通用汽車CEO在公司宣布裁員後將與白宮首席經濟顧問會面

騰訊證券11月27日訊，據路透社報導，兩名知情人士稱，通用汽車(GM)首席執行官瑪麗-巴拉(Mary Barra)周一計劃與白宮經濟顧問拉裡-庫德洛Larry Kudlow會面。就在數小時前，該公司宣布重組，計劃關閉五家北美工廠，並裁員數千人。

巴拉此前還就該公司的重組計劃與美國國會議員和政府官員通電話，其中包括關閉俄亥俄州和密歇根州的組裝廠以及兩個推進廠的生產，並削減北美15%即大約8000個職位。

通用汽車和白宮拒絕就此次會面置評。

通用汽車的未來

這家1908年成立的公司在2009年宣布破產並接受美國聯邦政府救助後，從破產的邊緣走了出來，並在2010年扭虧為盈。如今，它的表現相當不錯，盈利上升，資產負債表的情況總體良好。

但在該公司最大、最重要的兩個市場——中國和北美，汽車銷量正開始下滑。巴拉在與記者的電話會議上說，她希望在形勢相對較好的時候讓公司轉型。這一消息受到了華爾街的肯定，通用汽車的股價周一上漲了逾5%。

汽車交易公司Autotrader的執行分析師米歇爾-克雷布斯Michelle Krebs稱：“與過去不同，通用汽車在首席執行官瑪麗-巴拉的帶領下，正試圖通過削減支出來避免潛在的危機。”

該公司正在與競爭對手競爭，爭取成為未來最大的汽車生產商。福特(F)4月份宣布將停止絕大多數在北美的轎車生產。

但下一個汽車製造的長官者可能不是通用或者它的傳統競爭對手。谷歌母公司Alphabet(GOOG, GOOGL)、蘋果(AAPL)、優步和特斯拉(TSLA)正引領矽谷進軍自動駕駛汽車領域。

這就是為什麽通用汽車要收購克魯斯(Cruise)——一家獨立的新型汽車製造商，該公司得到了軟銀公司和本田公司的大力支持。通用收購克魯斯後，得以與矽谷巨頭競爭。通用汽車預計今年將花費10億美元用於製造新一代汽車。

與此同時，通用汽車正試圖重塑其生產汽車的方式。它將在汽車間共享更多組件，以更好地利用電腦模型和虛擬工具。該公司還將整合其汽車和引擎工程團隊，並將更多員工聚集在一起，以削減工廠的數量。（爾夫）