滴滴出行即將在日本推出網約車服務

大數據文摘出品

編譯：蔣寶尚

滴滴出行今天（7月19日）宣布與軟銀公司（簡稱，軟銀）成立合資公司，即將在日本為本地居民和遊客提供計程車計程車服務和智能交通解決方案。

這是繼接受美國旅遊巨頭Booking Holdings5億美元投資（大約人民幣33億元）之後的又一國際化舉措。

滴滴計劃2018年秋季在大阪開始運營，並陸續在京都、福岡、東京等主要城市向乘客、司機和計程車公司提供服務。同時，滴滴大中華版APP也將推出定製化的日本漫遊功能，包括APP內的中日文字資訊實時互譯功能和本地中文客服。

屆時中國大陸、香港和台灣地區的用戶將能直接使用滴滴大中華版APP在日本使用計程車叫車服務。

與計程車運營商合作意味著滴滴擁有一個車隊管理平台

作為全球第三大計程車市場，日本一直以來也是全球出行巨頭的兵家必爭之地。

雖為藍海，但滴滴面臨的挑戰不容小覷，因為在日本，私人車主使用自己的車輛進行接載、運送乘客是非法的。因此，日本所有的乘車服務基本上都是計程車和汽車派遣服務。

此前Uber於2016至2017年間在日本展開服務遭遇敗北，日本國土交通省叫停的理由是Uber模式違反了日本的《路線運輸法》，因為該法律對出租汽車的入市規則和駕駛員的資質有嚴格規定。

所以在進入日本市場時更加的謹慎，即使該公司意識到在線計程車領域擁有巨大的潛力。

滴滴在一份聲明中補充道：“人們迫切需要更便捷的城市和地區交通服務，特別是考慮到老年人口的增長。”

滴滴在日本的擴張是其2018年服務國際化的又一個例子。去年，它籌集了40億美元，滴滴表示，打算利用這筆資金“擴大人工智能（AI）人才和技術投資，進一步增強其智能駕駛和智能交通能力，為全球更廣泛的社區帶來更多創新和多元化的交通服務“。今年，進軍墨西哥、澳大利亞和台灣的行動，意味著滴滴實現了它的承諾。