智利總統參觀滴滴北京總部，與程維試乘滴滴無人車

4月25日上午，參加一帶一路國際合作高峰論壇智利總統塞巴斯蒂安·皮涅拉在滴滴創始人、CEO程維陪同下，參觀了滴滴智能出行數據系統、智慧交通技術演示，並與程維一起試乘了滴滴正在封閉道路測試的無人車，體驗了車輛自動識別周圍環境並采取製動等功能。

滴滴的自動駕駛團隊成立於2016年，由滴滴前研究院院長何曉飛組建。據滴滴方面介紹，目前其自動駕駛團隊超過100人，擁有超過40輛不同品牌、車型的自動駕駛測試車輛，去年先後在美國加州和北京取得自動駕駛路測資格。

今年以來，滴滴在自動駕駛領域的布局也是動作頻頻。3月，滴滴成立全資子公司上海滴滴沃芽科技有限公司，經營範圍涉及交通設備技術、智能駕駛汽車技術、自動駕駛汽車技術、汽車零組件技術領域內的技術開發等。4月25日晚上，滴滴宣布與加州大學伯克利分校DeepDrive深度學習自動駕駛產業聯盟（BDD）達成戰略合作，雙方將圍繞智能駕駛大主題，在前沿研究及應用落地、頂尖人才培養、學術交流等方向展開探索。

滴滴出行CTO張博表示，無人車大規模的商業化應用仍需要相當長一段時間，未來最快讓普通人真實體驗自動駕駛技術的方式，很可能是通過出行服務平台提供混合派單，例如：在路況相對簡單的條件下，平台通過分析評估可能會派出配有安全駕駛員的自動駕駛車輛；而大多數複雜路況訂單仍要派給專業的駕駛員。對於網約車平台來說，“自動駕駛可以在特定場景下提供運力補充，填補供需不足”。

有業內人士分析認為，滴滴研發自動駕駛有著天然的優勢，滴滴平台每天數百萬輛網約車生成的數據，正好可以為自動駕駛研發提供海量數據支持。（文|AI財經社 王蒙 編|張碩）