4號線北京南站節假日末班延後 運營至0點10分

　　北京地鐵4號線北京南站節假日末班延後

　　新京報

　　8月3日起，地鐵4號線再次延長運營時間至0點10分，將成為北京“下班最晚”地鐵

　　新京報訊 （記者裴劍飛）記者從北京市交通委獲悉，為保障夜間抵達北京南站旅客的交通接駁需求，在確保軌道交通運營安全的基礎上，節假日及返程高峰期時，京港地鐵4號線上行列車（由北京南站開往安河橋北站）的運營時間將延長至次日00：10。

　　北京市交通委相關負責人表示，地鐵運營方經過對設備設施檢修及施工作業流程的再次優化，壓縮施工作業時間，完善客運組織方案。自2018年8月3日起，地鐵4號線將再次延長運營時間，每周五、日以及重大活動、節日返程、突發應急運輸保障期間，抵京客流量大，4號線上行列車（由北京南站開往安河橋北站）在原有延長運營時間30分鐘基礎上，再延長25分鐘，共計運營時間延長55分鐘（自23：15延長至次日00：10），下行列車運營時間不變。根據運營安排，延長運營期間，4號線上行方向加開4列臨客，運行間隔10-15分鐘，將成為北京“下班最晚”的地鐵。

　　據了解，北京市軌道交通每日承載千萬人次客流的出行，車輛等設備穩定可靠是保證運營安全的基礎，而施工檢修作業又是保證設備運行安全的根本。因軌道交通線路不是按照24小時運行而設計、建設，車輛等設備的施工檢修維護均在非運營時間進行，這對於次日全天的運營安全至關重要。

　　施工內容包括運營設備巡檢、線路檢查維修以及更新改造項目等。如4號線每日停運後開展軌道、信號、供電等專業施工約50項，投入維護維修人員200餘人，其中進入正線的施工約佔全部施工的70%。為保障鐵路客運樞紐旅客夜間交通接駁，軌道交通運營部門深入挖潛，優化夜間運營設備設施檢修及施工作業流程，最大限度壓縮施工作業時間，實現運營時間延長。

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　　北京南站將增加夜間出租公交運力

　　7月29日，市交通委、北京鐵路局、豐台區政府、北京南站管委會等多部門在北京南站召開現場會，研究運輸保障、交通秩序治理和服務提升等措施。

　　針對暑期周末晚間乘客集中到達情況，交通部門將增加夜間計程車運力，並增開公交高鐵專線多樣化線路。7月29日起，在原有常規夜班公交線路基礎上，公交集團增開高鐵專線多樣化線路。同時交通部門將通過交通廣播、出租調度中心發布夜間列車到站資訊，引導計程車駕駛員前往南站運營；同時組織轄區計程車企業，調派車輛。

　　除此之外，豐台區政府、南站管委會牽頭，組織交通執法、警察、交管、城管等部門加大違法打擊力度，重點治理南站周邊路線非法運營黑車，計程車議價、多收費，亂停車，擾亂站點秩序等交通違法行為。

　　下一步，北京南站將采取多種措施提升服務水準，包括改善計程車等候區和旅客候車環境，增加智能設備實時顯示旅客計程車排隊情況，更新停車場標識系統，引入霧化降溫系統解決停車場溫度過高問題等。

　　相關管理部門表示，將分析梳理南站地區交通保障存在的問題，加強精細化管理，加大多部門協同聯動力度，重點整治交通運輸秩序，建立場站交通運輸綜合保障長效機制，最大限度滿足旅客到站乘車需求。

責任編輯：孫劍嵩