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30萬級性能車怎麽選?豪華感不輸C級,這幾款值得推薦

30萬級豪華車可選車型非常多,又要滿足“性能車”、“豪華感強”需求,可選車型則較少了。畢竟花了30多萬買一款車,沒有豪華感,賺不了面子,操控又平平無奇,那30萬的預算算是打折扣了。你有需要,大師定會滿足你的請求,今天推薦這幾款30萬級性能車,豪華感不輸奔馳C級,開起來又倍面兒。

寶馬3系

指導價:30.98-36.39萬

“開寶馬坐奔馳”一直是大家對寶馬奔馳獨有優勢的稱讚,寶馬一直是操控的代名詞,而寶馬3系是寶馬操控的靈魂車系。在30萬級豪華轎車中,3系是巔峰級的存在。2.0T+8AT變速箱組合,加上優異的底盤調教,令其有著指哪打哪的絕殺技。零百時間最快為7.3秒算中等水準,如果你需要一款性能級,且豪華性不輸C級的轎車,寶馬3系絕對是不二之選。

雷克薩斯IS

指導價:29.80-41.30萬

如果寶馬3系代表著30萬級德系車的性能水準,那麽,雷克薩斯IS算得上30萬級日系車的“操控王”。雷克薩斯ES和IS代表著“家用舒適”和“運動操控”兩面,IS的運動基因絕對不比同級轎車遜色半分。2.0T+8AT變速箱組合,最大功率180kW,峰值扭矩350牛米。零百加速時間僅為7秒,成績不算學霸級高手,但地位定讓對手無可撼動。

凱迪拉克ATS-L

指導價:27.38-42.88萬

凱迪拉克ATS-L在30萬級性能車中表現最搶眼,豪華車的操控水準,美系車的底盤調教。2.0T+8AT盡情壓榨發動機的做法,獲得追求高性能,強操控消費者的喜歡,畢竟輸出最大205kW的功率,峰值扭矩達400牛米的數據,及零百僅為6.2秒的成績,哪位性能車愛好者會拒絕?如果你說奔馳C級是性能車“偽裝者”,那麽,凱迪拉克ATS-L絕對是性能車的偽裝者。

林肯MKZ

指導價:25.58-36.98萬

有人說,寶馬3系、凱迪拉克ATS-L是性能級轎車,我完全同意,但是你說林肯MKZ是一款30萬級的性能轎車,會不會牽強?其實,一點也不牽強。因為林肯MKZ是一款主打豪華感的豪華轎車,在豪華體驗上並不輸奔馳C級,甚至比C級乘坐體驗更出色。動力方面,2.0T+6AT變速箱雖然表現不算搶眼,但是最大功率輸出149kW、最大峰值扭矩達381牛米的數據並不差,比寶馬3系更好,所以說,林肯MKZ算是“西裝暴徒”。

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