大摩分析師：不要指望蘋果能救特斯拉

騰訊科技訊 5月23日消息，據國外媒體報導，當地時間周三，在與摩根士丹利機構客戶舉行的電話會議上，長期看好特斯拉的研究分析師亞當o喬納斯(Adam Jonas)表達了對這家電動汽車製造商的疑慮，並表示不要指望像蘋果這樣的買家來拯救特斯拉。

“特斯拉並不是一個真正意義上的增長故事，”喬納斯在接受採訪時表示。如今，“這似乎是一個陷入困境的信貸和重組故事。”

喬納斯在電話會議中回應了關於蘋果或亞馬遜等大型科技公司可能收購特斯拉的傳聞。周二在接受採訪時，Roth Capital Partners分析師克雷格o歐文(Craig Irwin)的言論再次引發了蘋果曾試圖收購特斯拉的討論。

但是喬納斯對這一想法潑了一盆冷水。

他解釋說:“為了降低風險和控制責任，這些大型科技公司可能不希望自己承擔擁有像特斯拉這種企業的無限責任，因為後者偶爾會發生汽車著火、大樓倒塌、行人或乘客意外死亡等事故。汽車工業有其陰暗的一面。道路很危險。汽車裡儲存了很多能量。而圍繞自動駕駛汽車技術的監管環境尚未得到有效改善。”

喬納斯承認，蘋果對交通運輸有興趣，亞馬遜和其他大型科技公司也是如此。但他說，摩根士丹利的科技研究人員預計，蘋果要到本世紀30年代才會有完全用於交通運輸的服務或相關硬體。

他補充說，“或許那些大型科技公司不想讓自己提前暴露在這種風險下。此外它們還意識到，自動駕駛比賽更像是一場馬拉松比賽，需要在10年或20年的時間裡收集了真實世界的行車數據。除了擁有一個完整的優秀汽車公司，或許還有其他方法可以做到這一點。”

SpaceX來救火?

除此之外，喬納斯還對特斯拉公司目前的狀況表示懷疑。

喬納斯說:“2018年下半年，需求超過供應，現金流強勁，Model Y也掀起一片高潮。”“但如今供過於求，它們在燒錢，沒人關心Model Y。”

最後，喬納斯告訴投資者，鑒於特斯拉收購SolarCity的先例，馬斯克有可能利用他在SpaceX持有的54%股份，最終為特斯拉提供擔保。SpaceX目前估值為315億美元。

他表示:“埃隆o馬斯克考慮通過自己的公司進行投資是有先例的。”

喬納斯表示，近期內華爾街預計特斯拉將在2019年第二季度交付7萬輛汽車。儘管他和摩根士丹利對8.2萬輛汽車的交付預期更為樂觀，但這仍低於特斯拉的預期。該公司表示，本季度將交付9萬輛汽車，並在第一季度致股東信中寫道：

“儘管我們正在朝著更高的內部目標努力，但我們重申之前的預期，即2019年交付36萬至40萬輛汽車，比2018年增長約45%至65%。”

特斯拉和摩根士丹利沒有立即回應置評請求。

本月早些時候，特斯拉發行了27億美元的股票和可轉換債券，摩根士丹利是主要承銷商之一。在證券公開發售當周，摩根士丹利表示，它將這筆資金視為幫助特斯拉未來一年在中國市場站穩腳跟的融資過渡。

自上周四以來，特斯拉股價累計下跌15%。當地時間本周三下跌6%至193美元以下。上周，特斯拉首席執行官馬斯克在一封電子郵件中敦促員工削減支出，並表示自己將親自監督公司支出。

周三《消費者報告》(Consumer Reports)剛剛對特斯拉Model 3電動轎車的新自動駕駛輔助系統Autopilot Navigate進行了負面評價。（騰訊科技審校/皎晗）