投資並購部、戰略投資管理部）；副總裁尹世明（負責百度智能雲）；副總裁袁佛玉（負責集團市場與公關）；副總裁陸原（CEO 業務助理並兼管集團戰略部）
老員工回歸：百度副總裁崔珊珊（負責百度人力資源與文化建設）；副總裁張東晨（負責集團業務發展部）；移動生態事業群特別顧問史有才（負責移動生態事業群銷售體系）
下一個增長點
搜索公司更名、多位高管更迭，可擺在百度面前的問題始終未變：在核心業務（搜索廣告）持續下滑的今天，李彥宏如何為百度尋找下一個增長點？
被沈抖一手帶起的小程序將升至更高的優先級。在百度 AI 開發者大會中，沈抖宣布百度智能小程序平台已入駐小程序數量達15萬，月活躍用戶數量達到2.5億。
“小程序對百度來說是個極重要的戰略”，有百度高層對 36 氪表示。“過去百度搜索就是廣告，現在可以用小程序切服務、切交易，把用戶留在產品內。”
沈抖在昨日也演示了百度小程序在電商場景的落地。通過百度 App 掃描護膚品 lamer，即可在搜索內直接跳轉到該品牌的商品購買頁面；另外，百度還與有讚聯合推出電商方案，目前已有幸福西餅、韓都衣舍、良品鋪子等 100 家品牌入駐百度小程序。
電商場景的拓展，意味著百度在流量獲取上找到新渠道。沈抖曾在接受 36 氪採訪時談及百度小程序的商業化場景，他認為，目前的流量與用戶需求之間，還沒有達到高效對應。
這也是百度小程序主打“開放”理念的由來，它沿襲了百度在PC 時代的網盟概念，舉例來說，用戶可以在攜程的小程序投放小紅書的廣告，百度則在後台實現兩者的無縫跳轉。
“對於需要有商業流量的合作夥伴或者廣告主，百度小程序可以把他們的流量入口接到所有合作夥伴上，這在一定程度上提高了百度的現有流量轉化，同時增加了可採買流量的範圍。”沈抖對 36 氪說。
同樣為商業化埋下伏筆的，還有剛剛升職的景鯤與其主管的 SLG（智慧生活事業群）。
在此次百度 AI 開發者大會上，除了照例拿出小度智能音箱“大金剛”、小度智能音箱Play、小度在家1C 4G版等多款智能家居硬體以外，景鯤特別談到小度系列的商業化舉措，並發布小度VIP會員、“品牌技能”。
百度副總裁 景鯤
雖然在會後採訪環節，景鯤對小度系列硬體商業化的態度仍是：“距離大規模商業化還有一段時間”，但不可否認的是，小度音箱等產品正逐漸減少來自百度的“輸血”。一個現象是，此前小度音箱發布環節，都會有一個額外揭曉的補貼價格，這次該環節卻沒有出現。
“補貼的確會逐漸減少，總不能一直補貼了。”景鯤在會後談到。
雖然持續虧損，但硬體是百度在線下用真金白銀換來的重要入口，截至2019年6月，搭載小度助手的設備激活數量已達4億。不過，景鯤坦陳，公司給小度硬體的資源傾斜，也形成了一種正向壓力。
“我們跟傳統硬體有一個本質的區別。傳統硬體賣出去後，錢就賺到了；但我們不一樣，因為我們第一天是補貼的，如果用戶不和我們繼續發生關係，這個錢就打水漂了。”景鯤對 36 氪說。
在景鯤的規劃中，隨著智能音箱用戶規模化並形成使用黏性後，用戶會習慣調取音箱背後的服務，這就形成了諸多商業化可能，比如百度目前嘗試的“凱叔講故事”、“美團外賣”等付費技能，數量已超過3 萬個。
雖然不及廣告、硬體等 To C業務的明顯增長，但在To B 層面，百度雲與自動駕駛也在提升商業化落地的節奏。其中，百度智能駕駛事業群組總經理李震宇拿出了無人駕駛巴士、自動出租等多個 L3/L4方案；百度雲總經理尹世明表示，目前百度智能雲已在工業、金融、視頻等領域落地，單季度收入已突破10億。
隨著“潑水”事件以肇事者被拘留收場，公眾對百度的關注點會重回產品與業務層面，這家老牌互聯網公司已經走到了 20 歲的關口，它正試圖用組織、業務上的巨變證明自己寶刀未老，雖然我們無法確定它會在下一個 20 年變得更好，但起碼改革能讓不至於變得更糟。
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