盒馬全線接入餓了麽平台，將持續降低物流成本

9月12日，36氪獲悉，盒馬鮮生將於當月全量上線餓了麽平台，共涉及全國21座城市超過150家門市。今後，盒馬用戶通過餓了麽平台也能下單，享受30分鐘送上門服務。

36氪了解到，盒馬接入餓了麽平台前期，配送服務依舊由盒馬自己來提供；隨著合作深入，雙方在零售品類、配送和消費者個性化服務等方面將有進一步協同。

提高配送人效、降低配送成本是盒馬當下的重心之一。生鮮領域本身對物流要求較高，還面臨著高昂的倉儲成本，在這兩項重壓下，盈利成為亟待解決的問題。觀研天下報告數據顯示，典型的社區生鮮店毛利率為19.6%，損耗率達8%，低毛利率、高損耗率與門市高人工與租金費用，是社區生鮮經營的主要矛盾。

盒馬的優勢在於，門市即前置倉，從門市發貨能提高物流效率；線上訂單量佔比60%能提高商品周轉率、降低損耗。全量接入餓了麽平台後，盒馬將獲得更多線上流量，帶來線上訂單量的增長。但在物流成本方面，盒馬仍有改進的空間。

此前盒馬已有意調整物流環節以降低物流成本，比如提高配送人效、對包裝材料二次利用。隨著盒馬與餓了麽合作深入，餓了麽如果參與到配送環節中，盒馬將有可能持續降低配送環節的人工成本，而餓了麽也將收獲更多配送訂單。

艾媒谘詢於今年5月發布的《2019中國即時配送市場研究報告》顯示，蜂鳥配送新零售訂單在2018年下半年同比增長185%，醫藥健康訂單增幅超過500%。