近期國內新車申報圖盤點——轎車篇

在看過上期的SUV新車申報圖盤點有些意猶未盡？沒關係，本期的申報圖盤點將會帶來一系列熱門轎車，快來看看這其中有沒有你的菜吧？

一汽-大眾e-Golf

新車定位：緊湊級轎車

新車亮點：沿用燃油版高爾夫設計，車身細節加入新能源標識，純電續航裡程或為255km。

從此次曝光的一汽-大眾e-Golf申報圖來看，國產版本的新車造型與現款在售的高爾夫保持基本一致，並在細節方面有小幅更新。新車的前進氣格柵和大燈內部都加入了藍色飾條裝飾，同時輪圈也採用了大面積封閉的設計以彰顯其新能源車型的身份。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4259/1799/1479mm，軸距為2631mm。配置方面，新車將根據配置不同，提供自適應巡航雷達及採用熏黑處理的尾燈可選。

動力方面，一汽-大眾e-Golf將搭載一台最大功率為136馬力的電動機，而電池組則使用寧德時代的三元鋰電池組。根據海外版車型的資訊來看，新車的綜合續航裡程可達255km。

編輯點評：此次一汽-大眾e-Golf實現國產，其售價將更加親民。雖然目前其動力總成的資訊還尚未公布，但參考其進口版本來看，新車將擁有255km的綜合續航裡程，這對於日常工作出行代步而言，也基本滿足用車需求。

東風日產全新軒逸

新車定位：緊湊級轎車

新車亮點：應用全新日產家族設計，搭載1.6L發動機，符合國VI排放標準。

從最新的全新軒逸申報圖來看，新車應用了其家族大哥全新天籟的設計語言，整體造型更加年輕化。細節方面，應用了Vmotion 2.0設計語言的全新軒逸看起來更加動感，前格柵標誌性的V字造型尺寸更大，同時前大燈組造型也更加犀利。此外，在車頭下方，新車的霧燈區域造型也富有棱角，造型頗為新穎。

車身側面，新車的腰線採用分段式設計，配合全新樣式的雙五輻輪圈看起來頗為動感。車尾方面，新車的尾部造型相對簡潔，尾燈造型也有所變化。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4641/1815/1450mm，軸距為2712mm，其整體尺寸相比現款車型所有提升。

動力方面，新車將沿用現款車型的動力總成，依舊搭載一台1.6L自然吸氣發動機，其最大功率139馬力。此外，新車將符合國VI排放標準。

編輯點評：此次全新換代的軒逸看起來完全就是一台小號的天籟，同時其軸距也達到2712mm，相比老款車型進一步提升。雖然新車沒有更換動力總成，但對本就是擁有國民級家用轎車美稱的軒逸絲毫不會有銷量上的影響。

東風本田新款思域

新車定位：緊湊級轎車

新車亮點：外觀小幅調整，尾部中置排氣盡顯運動氣息。

上市兩年多的本田思域終於要迎來中期改款，作為新車型，新款思域的外形設計基本與現款保持一致，但在前臉部分應用了海外版新款思域的設計風格，看起來更為時尚。

車尾方面，新款思域的高配的運動版車型新增了小型後擾流板，同時尾部下方則採用了海外版思域Coupe的設計，後保險杠下部加入了擴散器及中置排氣的設計，看起來極具運動感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4658/1800/1416mm，軸距為2700mm。

而從申報資訊來看，新款思域將提供兩種外觀設計供消費者選擇。其中新車。其中低配車型在霧燈區加入了鍍鉻飾條，並配備16英寸輪圈，而高配運動版車型則在霧燈區採用全黑色塗裝，同時配備17英寸輪圈。

動力方面，新款思域僅申報了1.5T的220TURBO車型，其搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，該發動機最大功率177馬力，峰值扭矩220Nm。此外，新車將滿足國VI排放標準。

編輯點評：新款思域的外形設計是其中期改款的最大亮點，而中置排氣布局的設計大有“超級跑車”的風范。此外，此次東本隻申報了思域的1.5T車型，但作為相對入門1.0T的動力版本，相信東風本田並不會捨棄，其新車的消息預計將在未來放出。

北京奔馳A級三廂新車型

新車定位：豪華緊湊級轎車

新車亮點：A級更強動力版本，搭載2.0T發動機，配備四驅系統

目前國內在售的北京奔馳A級三廂車型全系均搭載一台1.3T渦輪增壓發動機。而在最新的申報資訊中，我們發現了其更強動力版本車型。新車的整體造型與現款奔馳A級三廂車型保持高度一致，家族式前格柵設計極具未來感。此外，新車在車尾採用了雙邊雙出的排氣設計，視覺效果更佳動感。

根據車尾的尾標資訊，新車或將被命名為A 220 L 4MATIC。從此得知新車將搭載一台2.0T發動機，其發動機最大功率190馬力，同時新車還將配備4MATIC四驅系統。

