YOGO Robot 發布智能配送站，實現終端無人配送

億歐B2B/企業服務1月16日消息，專注於研發服務型商用機器人的YOGO Robot今日在上海發布了新產品“YOGO Station智能配送站”。官方介紹，這是全球首創的終端配送群體機器人系統解決方案，通過雲端、智能存儲分揀櫃、配送機器人和lOT設備的聯合運作，首次實現覆蓋“接收-暫存-分揀-遞送-提貨-反饋-退貨”七大環節的無人化配送流程，更新智慧物流、智慧物業，打造智慧城市的傳輸網絡。

YOGO Robot成立於2015年，團隊主要開發Go系列商用服務機器人，包括Mingo、Kago。Mingo是YOGO Robot的第一代產品，主要服務於高端酒店。Kago系列主要應用於辦公大樓場景，致力於解決樓宇空間內的最後一百米配送難題。

YOGO Robot創始人趙明表示，“機器人本身的價值，取決於它如何幫助整個行業降本增效。單體機器人，只能解決行業中的一環；我們希望這次發布的YOGO Station智能配送站作為一個系統，能幫助配送終端降本增效，優化全行業的服務品質。”

物流與物業，配送終端的最後100米成行業難題

2018年的雙十一，“億萬剁手黨買出中國物流10億時代” 的消息讓馬雲的預言成了真，當天產生的物流訂單突破10億個。但根據2018年上半年順豐、申通、韻達等財報顯示，其營業成本的增速高於營業收入增速，主要原因是在勞動力密集型的物流行業，人口紅利下降帶來的用工成本的上升。

今日，億歐在現場發布會上觀察到，YOGO Robot首發YOGO Station智能配送站的伺服器人上貼有“餓了麽”的標簽，並且餓了麽π事業部負責人任斐也出席了此次活動。

餓了麽π事業部主要專注於未來物流領域的無人機、機器人等人工智能軟硬體的開發、AI 智能調度、智能化物流可穿戴設備，希望通過智能調度、人機協同配送、無人配送，打造智能無人化未來物流體系。而YOGO Station切入的是即時配送的細分市場，YOGO聯合創始人蔡曉瑋表示，YOGO是未來物流體系的一環，將與更多合作夥伴共同合力打造和推進體系的完善。

事實上，阿里、京東、美團等諸多電商與物流企業早已紛紛入局，不斷加大無人配送的投入。YOGO方面表示，入局的巨頭大都從室外配送切入，但他們選擇了室內的終端配送環節。目前，物流市場上的終端配送環節佔用了配送員每單總時長的30%-40%，效率上還有極大的提升空間。

另外，最後100米的終端配送場景，也是物業管理的瓶頸。電梯的使用損耗、出入人員的門禁管理都是痛點。雖然智能儲物櫃在一定程度上解決了部分包裹的存放問題，但始終無法同時滿足用戶和快遞員兩端的需求，如一些餐飲、日超和鮮花等，及時性較強，就需要及時匹配送達。

基於此，YOGO Station智能配送站的場景應用就是：當騎手到達辦公大樓後，只需把貨品放入智能存儲分揀櫃即可離去。配送機器人會聽從調度，自行乘坐電梯與客戶交接，做到終端“無人化”，同時，通過對電梯、閘機、電動門等設備的改造和連接，實現自動乘坐、遞送標準化，提高物流配送效率，也減輕了物業管理壓力。

從單體智能到群體智能，需要打通所有物聯網的場景設備

與行業內推出的人工智能機器人單品不同的是，YOGO Station是一個多體智能體系。

YOGO 方面表示，單體機器人只能解決行業中的一環，同時會增加前後兩端與它的對接難度，效率是非常有限。YOGO 首席工程師劉永表示，從單體智能到群體智能，需要一個打通所有物聯網場景的設備。因此，YOGO推出了YOGO Station。它通過雲端、智能存儲分揀櫃、配送機器人和IOT設備的聯合運作，實現了吞吐能力的更新，通過站點對接和多機協同，完成了從單次配送到站點綜合配送的轉變，最終希望能為B端降本增效。

目前，YOGO 團隊所擁有的核心技術包括室內全局定位技術、智能路徑規劃和導航技術、移動物體動態跟蹤技術，核心算法源自月球車的技術積澱，此次YOGO Station涉及的設計、結構、電子、算法、雲端等技術均為自研。劉永向億歐介紹，在算法層面，其他人工智能公司大多基於深度學習的數據訓練，但YOGO更傾向於自適應的“啟發式算法”，讓機器模擬、學習人的反應能力，從而獲得更靈活的判斷力。

劉永在現場分享了YOGO Station 配送機器人的結構圖，其中包含了8類傳感器、17個MCU，借鑒航空領域的對接技術，實現了智能存儲分揀櫃與配送機器人等多系統的毫米級對接。通過多傳感器的融合以及多MCU響應機制，配送機器人能夠達到0.01秒的反應速度，而普通人在相同情形下的反應速度為0.4秒，運動員也最快只能達到0.1秒的反應速度。YOGO 團隊認為，這保證了高速情況下對環境突發的響應能力，提升了安全性能。另外，配送機器人的移動速度在室內最快可達到2.5m/s，也超過正常人的行走速度。

YOGO Station測試效果顯示，它可為外賣員減少平均每單10-15分鐘的配送時長（上樓配送或等待接取），為單次配送時長的30%，使得外賣員在一天內可多配送50%的單量。

據了解，YOGO目前已拿到了企業訂單，並開啟了在地測試，多款產品已在上海虹橋萬科、國投大廈等終端累計工作超過4000小時。