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明年底北京純電動計程車將達近2萬輛

北京市計程車隊伍裡“綠色”成員越來越壯大。16日下午,800輛北汽新能源換電計程車交付給了計程車公司,到本月底將交付共2000輛。據悉,本市共有約7萬輛計程車,到明年底前,純電動計程車數量將達到2萬輛,佔比將達到三成。未來,北京的純電動計程車將越來越多,助力北京公共交通轉型升級,為藍天做出貢獻。

外表是普通計程車黃藍相間的外貌,“內核”卻升級成了電動。今天,800輛全新北汽新能源EU300充換電一體計程車交付給了北方、銀建等5家計程車公司。這些純電動車輛續航裡程為300公里,在換電站平均2分46秒即可完成一次換電,解決了因充電過程時效低下而導致的車輛運營能力下降的問題,幫助計程車達到、甚至超過傳統車輛的運營效能。

在換電站裡,車子駛入換電間,進入“量身定做”的黃色軌道槽,全自動機械手僅用幾秒鐘就把電池拆卸下來,再把一塊“滿格”電池安到車上。

北汽新能源行銷公司總經理李一秀介紹說,這款EU300車型是集換電、快充、慢充一體化,司機也可以在家慢充補電。換電模式是以裡程作為主計費方式,換算下來,油車成本1公里是6毛錢,而換電僅為3毛5,計程車每天要行駛二三百公里,大大節省運營成本。“司機趴活等待的時候不怕開空調了,以裡程計費,空調是一分錢不用花的。”

“這車開著清舒,自動擋,功率高、提速快!”剛開上電動汽車的北方計程車公司的宋師傅說。他還算了一筆账,現在每月電費約2000元,是油錢的一半。

北京計程車“油改電”的速度在加快。2018年9月,北京市印發《北京市打贏藍天保衛戰三年行動計劃》的通知,其中提出推進新增和更新的公交、出租、環衛、郵政、通勤、輕型物流配送等車輛基本採用電動車。此前北京已經有約2000輛純電動計程車在運營,此次又增加2000輛。北京市出租汽車協會會長王建華透露,到2020年年底,北京電動計程車將達到近2萬輛,佔計程車總量的約三成。

北汽集團黨委副書記、總經理張夕勇介紹,當前,北汽新能源在北京已經建成換電站100座,目前開放運營換電站34座,城區平均服務半徑達到2.78公里。在2019年內,北汽新能源將在五環區域、大型居民區、通州副中心周邊、機場周邊累計啟動運營充換電站88座;2020年在五環區域、大型居民區、通州副中心周邊、機場周邊累計啟動運營充換電站194座。屆時,北京市內的換電站服務半徑,將媲美加油站。

此外,北汽新能源今年上半年已完成了充換電站運營時間的優化,城區充換電站調整為24小時不間斷運營,日服務能力滿足5000輛計程車的運營服務需求。按照計劃,北汽新能源還將在2019年建設60家服務站,形成2萬輛計程車服務保障能力,並打造5公里計程車服務圈。同時,北汽新能源還將為計程車制定專屬備件供應機制,承諾緊急備件2小時內送達,特殊配件24小時到位。

來源:北京日報客戶端 記者:董禹含

攝影:潘之望

監製:塗露芳、馬楠

編輯:王海萍

流程編輯:洪園園

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