編輯點評：在目前國內豪華緊湊級市場中，寶馬1系三廂版憑借相對豐富的配置及終端價格贏得了不少消費者的芳心，而奧迪A3則一直以大幅的優惠搶奪市場。但按照目前奔馳A級三廂車的售價來看，1.3T高功率發動機的售價已經達到29.99萬元，那麽這款A 220 L 4MATIC勢必售價將會超過30萬元，那麽到底是“選A還是選C”？消費者就要好好定奪一下了。

廣汽新能源Aion S

市場定位：純電動緊湊級轎車

新車亮點：廣汽新能源明星車型、品牌最新設計、鋼鋁混合車身、軸距2750mm、續航裡程500km、個性化選裝配件

在最新的工信部申報資訊中，我們看到廣汽新能源Aion S將推出“低配版”和“高配版”兩款車型。新車均採用了最新的設計理念，高配版車型的前臉採用純電動車標誌性的“封閉式”設計，同時在中間加入了一條貫穿式的銀色飾條。此外，新車還將配備造型犀利的LED前大燈組和誇張式的下包圍。

而 “低配版”車型的造型與“高配版”大體相同，僅在細節方面有小幅調整。低配版車型的前臉中間取消了銀色飾條裝飾，同時前大燈組造型也比較普通。此外，低配版車型的下進氣口尺寸相對更小，同時霧燈區域的設計也沒有特別的新意。

車身側面，廣汽新能源Aion S的車身側面造型採用雙腰線設計，配合雙色車身的設計視覺效果更為動感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4768mm/1880mm/1530mm，軸距為2750mm。車尾方面，新車的高配版車型將配備貫穿式的LED尾燈設計，而低配版則依舊為分體式尾燈設計。

根據申報資訊來看，新車將提供多種選裝配置，其中包括車身配色、輪圈樣式、前攝影頭、全景天窗、倒車影像等等。

動力方面，廣汽新能源Aion S搭載了一款來自日本電產的永磁同步電機，不過會提供最大功率為135kW和150kW的兩種版本，其中低配車型的最高車速為130km/h，高配版則為156km/h。與此同時，還配備了由寧德時代提供的三元鋰電池，目前官方公布的續航裡程為500km。

編輯點評：廣汽新能源Aion S的造型在當下屬於較為時尚的設計，同時還提供不同的設計風格供消費者選擇。此外，新車還提供非常豐富的選裝配置，以進一步滿足消費者的用車需求。而根據最新消息，新車最快將在5月正式上市。

全新一代一汽-大眾速騰1.2T

新車定位：緊湊級轎車

新車亮點：基於大眾MQB平台打造，軸距加長80mm，搭載1.2T發動機，3月正式上市。

根據最新的申報資訊顯示，一汽-大眾全新一代速騰還將推出1.2T動力版本。新車的造型與海外版全新Jetta保持一致，其六邊形前格柵與大燈相連，視覺效果比較大氣。此外，新車的尾部線條也非常豐富，層次感非常分明。

根據申報資訊來看，新車將提供三種不同的外觀設計，並配備LED大燈、車尾攝影頭、天窗、ESP等等配置。由於新車基於大眾MQB平台打造，其整體車身尺寸相比現款車型將大幅更新，其長寬高分別為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，相比現款車型在軸距方面加長了80mm。

動力方面，全新申報的車型將搭載一台1.2T渦輪增壓發動機，其最大功率115馬力。

編輯點評：作為大眾非常走量的一款車型，全新速騰應用了海外版全新Jetta的設計可謂是對國內消費者的一則利好消息。此外，新車由於採用MQB平台打造，其車身尺寸也大幅增加。加之1.2T及此前曝光的1.4T多種動力版本的選擇，神車重回巔峰指日可待。而根據最新的消息顯示，新車有望在今年3月正式上市。

上汽斯柯達新款速派

新車定位：中級轎車

新車亮點：外觀小幅調整，日內瓦車展首發

上汽斯柯達新款速派將在2019日內瓦車展首發亮相，但目前該車已在國內進行申報，所以新車定會在國內生產並上市銷售。

作為中期改款車型，新款速派的整體造型並沒有太大改變，其前臉有小幅調整，同時大燈組也將更新為全LED光源。此外，新車的後保險杠也有小幅改動。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4869/1865/1489mm，軸距2841mm。

動力方面，新款速派將沿用現款車型的動力總成，依舊提供1.4T和採用不同調校的2.0T發動機，其發動機最大功率分別為150馬力、186馬力和220馬力，傳動方面預計將繼續匹配7速雙離合變速箱。

編輯點評：斯柯達在國內屬於小眾的存在，速派雖然具有一定的硬實力，但品牌力弱的致命缺陷讓其沒有太過驚喜的銷量。此次中期改款，新車將繼續與海外版車型保持同步更新，但對其改善在國內的銷量問題似乎不會有太大幫助。

全文總結：在看過了最新的一期國內申報圖盤點後，你找沒找到自己心儀的車型？不論是本期出現的熱門轎車，或是上期中亮相的重磅SUV，這些熱門車型都將在年內陸續亮相上市，若這其中有你的菜，還請持續關注騰訊汽車為你帶來的後續報導！