大家好我是包包~
當你們看到這篇內容時
我正在賽道試駕全新寶馬3系
你們期不期待?
周一我會給大家帶來試駕視頻!
今天要跟大家聊的是一台理財產品
不是普拉多、FJ酷路澤、EVO
更不是法拉利恩佐
不過恩佐接近了一點
因為它們都是跑車
這是集於豪華品牌、鮮豔顏色、敞篷
於一身的跑車
奔馳SLC 260
它怎是理財產品?
所謂真正的理財產品
並不是一氣呵成的收入
而是循序漸進的一種收入方式
紅色?敞篷?跑車會想到什麽?
那就是婚車啊~
有錢人的婚車隊
記得在我年幼時
跟父母去參加婚禮
婚車都是凱迪拉克、林肯、皇冠等等
而現在的婚車種類繁多
其中絕對少不了敞篷小跑兒的存在
是否感覺自己穿越了
所以奔馳SLC
可以讓你在閑暇之餘
當個婚車賺點外快
沒準還能當個頭車
帶個大紅包回家
我還沒說完呢
要知道奔馳SLC車系在日內瓦車展上
已經公布了SLC最終代
也就是說這款車即將要成為絕版貨
它是否能升值我不敢斷定
但物以稀為貴
幾年後如果遇上對SLC有情懷的人
那絕對可以賣一個好價格
奔馳SLC 300 Final Edition
為啥小姐姐喜歡?
SLC的外觀很符合小姐姐審美的
短小的車身
配色圓潤的線條
甭說小姐姐
我這五大三粗的老爺們
這幾天開在街上
都被誤以為是位大美女
被小哥哥吹口哨
這是近幾年奔馳運動車型的特點之一
頭燈上方也有星空的感覺
點亮時非常好看
內飾整體感覺讓我回到了N年前
機械儀表、小號液晶屏
圓形出風口、數字按鍵
與現在的奔馳相比
有些老套啦~
它的儲物空間也不是很充裕
畢竟開這車的都是小姐姐
她們會背著LV的大包
裡面放著自己的物品
儲物空間她們並不在乎
它的最大亮點在哪呢?
當然是硬頂敞篷啦~
可惜開關時間
沒有軟頂敞篷快
開起來像跑車麽?
其實
我跟那些小姐姐一樣
這些並不是我在乎的
我真正在乎的是它開起來怎麽樣?
戳下面視頻看看吧~
SLC的轉向手感偏沉也偏重
這是跑車的味道
但它的底盤表現
又不像一台跑車
像家用車一樣很舒適
很適合日常代步
切換到ECO模式後
轉速會降低一些
其他方面並沒有什麽改變
但我發現了個有意思的點
當我松開油門踏板時
發動機轉速會下降到800轉左右
車輛變更為滑行模式
發動機不介入工作
來達到節油的目的
Sport+模式下
耳邊傳來了滾滾的聲浪
這個聲浪並不是排氣發出的
而是在座椅後方靠三個音箱模擬出來的
但我踩下地板油時
給我的推背感並不是很強
可能是我開過的快車比較多
對這種感覺已經麻木了
而且在它9AT變速箱換擋時
還能傳出雙離合變速箱換擋
那種“噗嚕噗嚕”聲
這點還是比較有意思的
它的底盤在激烈駕駛時
已經表現依舊柔軟
後段支撐性表現還不錯
只是路感不夠清晰
電子感很強
出彎大油門時尾部依然會滑動
非常的好玩
再加上模擬聲浪的介入
我把它開到60KM/h的時候
就已經很嗨了
就是它的刹車不太好用
這可能跟倍耐力P7的輪胎有關
畢竟不是一款運動輪胎
再加上它超過1.5的自重
都有著直接的影響
最後總結一下~
這台車並不適合激烈駕駛
如果非要玩
包包建議換一套好胎
所以
一台車要有一個正確的打開方式
這台車的打開方式就是
敞著蓬,拉著某人
享受陽光,享受大自然
聊到結尾又跑題叻~
如果你們選擇一台車拉婚車
會買一台啥呢?
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