現如今豪車滿街的BBA隨處可見,但是要說到低調的SUV那麽大眾旗下的,途銳絕對是低調有內涵的不二選擇。從它一誕生開始就已經和奧迪的Q7、保時捷卡宴等成為對手了,而同為MLB Evo平台的途銳,因為掛著大眾車標所以略顯低調。
而在音響方面途銳也是非常“低調”。但對於音質有要求的車主來說,無法滿足。今天這輛途銳正是不滿現狀,所以選擇音響改裝,一起來看看改裝了什麽方案?
途銳汽車音響改裝方案:
前聲場:法國勁浪PS 165FX 套裝喇叭
後聲場:阿爾派SPC-170C 套裝喇叭
功放:阿爾派PDR-F50
功放:阿爾派PDR-M65
低音:美國來福R1S4-10
線材:美國嘉利堡純銅線
隔音:凌靜品牌:四門、前翼子板
同樣司機開始將拆卸下來的門板飾蓋安放在保護櫃上
凌靜四門三層隔音施工中
前翼子板隔音,讓胎噪“滾”蛋
喇叭安裝前先來看看途銳原車喇叭
前聲場勁浪亞麻盆PS 165FX中低音喇叭無損安裝原車位
勁浪PS 165FX高音喇叭安裝在原車門板上
分頻器則用止震板固定安裝在門板上
門板複原後與未改裝音響前一模一樣
後聲場阿爾派SPC-170C套裝喇叭輔助前聲場,中低音喇叭安裝在原車門板上
高音喇叭同樣安裝在原車位門板上
兩台阿爾派功放隱藏安裝座椅底且安裝在一起
十寸箱體低音炮美國來福R1S4置於後尾箱,小小的箱體由司機量身打造,佔用不了您太多的尾箱空間
最後是安全問題,保險盒保護整套音響系統。
系統點評:
經過此次的改裝,途銳音響系統再也不低調。低調的外表卻有奢華的音響座駕,帶給你層次感清晰,好聲音的現場感體驗,坐上途銳車相信你也不願意下車!