盒馬下沉之道：一家mini店成本僅200萬元

本報記者 謝若琳

盒馬鮮生高調上線兩年，爭議不斷，最近，又發生了一系列的新變化。

“今年年初我們正式提出‘填坑之戰’，針對不同商圈、不同消費能力的人群，作出不同的解決方法，而不是簡單的用盒馬鮮生一種模式打天下。”盒馬總裁侯毅9月3日在接受《證券日報》記者採訪時表示，針對多樣化的消費人群，盒馬已經陸續孵化出F2、小站、菜市、mini等不同創新業態。

其中，盒馬mini作為試驗田成果，預備大面積鋪開。9月3日，《證券日報》記者參觀了盒馬mini上海浦江店，這是盒馬mini半年內開設的第三家店鋪。

讓人意外的是，與印象中盒馬鮮生的高端定位不同，mini店內產品價格格外親民，蔬果以散裝為主，白菜0.99元/斤、豬肉17.8元/斤、鮑魚1.99元/個，不限量供應。

這場新零售博弈中，盒馬畫風轉變的背後到底藏著什麽秘密？

mini店打響

盒馬填坑之戰第一槍

今年是“填坑之戰”，侯毅告訴記者，實際上今年盒馬變革是被逼無奈。中國零售業全國連鎖七零八落，盒馬走出去後發現很多方面不適應。因此，今年盒馬很多新業態，都是在測試。從產品線來講，大概分成三類：第一類是解決一日三餐的，例如盒馬mini、盒馬菜場；第二類是針對辦公室人群的，比如Pick’ngo、盒馬F2，解決辦公人群的早飯、中飯、下午茶問題。第三類，即將開業的盒馬裡，是解決周六、周日的去處問題。

“吸取盒馬鮮生的教訓，我們這一次準備充分，不急於搶佔市場。”侯毅認為，阿里在電子新零售領域有天然的流量優勢，用戶粘性不會改。

在這些新興業態中，為什麽盒馬mini是未來重點。

侯毅表示，首先要說盒馬鮮生有幾個先天特點：第一，面積大，通常開設在商場裡佔地幾千平方米，需要通電、燃氣以及排煙；第二，投資高，一家店投資成本在千萬元級別，從2016年開始盒馬鮮生在上海開了30多家店，才勉強覆蓋主城區；第三，難下沉，一家盒馬鮮生需要有20萬人口的區域才能支撐，無法覆蓋到郊區、鄉鎮等人口密度低的地區。

而盒馬mini能夠很好的彌補盒馬鮮生無法觸及的空白商圈。盒馬mini負責人昱夏告訴《證券日報》記者，盒馬mini將選址在一、二線城市郊區以及三、四線城市，消費客群主要趨向老齡化，消費水準和消費習慣與盒馬鮮生都有不同，針對不同的區域，盒馬做出相應的品類調整。比如，mini店裡菜品以日常散裝菜為主，水果採用日常和當季結合的方式，高端水果較少，因此價格也比較親民。同時，配備熟食區、面餅區，適應家庭需求。

成本僅為200萬元

第一家店已盈利

當記者走進上海浦江的盒馬mini店，發現mini店並不“mini”。侯毅表示，盒馬mini與普通的便利店有很大區別，一方面，mini店定位在500平方米左右，覆蓋周圍1.5公里人群，是解決一站式購物的；另一方面，盒馬提供免運費的物流體系。“盒馬線上訂單佔總訂單50%左右，所以我們比同規模的商超銷售額要高出1-2倍。”侯毅表示。

“實際上，盒馬開設的第一家mini店已經實現盈利，目前開的三家店的客單量遠超我們想象。”昱夏指著店內排著長隊的消費者表示，浦江這家店開業三天，每天早上開門前就已經有100多人在排隊。“整體的火爆程度超出了我們的預期”，這句話他連續重複了兩次。

據了解，mini店的開店成本非常低，由於盒馬鮮生提前搭建好供應鏈、物流等體系，盒馬mini一家店的初始成本只需要200萬元，就可以快速進入狀態，投入大約是一家盒馬鮮生的十分之一。

侯毅認為，從競爭來講肯定盒馬鮮生強，因為它商品數量足夠的多，體驗足夠的好，但是對一個人口密集但基數小的區域，有可能盒馬mini更有競爭力。未來盒馬要更多的發展盒馬mini店，今年至少還要開2-3家盒馬mini，北京的店也在規劃當中。