廣州天字第一號碼頭，梅州人獨資興建！

天字第一號

這裡，曾是清代的“官碼頭”，數不清的軍政要員、達官貴人，在這裡下船，接受隆重的歡迎儀式；離開時，也在這裡“恭請聖安”，上船起航。這裡，還曾見證了中國歷史上令人震撼的一幕幕場景：烈士曾在此英勇就義，鮮血染紅了這片土地；能仁志士，在這裡下船上岸，懷著救國的夢想…

▲上世紀20年代的天字碼頭

明代始建歷史悠久

據《廣東通志》記載，天字碼頭的興建，可追溯至500多年前的明代：“明代省垣未有碼頭，時有埔(大埔)人李壽相操船業，廣行善事，獨主築碼頭，現永漢南路(今北京路)天字碼頭即其遺址。”

《大埔文史》更加詳細地記載了這個碼頭的來龍去脈。據說，在明代成化（1465-1488）初年，大埔縣三河壩水上人家李壽相與妻子雙雙逃荒來到廣州，投靠在梁家船上當船工。有一次，李壽相正在船頭撐篙，猛然看到江上漂來一位溺水者，善良的李壽相，毅然跳入水中，憑著良好的水性，幾經周折，將溺水者救起，並送往蓬寮家中取暖。第二天，他才知道，這名溺水者，原來是富商陳家之子，因遊江賞月，失足落水。為報救命之恩，陳公子送給李壽相1200兩銀子。

李壽相有了銀子，便自購船隻，在各個碼頭間奔波經營。數年後，憑著出色的才乾，他的船隊已擁有船隻20多艘。在往來運輸的過程中，他覺得珠江岸邊沒有一個專供裝卸的大碼頭，很不方便，於是獨自出資，在永漢南路建了一個碼頭。

已無法考究，興建之初，天字碼頭是什麽樣的狀況了。但廣州歷來是全國舉足輕重的對外通商口岸，水面寬闊，內河航運發達，人員、貨物往來十分活躍，作為珠江邊較早出現的碼頭，天字碼頭無疑為這種交流提供了便利。並且，明初，廣州合宋代三城為一城，進行了大規模的改造、擴建，興建了直通江邊的道路。出身貧寒的李壽相，由此實現了他的水陸聯運，生意興隆，富甲一方。

官方專用聲名顯赫

老廣州，是一個河網交織的美麗水鄉，大大小小的碼頭，遍布城鄉各個地方，並多以地名來命名，為何獨這個碼頭以“天”字來命名？

“天字”，在我國傳統文化中具有特殊意義。我國古代編排號數，多以童蒙之書《千字文》來排序，《千字文》開篇便是“天地玄黃”，“天”是排在首位的字。以“天”字來命名碼頭，含有“第一號碼頭”的意味。天字碼頭何以敢稱“第一號碼頭”？

這要從清代雍正年間一個名叫王士俊的大官講起。王士俊是清康熙年間進士，為官清正廉明，當時與田文鏡、李衛等齊名。1725年，他得到廣東巡撫楊文乾賞識，赴廣東任事，三年後，擢升廣東布政使，成為主宰一方的地方官。1729年，他在天字碼頭附近，修建了“日近亭”，供接官之用，因此，“日近亭”又被稱為“接官亭”。從此，天字碼頭成為官家專用碼頭，民船不得在此停泊。