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44萬的本田摩托見過沒?比A6L更豪華!

Honda是80乃至70後的信仰,一台天虹90乾倒多少競爭對手,20年的老本田摩托放在現在還能一腳著車,本田的精工工藝讓不少人如癡如醉,較晚進入國內市場的本田乘用車,借著摩托車這個大船迅速攻城掠地。

不管怎麽說,Honda摩托車,你不得不服。

如果說天虹90是70後的夢想座駕,那麽金翼則是不少90後的神聖座駕,作為Honda頂級巡航摩托,極高的售價以及強大的性能,讓它被譽為摩托車中的勞斯萊斯。

“勞斯萊斯”是尊貴的象徵,隨之而來的是極高的入手成本。

我認定44萬的Honda Glod Wing是土豪的象徵,對於一般人來說,手捏44萬可能會關注5系或者A6L,咬咬牙上台X3也沒問題,但能花44萬買台Glod Wing,實力一定更強於BBA用戶。

原因很簡單,你花44萬買個自己認為的豪華車,別人44萬買個大玩具,實力懸殊就是這麽大。

金翼是Honda粉的精神圖騰,每一代金翼都有著重大的變革,但唯一不變的是Honda恆久不變出色性能,進化到這一代,Honda對金翼的定位也沒有發生變化,它依然是一台豪華續航摩托車。

單單按售價來說,GL1800DA依然是本田摩托車中最貴的一款,在剛剛開業的Honda經銷商中,爆出了43.8萬的指導價。落地一台金翼,要花上將近50萬。

當然因為終端優惠的原因,還是用不了50萬。

這一代的金翼主打的是科技感,所以我們看到了可變的風擋,電調節的風擋讓其在不同速度下有著不同的角度,摩托車不同於轎車,風的因素可以影響騎手駕駛感受,做好細節就是做好整車,Honda這一理念從沒有變過。

既然是主打科技的豪華車,金翼儀表盤可以說更讓人奪目,全指針儀表組合的出現大大增加了科技感,在這塊大螢幕上,可以顯示出更加出色的娛樂功能以及其他輔助功能,連接手機或許導航信息、音樂信息等等,全娛樂配置讓其等同於豪華轎車,這點無可厚非。

上手配置如此豐富的金翼,倒也需要點時間。

至於動力系統方面,這台1833cc排量的發動機敢與超跑一戰,這台發動機為水冷四衝程水準對置六缸發動機,馬力達到126Ps,功率達到93Kw,因為缸體結構的不同,金翼的這台發動機轉速攀升非常快,4500轉爆發的最大扭矩足足讓其在起步時秒殺絕大多數內燃機,甚至秒殺電動車。

我們查了下金翼的零百加速成績,很遺憾沒有一個明確的數據支撐,但極大的推動比絕對能讓它秒殺大部分對手,當然選擇金翼的用戶,大多在乎的是極出色的巡航感受,加速這種浮雲,還是交給買不起的年輕人探討吧。

在金翼車主面前,奧迪A6L、E級、5系車主都是浮雲,44萬買台金翼,妥妥的真大佬。

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