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被撞毀的寬體思域復活,再現霸氣黑武士風范!

幾個月前,我們曾經報導過一個玩車故事,車主王哈哈親手設計了思域的寬體套件,並且進行裝車。但非常不幸的是,在車子剛改好的第二天早上,發生了一起追尾事故,親手設計的包圍、寬體等都還沒來得及拍照,就被撞得面目全非,讓他整個人都蒙了。

自己好好守護的愛車,被別人的失誤給摧毀,這也是很多人難以接受的事情。由於這次追尾事故太嚴重,導致車主的心態直接崩了。車扔在處理事故的停車場一直沒有勇氣過去看,調整了一個月的心態後,大約在6月初開始堅定了復活這輛車的決心。

對於強迫症的玩家來說,都希望自己的車子是精品,所以在這個期間也免不了內心的掙扎。"當時所有的朋友都叫我處理掉這個車,我甚至都開始準備收一台BRZ玩。結果最後一天去停車場看了一眼,殘破的它停在那裡,圓形透鏡下方有一點反光,看起來很像一個圓圓的眼睛擒著淚水。它陪伴我的每一幕都出現在腦海,心裡一下就軟了,就那一瞬間我就決定,不處理了,再困難我也要復活它。(當時沒有拍照,那一瞬間的感覺現在想起還是鼻子酸酸的)"

然後車主就開始重拾信心,拖回改裝廠裡進行修複,修車這方面不多說了,其中的困難玩車的人都可想而知。"修復工作剛開始沒幾天,就看到消息國內設計師機器人ROBOT開始發布思域套件的概念圖,首批成品7月出貨。當時想都沒想直接聯繫廠家,2W多全款直接打了過去,最後在7月拿到了國內第三套成品套件。"

因為比較喜歡JDM改裝文化,本來是想絞牙戰士做到底,後來因為這套寬體前鏟確實太低,呼和浩特市路況不好,確實不現實,就訂了一套入門版的Airbft氣動。

輪轂用的是Work VSXX,由於寬體的數據很誇張,所以相應的輪轂的數據也很大,前11J ET-13,後12.5J ET-23。

然後就是DIY細節,尾翼沒有用套裝成品,用的是86/BRZ火箭兔V3套件的尾翼。尾翼支架沒有用配套的,自己焊了一個。排氣的位置是自己焊接改過來的,沒有用後杠配套的Si款像HDMI接口的尾嘴,也沒有用Type R的中置三出,自己焊了兩個超大號尾嘴,實際效果非常不錯。

由於之前玩的都是絞牙,車主對氣動避震可以說是完全都不了解。所以現在用的這套氣動感覺很不滿意,接下來再使用一段時間,如果能調好的話就繼續用,實在不行的話就決定換一套比較好的。

"這輛車到目前為止也陪伴我兩年多了,一步步走來在微博和論壇時不時發一些過程,收獲了很多支持和喜歡我這台車的朋友,以及一些粉絲,很滿足也很開心。"

將來車主還會繼續完善這輛車,爭取打造出更好的姿態分享給車友。"我本身就是一個很容易對身邊事物產生感情且念舊的人,經歷了這麽多事情,這台車無論如何今後不會出手,我會留著它傳家!"

關於十代思域的改裝,到目前為止已經看過很多了,但是像今天這位車主擁有如此經歷的卻不多見。希望下一次看到這輛車的時候,會有更極致的效果展現在大家面前吧!

車主/ 王哈哈

攝影師/ 車影紀事責任編輯/ 小石

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