月入3千到3萬，還是買這些車好用好養

雖然我們總對購車有著各種各樣的需求，什麽要空間大啦，配置豐富啦，動力總成穩定可靠啦。但是這些都必須基於我們的購車資金進行考慮，資金沒到位所有的需求都是白搭。

而如果按照我們的工資條件來看，理論上來說應該選擇什麽樣的車更加合適呢？

誰說月收入3k-5k就買不起車了？其實選擇並不少，像榮威i5等自主品牌，以及威馳等合資品牌車型都值得考慮。其中教授更推薦威馳，首先該車有著非常高的市場口碑以及可靠性，並且延續了豐田一貫的造車風格，表現均衡且無明顯短板，再加上低廉的養護費用，比較適合一些收入不高的消費者日常代步出行使用。

以低廉養護深得消費者喜愛的威馳，每月僅需1268元的養車開銷，不愧是省心省油的豐田車，除了一些收入不高的消費者外，很多家庭為減少日常的用車開支，同樣願意選擇一輛威馳作為家中第二輛代步工具。

憑借著超高的顏值，思域一直是許多年輕消費者的頭號目標，而經歷過中期改款後新增的熏黑設計以及中置排氣更是讓其運動風味更足。不過思域的整體駕駛感受更偏向日常舒適向。偏軟的懸架以及較大的後排空間都很能說明這點，如果你能夠接受其NVH方面的短板的話，攢點小錢買一款個性十足的座駕也是極好的。

該費用參考車型為思域的220 TURBO版本，而180 TURBO版本的花費要更低一些。CVT變速箱雖然沒有為思域帶來很強的運動表現，但是卻有著平順省油的優點，畢竟這個消費階層的用戶對於車輛的養護開銷同樣也是比較看重的。

在這樣的收入水準上，更多人願意選擇一款更配得上自己的轎車，說的通俗點就是漲面子，那麽帕薩特會是一個不錯的選擇。MQB平台不僅提升了帕薩特的駕駛質感，而且設計上也有了更出色的精致感，2871mm的軸距賦予了帕薩特B級車標杆水準的空間表現。無論是駕駛質感還是觀賞性，該車的高級感都絕對符合消費者的需求。

表中的費用分析為1.4T動力版本。教授認為，1.4T發動機已經能夠滿足車輛日常駕駛的動力需求，而追求更高動力輸出也可以考慮2.0T。不過帕薩特對油品還是稍顯刁鑽需要吃95號汽油，儘管帕薩特油耗表現中規中矩但更挑剔的嘴也沒有太為用戶的錢包著想。

很多高收入人群都會選擇BBA旗下車型，不過近年來越來越多消費者更願意選擇雷克薩斯、林肯等品牌力稍低一些的豪華品牌。以雷克薩斯ES為例，首先該車為進口車型，全球化標準以及更嚴格的品控都給消費者帶來的更好的用車體驗，加上無微不至的售後服務等，都為ES帶來了非常高的人氣。

ES的養護開銷絕對是同級別無車能敵的，不僅對油品不挑剔，而且汽油車型提供了4年或10萬公里的免費保養，混動車型則提供6年或15萬公里的免費保養。主要的費用支出集中在油費和保險方面，一個年收入20萬的家庭要養一輛ES都還是十分輕鬆的。有面子還不亂花錢的豪華轎車，有點小錢的哪個會不心動？

近年來小型SUV市場發展迅速，不少實力強勁的新車型走進市場，其中國產自主品牌以長安CS35 PLUS最具代表性。相較於老款CS35，CS35 PLUS的整體實力有了質的飛躍，更大的空間、更精致的外觀，且價格維持了原有水準。不過最令消費者放心購買的原因還是其搭載的1.6L發動機以及愛信6AT變速箱，可靠性以及燃油經濟性在同級別國產車型中都十分出色。

目前CS35 PLUS暫時缺少保養和車險數據，我們僅看該車油耗，平均油耗8.1升在國產小型SUV市場中算是中規中矩，1.6L+愛信6AT對油耗的影響並不大，但勝在口碑出眾，在上市後CS35 PLUS的銷量不斷攀升少不了成熟可靠的動力總成做出的貢獻。

5k-1w是很多在大城市打拚的年輕人的月收入水準。對於這類消費者，一款可靠性高，且兼具年輕和設計元素的SUV才是他們想要的，以大眾探歌為例，雙色車身的搭配以及相呼應的內飾設計無不在張揚自己個性化的設計，且為了更加貼合國內消費者的購車需求，其軸距也增加了77mm，達到了緊湊型SUV的水準。不過對於一款年輕的城市SUV而言，四驅系統的搭載實在略顯多餘。

對於城市SUV而言，四驅系統的實際用途並不大，而且還會對後排腿部空間造成影響，而要越野也不會有消費者願意選擇探歌這款車型，因此消費者更多的購買意向集中在1.4T+7DCT的兩驅版本上。

想考慮豪華品牌但這類車型品牌溢價嚴重且性價比不高，這是很多消費者都比較糾結的問題，如果對豪華品牌實在下不去手，福特銳界倒是可以考慮一下。銳界在空間上與同級別標杆的漢蘭達相仿，但是其更加注重操控性表現，而且在配置和用料方面也不比豪華品牌車型差多少，只是面子上不及BBA那麽足。

近年來美系車漸漸摘下了“油老虎”的標簽，9.1L的油耗推動這個大塊頭已經是一個相對讓消費者滿意的水準。雖然滿足一般家庭的出行需求，但對於日常通勤而言還是會帶來不小的用車開銷，所以許多家庭用戶會選擇一款日常代步小車滿足通勤需求（威馳恐成背後最大贏家）。

論品牌，BBA中奔馳的招牌是最亮的，而且旗下的GLC車型同樣也是豪華SUV銷量的領跑者。除了品牌的優勢外，GLC的整體實力也確實比同級別的兩位老對手出色，比Q5L更豪華，比X3空間更大。且經歷了中期改款後，GLC的長軸距車型更是提升了自身優勢，更大更豪華的GLC，消費者要的面子和駕乘質感全都有了。

無論是保養、油耗還是油品需求，GLC的開銷都要遠高於同級別的銳界，不過對於高收入人群而言，買車更注重車輛的豪華質感與舒適性，對油耗和保養並不會過分看重。

為什麽買車要根據自己的薪資水準考慮？原因很簡單，售價偏低的車型會更注重車輛的油耗和養護方面。而更貴的車輛或是豪華車型除了品牌更響亮以外，其更加注重豪華質感，養護也並不是這個消費水準的用戶最關心的點。即便是有家人資助或是其他辦法購買到一輛超越自己經濟條件的車型，但該車後期的養護以及油費開銷還是會給車主帶來不小的經濟壓力。