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國產客機C919西北試飛開考,ARJ21在內蒙古載客啟航

最近,國產C919和 ARJ21飛機“忙不停”。

2019年7月26日,C919第三架機從上海轉場西安閻良。 本文圖片均來自“大飛機”微信公眾號

7月26日上午6時32分,C919飛機103架機從上海浦東機場起飛,於9時11分降落西安閻良機場,順利轉場,開啟新階段試驗試飛任務。

此次執飛機組試飛員分別是鄒禮學、張健偉、蔡俊,試飛工程師為黃震宇、李暢。

執飛機組成員

2018年12月28日,C919飛機103架機在上海浦東機場成功首飛。在完成一系列繁重的測試、改裝任務之後,103架機轉場閻良,後續將開展顫振、空速校準、載荷、操穩和性能等科目的試飛。

目前,中國商飛公司已投入3架C919飛機分別在上海浦東、西安閻良、山東東營、江西南昌等地開展試驗試飛。

而在7月23日,國產C919飛機生產許可審定委員會(PCB)首次會議在上海召開,標誌著C919飛機生產許可審定工作正式啟動。

會議上,PCB聽取了中國商飛公司關於生產許可證(PC)增加C919型飛機的準備情況,包括飛機構型管控、質量體系建設、生產準備、供應商管理等;聽取了華東局審定處關於C919飛機投產監管和生產許可審定準備工作的匯報;審議通過了生產許可審定審查組(PCT)組成及審查計劃,確定了生產許可審定的其他有關事項。

與會多方達成一致,在原有ARJ21-700飛機質量體系提升的基礎上做好C919飛機的生產及生產許可審定工作,正確處理好生產與安全的關係,推動國產民機的高質量發展。

天驕航空首架執飛商業班機的ARJ21飛機

一邊C919在西北試飛開考,另一邊在內蒙古大草原上,ARJ21正載客啟航。

7月26日,天驕航空首架執飛商業班機的ARJ21飛機從呼和浩特白塔國際機場起飛,飛往烏蘭浩特。在首航儀式上,民航華北地區管理局向天驕航空頒發了《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格證》。

天驕航空首架執飛商業班機的ARJ21飛機順利首航

天驕航空首批開通“呼和浩特-烏蘭浩特”“呼和浩特-錫林浩特”的往返航線。該公司規劃5年內機隊規模達到25架,通航點達到40個,運營航線60條。隨著此前兩架ARJ21飛機的接收,天驕航空成為全國首家運營純國產噴氣客機機隊運營商。

ARJ21飛機有著良好的高寒、高原性能,特別適應我國中西部和北部地區機場起降條件和複雜航路越障要求,目前已有13架交付客戶。首家用戶成都航空ARJ21機隊已先後開通航線20余條、通航城市20多個,運送旅客逾40萬人次。

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