奔馳被約談後 杭州這些4S店還收金融服務費嗎？

浙江在線 · 汽車頻道

浙江在線記者 范國飛 王麗晴

4月11月，“西安奔馳漏油事件”刷爆網絡，汽車廠商在銷售和售後方面不規範、不合法的行為露在公眾面前。

事件發生後，浙江在線記者立即走訪杭州的奔馳、寶馬、奧迪等品牌4S店，就“金融服務費”等問題谘詢銷售人員，包括奔馳在內的大部分經銷商仍舊收取相關費用，不過會提前告知並開具相應發票。

5月10日，國家市場監管總局就此次事件及相關問題約談奔馳，總局網絡交易監督管理司、價格監督檢查和反不正當競爭局、質量發展局提出了具體整改要求。

市場監管總局相關司局負責人強調，奔馳4S店為消費者辦理貸款已向奔馳金融機構收取相應報酬，再以“金融服務費”“貸款服務費”等名目向消費者收取費用，違反了法律規定。同時，要求奔馳樹立行業表率，誠信守法經營，真正尊重消費者，真正敬畏法律。

被約談之後，奔馳是否已經不再收取“金融服務費”？其他品牌經銷商是否存在類似問題？昨天下午，記者再次走訪了杭州部分品牌4S店。

豪華品牌：

奔馳不再收取 其他表現各異

杭州某奔馳4S店

首先，記者以消費者名義來到了杭州城北某奔馳4S店。當記者表示想貸款購買2019款奔馳 C 260 L轎車時，銷售顧問說：“目前這款車型優惠4萬元，你可以選擇奔馳廠家的金融方案，三年期利率為6.99%，還是比較劃算的。”當記者問還有沒有其他費用時，銷售顧問明確表示沒有了，他說：“你以前可能聽說過金融服務費這個事情，現在我們都不收了。”

杭州某奧迪4S店

隨後，記者來到杭州某奧迪4S店，銷售顧問的說法和一個月前有了很大變化：“如果貸款買車的話，要收金融服務費，金額為貸款額的5%。當然，我們會給你開正規的發票。”當記者追問，為什麽4月中旬表示不收，現在又要收取時，對方稱是“廠家政策調整”。

在某林肯4S店，銷售顧問表示，貸款買車需要收取貸款總額4%的金融服務費，用於幫客戶辦理相關手續。

合資品牌：

引導貸款購車等現象存在

除了豪華品牌，合資品牌的情況如何呢？

杭州某東風本田4S店

記者首先來到杭州某東風本田4S店，銷售顧問一上來就向記者推薦貸款買車，“這款C-RV兩驅舒適版，全款買的話要16.5萬元。如果你貸款買，可以再優惠兩千元。”當問及貸款還有沒有其他費用時，銷售顧問表示，需要多支付4000元的金融服務費。

隨後，記者又來到一汽馬自達某4S店。銷售顧問向記者推薦了CX-4自動兩驅活力板，購買該款車型可以享受10萬元18個月免息政策，另外需要繳納4000元的金融服務費。

杭州大部分4S店仍舊收取

期待更多品牌“從善如流”

通過實地走訪，記者了解到，目前除了奔馳之外，杭州絕大多數汽車品牌4S店依舊收取金融服務費，費用基本為貸款總額的4%~6%，同時會提供正規發票。

那麽，金融服務費合法嗎？記者就此事谘詢了浙江元祐律師事務所主任翁壽錕律師。

“所謂金融服務費，是指消費者也就是車主與4S店簽訂的第三方簽訂的墊資服務協議。車主在銀行抵押貸款，銀行貸款有一段時間和過程，第三方要替車主向4S店進行墊資擔保而產生的費用。”翁律師表示，經銷商收取金融服務費已經成了行業潛規則，但是並沒有相應的法律依據，而且存在諸多違規問題。

在國家市場監管總局的關注和約談之下，奔馳杭州地區經銷商終於不再收取金融服務費。其他品牌能否“從善如流”，捨棄這一本就不合法的收入來源，浙江在線將持續關注。