2月份中國汽車市場下滑的幅度繼續擴大，據乘聯會的數據統計，2月份全國狹義乘用車零售銷量116.98萬輛，同比下降19.0%。其中轎車銷量57.62萬輛，同比下降15.5%；SUV銷量50.43萬輛，同比下降20.6%；MPV銷量8.92萬輛，同比下降29.6%。
而在豪華車市場，2月份的整體表現並沒有延續1月份“好采頭”的成績，各大品牌均有所下滑。不過值得關注的是奔馳品牌在SUV和轎車市場都有不錯的表現，佔據著各細分市場頭名的位置。此外寶馬和奧迪也依舊佔據第一集團，同時沃爾沃在2月份的市場表現同樣不錯。下面就來看看各細分市場的具體情況。
奔馳C級領跑2月高端轎車市場，捷豹XFL下滑嚴重
首先在豪華轎車市場，奔馳品牌依然優勢明顯。其中奔馳C級在2月份的銷量達到了9823輛，同比增長了4.4%，這也是排名前八的車型中唯一一個實現同比增長的車型。此外奔馳E級在2月份的表現同樣搶眼，銷量達到了9297輛，與奔馳C級的銷量相差不大，不過也出現了同比8.2%的下滑。如今奔馳E級頻頻曝出減震斷裂的問題，並且消費者反饋給廠家後始終得不到有效的解決，這勢必將成為其未來銷量提升的重要“隱患”。
此外，寶馬5系和奧迪A6同樣繼續保持在第一集團陣營中，2月份的銷量分別為8178輛和7829輛，同比下滑幅度均超過了15%。此外值得關注的是沃爾沃S90在2月份的表現同樣不錯，銷量達到了2020輛，同比僅下滑了3.9%，在當前的情況下已經算是不錯的了。而沃爾沃S90不錯的成績離不開終端的大幅促銷，據悉部分城市的起步價已經低於30萬。此外捷豹XFL在2月份的成績非常糟糕，僅銷售345輛，同比下滑了74.9%，而凱迪拉克CT6的銷量也同樣遭遇了“腰斬”。
奔馳GLC繼續佔據高端SUV冠軍位置，沃爾沃XC60實現大漲
在2月份的高端SUV市場，奔馳GLC繼續保持領先的優勢，其銷量達到了7788輛，同比僅下滑2.6%。目前來看，刹車異響的問題對奔馳GLC並沒有造成太大的影響。不過寶馬X3當前的銷售趨勢同樣不錯，其2月份的成績為6757輛，它也是奔馳GLC的有力競爭者。此外奧迪Q5在2月份的銷量為6385輛，同比下滑了24.3%。
而在豪華SUV的第二陣營中，沃爾沃XC60的表現非常搶眼，其銷量為2715輛，同比增長了40.6%。普拉多在2月份的銷量達到1967輛，同比增長了21%。而途昂、凱迪拉克XT5以及發現神行均出現大幅下滑。此外值得關注的是，蔚來ES8在2月份的銷量僅為654輛。日前針對特斯拉降價的事件，蔚來汽車CEO李斌也對此事發表了看法：特斯拉在中國進行頻繁的降價，主要還是看到了來自中國市場競爭對手的壓力，同時他還稱蔚來不會降價。
（本文由探道新媒體工作室原創出品，轉載請注明出處：文武車道，本文作者：和風）
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室