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美國人的購車種草清單出爐 日系成神車/這項配置必須有

《消費者報告》公布了2019年十佳車型的獲獎名單,這份名單的考核標準涵蓋了專業賽道測試成績、汽車安全性能評估、可靠性和車主滿意度的調查數據,對在美銷售的汽車質量進行了綜合評分。

每年,《消費者報告》的專家都會測試近50輛新車,並分析獨家汽車調查數據,2018年,這個調查涵蓋約47萬輛汽車。除此之外,這些新車的安全性表現,以及它們在政府和IISH碰撞測試中的表現,都被納入總分中,因此可以稱得上是對現有車輛質量最全面的評估。

《消費者報告》(英語:Consumer Reports)為消費品測評類雜誌,由非營利組織美國消費者聯盟(CU)在1936年創立。《消費者報告》根據內部測試實驗室和調查研究中心的報告和結果,對消費品和服務的進行評估和比較。作為非盈利組織,該雜誌沒有股東,也不接受廣告,測試用產品均為自費購買。截至2016年4月,它擁有約700萬訂閱用戶,其中380萬為印刷版訂閱者,320萬為數字版訂閱者,年度測試預算約2500萬美元。

以下為《消費者報告》所評選出的2019年度十大最佳汽車,與往年不同的是,今年的《消費者報告》最佳車型評選著重考慮了AEB自動緊急製動系統的配備情況並認為它應該是所有新車的標準配置。這就是為什麽今年,即使是榜單上最便宜的車也有AEB系統的原因了。

斯巴魯Ascent/最佳中型SUV

斯巴魯Ascent曾在2017洛杉磯車展上正式亮相,這款車定位於七座中大型SUV,直接競爭對手鎖定馬自達CX-9/大眾途昂。 國內於2018年曾獲取到該車的專利圖,這也意味著這款車型未來有望入華銷售。

斯巴魯Ascent在此次評選中獲得了最佳中型SUV的稱號,這主要得益於它舒適且精致的駕乘空間以及豐富易用的配置,其動力輸出平穩,配備四缸渦輪增壓發動機以及四輪驅動系統,面對顛簸路段有著不錯的駕駛體驗。

豐田凱美瑞混動/最佳中型轎車

凱美瑞混動在測試過程中展示出了不錯的動力性,而且燃油經濟性表現出眾,每加侖汽油可行駛47英裡。其所搭載的混合動力系統操作方式與傳統燃油車無異,不會影響到駕駛體驗,同時額外的電池組也並未佔用備份廂空間。舒適的駕駛感和不錯的操控性都增加了其競爭力。

奧迪A4/最佳緊湊型豪華轎車

憑借精確地操控以及最新的技術奧迪A4成為了此次評選中最佳緊湊型豪華轎車,2.0T高功版發動機足以滿足駕駛者對動力的需求,與此同時這款車的操控性也可圈可點。虛擬座艙將儀表板轉換成高科技顯示屏,並可顯示豐富的車機信息,極大的提高了使用過程中的便利性。

現代Kona/最佳微型SUV

現代KONA定位為一款小型SUV,其競爭對手鎖定日產JUKE、本田繽智、豐田C-HR以及馬自達CX-3等小型SUV車型。新車採用了現代品牌最新的設計風格,整體造型非常前衛動感,並將推出多種動力可供選擇。

作為小型SUV領域裡新的一員,Kona憑借引人注目的外觀造型以及內飾被評選為最佳微型SUV,其擁有良好的駕駛視野,功能齊全的信息娛樂系統,值得一提的是該車在操控方面表現不錯,安全輔助功能也很到位,只需要花費入門級的價格就可以得到豐富的配置。

豐田Yaris/最佳小型轎車

豐田新款Yaris曾在2018紐約車展亮相,全新的外觀以及內飾令人耳目一新,配置方面也有了很大提升,豐田家族的主動安全系統及低速預碰撞系統也配備於該車。

豐田Yaris有著非常不錯的性價比,操控靈敏、平順,所匹配的6速自動變速箱換擋速度表現良好,所配備的AEB自動緊急製動系統也大大降低了碰撞以及其他事故的發生率,因此其被評選為最佳緊湊型轎車。

豐田亞洲龍混動車/最佳大型車

豐田亞洲龍混動版被評選為最佳大型車。混合動力版本的亞洲龍車內空間較普通版本並無縮水,舒適度提高的同時也有著更高的燃油經濟性,其內飾造型豪華,配備AVS自適應可變懸架系統,提高了行駛穩定性與乘坐舒適度。

寶馬X5/最佳豪華SUV

消費者報告指出,全新寶馬X5是其測試過最好的SUV之一,在中大型豪華SUV領域裡,寶馬X5找到了舒適性與操控性之間的完美平衡,渦輪直列六缸發動機與8速自動變速箱配合得當,不僅可做到快速加速還有著不錯的燃油經濟性,其內飾採用了高品質材料並配有iDrive信息娛樂系統。

豐田普銳斯/最佳混動/電動車

作為混動汽車燃油效率的典範車型,豐田普銳斯被評選為最佳混動/電動車型。其可靠性也得到了大多數車主的認可,該車還配備了一系列安全技術,包括前方碰撞預警、車道偏離、車道保持輔助等。

斯巴魯森林人/最佳緊湊型SUV

這是一款注重實用性以及功能性的車型,全系標配四驅系統、有著出色的越野能力,空間表現也很出色,安全性能方面也處於優秀的水準。2019款車型內部更豪華,隔音效果更好。雖然動力表現平平卻有著很好的燃油經濟性,兼顧了舒適與操控成為了眾多消費者購買的目標。

福特F-150/最佳全尺寸皮卡

雖然美國皮卡界競爭激烈,但福特F-150依然是“皮卡之王”F-150產品線從基本的卡車到配備齊全的拖車,提供5款發動機,其中主銷的兩款是渦輪增壓V6發動機,配備10速自動變速箱。2.7升V6渦輪增壓版提供了快速加速、輕鬆拖曳能力和令人印象深刻的燃油經濟性。此外,座艙內駕駛員和乘客均有寬敞的空間。

總結:美國市場與中國市場在某種程度上可以說是有一些相似點的,回看到此次消費者報告的榜單,我們發現日系車的形勢不錯,傳統美國車只有福特F-150上榜,德系的A4、X5和韓系的現代Kona(國內稱為昂希諾)分別成為了代表。這份榜單也可以成為國內用戶購車的一個參考,不過國內與國外造車配置水準和性能還是存才差異,再加上各個廠商對中國市場以及消費者的重視程度也不一樣,所以建議大家可以參考但別作為最終決定的重要依據就好。

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