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保時捷Taycan基礎版售88.8萬元,奧迪新款Q5發布…

不到90萬元的保時捷Taycan,還要什麽特斯拉Model S

近日,保時捷官方發布了Taycan基礎版車型,該車是保時捷Taycan車系裡繼Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S之後的第四款車型。與此同時也公布該車在國內的指導售價為88.8萬元起(保時捷的選配你懂的)。

保時捷Taycan基礎版在外觀設計上延續了Taycan車系經典的家族式風格,帶四點式日間行車燈的LED大燈是前臉的標誌性元素,映襯出的懸浮效果極具未來感。

保時捷Taycan基礎版作為Taycan系列的入門版本,該車將採用後輪驅動形式,0-100km/h加速時間為5.4秒。電池方面,提供兩種蓄電池。標配一塊容量為79.2 kWh的單層標準電池,NEDC續航為414km;還可選裝容量為93.4 kWh的雙層高性能電池,NEDC續航為489km。

最後在保修保障方面,保時捷Taycan基礎版將提供3年或10萬公里的整車質保,蓄電池部件為8年或16萬公里質保,驅動電機以及電源電子模塊提供8年或12萬公里質保。

中期改款奧迪Q5發布,動力加入輕混系統

日前,奧迪正式發布中期改款Q5車型。據圖顯示,該車採用了全新的設計語言,前臉的進氣格柵由現款的六邊形改成新款的八邊形,同時進氣格柵變得更加寬和扁平化;前大燈組造型也更為複雜,有種類似“箭形”設計。

雖然中期改款Q5在尾部設計上沒有改變,但新加入近感探測功能,當探測到車輛後方兩米內有行人或車輛時,尾燈會自動亮起。此外,該尾燈具備多種動畫效果,在不同場景下擁有不同的點亮效果。

動力部分,中期改款Q5的詳細數據如下。

此外,中期改款Q5還會提供插電式混動版本55 TFSIe車型。

新寶駿RS-7實車曝光,近5米的大家夥

此前,新寶駿RS-7就在2020重慶車展當中正式亮相過,擁有新寶駿旗艦SUV名號的它,在當時新寶駿展台一躍成為亮點車型之一。而近日,我們在網絡獲得一組新寶駿RS-7的實拍無偽裝諜照圖。

從圖中來看,新寶駿RS-7延續家族式前臉設計,採用了八邊形矩陣式進氣格柵,並使用了熏黑處理,整體感覺挺個性時尚。前大燈組採用了狹長且銳利的設計,與熏黑前格柵搭配在一起,使整套前臉更具辨識度。

新寶駿RS-7在內飾部分,大面積皮革的運用,搭配鋼琴烤漆面板,營造出以往新寶駿車型少有的豪華感。而中控台部分,採用了中控屏與液晶儀表盤的雙聯屏設計,有著不錯的豪華感同時凸顯出它的科技感。

作為新寶駿的旗艦SUV,在尺寸上自然不會小。根據此前申報圖顯示,新寶駿RS-7的長寬高分別為4930/1975/1765mm,軸距為2900mm。這樣的三圍尺寸,完全不輸一眾國產品牌的旗艦SUV。

根據此前新寶駿RS-7的申報信息圖顯示,動力系統將搭載1.5T發動機,最大功率為130kw(約為177匹馬力)。雖然新寶駿RS-7是款近5米長的SUV,但鑒於它搭載的1.5T發動機,總有種“小馬拉大車”的感覺。不過一對比其競爭對手們,如吉利豪越、比亞迪唐(純汽油)等車型的動力參數,其實大家都是同一水準線上。

ps:部分圖片來源於網上車市

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