北京環球主題公園明年底通地鐵 八通線等可換乘

原標題：北京環球主題公園明年底通地鐵 八通線與7號線將可換乘

北京軌道交通八通線南延及7號線東延示意圖。北京市軌道交通建設管理有限公司供圖

中新網北京12月14日電 （記者 杜燕）北京地鐵八通線南延和北京地鐵七號線東延，終點均接入環球影城站，預計兩條線路2019年12月建成並試運營，這意味著明年底市民將可乘兩條地鐵新線直達北京環球主題公園。

今天，記者從北京市軌道交通建設管理有限公司了解到，八通線南延起自土橋站站後，沿九棵樹東路、張彩路、六環路、蕭太后河南街敷設，終點接入環球影城站。南延線路全長約4.5km，其中地面線約0.4km、U型槽約0.3km，地下線約3.8km；全線新設地下站2座，分別是施園站和環球影城站，將與7號線東延換乘。

規劃顯示，7號線東延全長16.6公里，全為地下線，共設車站9座，自西向東分別為：黃廠村站、豆各莊站、黑莊戶站、萬盛南街西口站、雲景東路站、小馬莊站、高樓金站、施園站和環球影城站，平均站間距1.86公里。

施園站封頂。據悉，該站是八通線南延與7號線東延的轉運站，是兩條線路按期建成通車的控制性節點工程，為地鐵7號線東延和八通線南延工程2019年年底通車運營打下了堅實基礎。　富田 攝

相關負責人介紹，北京市軌道交通八通線二期（南延）工程初步設計概算總投資為42.2億元，預計2019年12月建成並開始試運營。八通線南延的建設，解決了北京市重點功能地塊的交通問題，為北京副中心文化旅遊出行提供了便利。

談到工程進展，負責人介紹，八通線南延工程包括2站3區間，目前2座施園站、環球影城站車站主體結構封頂，部分區間已洞通。

負責人稱，作為2017年規劃新增的車站，地鐵施園站直接服務於北京城市副中心的兩條地鐵線——北京地鐵7號線東延線和八通線南延線（以下簡稱＂七東＂和＂八南＂）的共用車站，其交通樞紐意義重大，不僅可實現八通線、7號線、S6線（待建）三線換乘，同時方便車站周邊居民及外來遊客的出行。

施園站封頂。據悉，該站是八通線南延與7號線東延的轉運站，是兩條線路按期建成通車的控制性節點工程，為地鐵7號線東延和八通線南延工程2019年年底通車運營打下了堅實基礎。　富田 攝

今天，施園站主體結構順利封頂。負責人表示，這是該項目繼年初25天完成710棵圍護樁（直徑1米、長25米），創造北京市同類施工紀錄之後，再次創造地鐵行業施工紀錄——74天完成大型地鐵車站主體結構施工。

“該站是兩條線路按期建成通車的控制性節點工程，為地鐵7號線東延和八通線南延工程2019年年底通車運營打下了堅實基礎。”負責據介紹，該站位於東六環西側張家灣地塊內，為地下二層雙島式車站，主體結構長297米，標準段寬42.5米，總建築面積27274平方米，混凝土用量約5萬方，鋼筋約1.1萬噸，屬超大型車站，其建設規模相當於普通標準車站的兩倍半。

負責人強調，隨著施園站按計劃順利實現結構封頂，後續的軌道專業、機電專業等設備安裝工程將於2019年2月全面推進。（完）