我們還在駕訓班學車時
教練除了教我們駕駛技能外
還會教我們一些用車規範
除了行車要規範之外
停車規範也很重要
有沒有小夥伴和大師一樣
停車時只要一步到位
就覺得很有成就感
對於大師這種強迫症患者來說
停車時方向盤是必須回正的
當然教練也是這麽教導我們的
但最近大師在網上看到
有很多人在為停車時方向盤要不要回正
而引發口水戰
有的說要，有的說不用
不回正方向盤的危害網上也是一搜一大把
到底事實如何，大師就帶大家探個究竟
首先咱們得清楚
不回正帶來的危害主要是針對車子的
轉向系統、懸架、輪胎
我們每次打完方向盤後
方向盤都會自動回正
這是轉向拉杆在受力起作用
停車時如果方向盤沒有回正
等於轉向拉杆就一直拉著
時間久了方向盤可能會發生松動
車子可能就會發生跑偏
一個不小心就容易發生碰撞
所以停車沒回正方向盤
對轉向系統會有那麽一點損耗
但我們每次開車都打無數次的方向盤
也不見得轉向系統有多損耗
所以停車帶來的這點損耗並不算什麽
這種危害是被誇大了的
接下來再來說說懸架
不回正方向盤會造成懸架受力不均勻
但懸架受力不均勻並不是簡簡單單
不回正方向盤就能造成的
其實懸架一直都承受著車的重量
如果停車時懸架受力完全均衡
那一個人開車的時候又怎麽平衡呢
不可能在其他座位也放置
與駕駛員相同重量的物品來保持平衡吧
所以不回正方向盤對懸架的危害也是不存在的
接下來就是輪胎了
不回正方向盤可能會輪胎側面受到擠壓
這就有加速輪胎老化的可能
嚴重時會造成爆胎
其實輪胎之所以會提前老化
一般都是因為環境因素
比如長時間的暴曬或低溫
以及酸雨、鹽鹼的腐蝕
所以也是誇大了對輪胎的危害影響
所以咱們在用車時無需過多顧慮
畢竟這些危害並不是一次兩次就能造成的
再說幾乎沒有人每次停車都是不回正方向盤的
如果真有這種人，那就當大師沒說...
那我們該如何避免呢？
大師總結了以下幾點
1、每次停車後，觀察車子是否停正的同時也看看方向盤是否回正。停車時要養成回正方向盤的主觀意識，如果發生沒有回正方向盤，及時回正即可。
2、記住方向盤的圈數，我們可以根據方向盤的圈數來判斷方向是否回正，但切忌在靜止狀態下打轉方向盤，以免傷及愛車。
3、如果沒記好方向盤的圈數，還可以利用前後移動來判斷方向盤是否回正，前後移動就能夠判斷出方向盤是否回正，並在移動的同時及時調整。
4、可以把頭伸出窗外觀察輪胎是否回正，一邊開車，一邊觀察。
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