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特斯拉在華銷量暴跌,“攔路虎”是誰?

2018年以來,中國傳統燃油汽車遭遇最冷寒冬,或迎來三十年來銷量第一次下跌。而電動汽車像汽車市場的一棵獨苗,熱度不減,銷量持續上升。而特斯拉作為電動汽車的龍頭老大,在中國市場表現卻不盡人意,銷量驟減。

銷量爆冷,昔日王者不在

中國是全球最大的汽車消費市場之一,中國市場在多數車企全球銷量中往往佔比最高,因此各大車企對中國市場都是非常看重的。特斯拉也不例外,但據外媒消息,特斯拉在中國市場的銷量僅佔其全球銷量的4.4%,而傳統燃油汽車大佬“BBA”中國市場銷量佔比鋼彈3~5成。

特斯拉在中國市場銷量爆冷,根據乘聯會公布數據,特斯拉第三季度在國內市場銷量下跌37%,其中10月銷量僅211台,暴跌70%,其中Modle S僅賣出50輛,下跌82%,Modle X僅賣出161台,下跌62%,特斯拉不再是昔日的王者。

價格波動,信任打折

中美貿易戰愈演愈烈,關稅相比從前進一步提升,鋼彈40%,為了減少損失,特斯拉不得不提高中國市場投入車型的售價,其中Modle X最低售價97.57萬元起,Modle S售價88.76萬元起,Modle 3售價58.8萬元起,三款車型平均增幅鋼彈20%。

如此高昂的售價讓許多中國消費者望而卻步。11月22日起,為了挽回中國市場的銷量,特斯拉決定自己承擔更多的關稅,降低售價。其中Modle X售價降至86.18萬元,Modle S降至78.29萬元,Modle 3也降至48.8萬元左右,降幅達12%~26%。

這是特斯拉在中國售價第二次下調,今年5月,國家財務部宣布國內進口車關稅由25%下調至15%,特斯拉在短時間內對售價進行了調整,三款車型降價最鋼彈到9萬元。

也就是說,特斯拉在一年內價格變動了三次,多次的價格調整讓消費者開始觀望,畢竟中國消費者對於價格大多還是很敏感的,誰也不知道特斯拉價格會不會再次調整。

合資、自主,多方角逐

電動汽車的發展是大勢所趨,越來越多的消費者開始選擇電動汽車,因此,越來越多的傳統汽車製造商也開始投入電動汽車的生產。汽車三巨頭“BBA”旗下的純電動汽車陸續亮相,實現量產也僅僅是時間問題。

9月4日,奔馳發布了首款純電SUV EQC,新車將於明年年度入華銷售。據悉,在戴姆勒的計劃中,截止2022年,將發布至少10款純電車型,截止2020年,電動車型銷量佔比將達到25%。

在今年北京車展上,寶馬推出了首款純電車型iX3,新車預計將於2020年以國產形式進入中國市場,iX3只是寶馬在純電市場的初步嘗試,後續還將會推出25款電動車型。除了奔馳、寶馬,奧迪也將在2020年推出7款電動車型,加入電動車市場角逐。

特斯拉要面臨的不僅僅是全球傳統車企的挑戰,來自中國本土的品牌也將打來不小的壓力。目前國內主流新能源汽車品牌銷量普遍呈上升趨勢,比亞迪、、北汽、長安以及吉利等傳統車企先後推出了電動車型,並且都有不錯的市場表現。

而新興的新能源造車也正在勢頭上,早已脫離“PPT造車”的蔚來熱度不減,銷量呈上漲趨勢,而小鵬、威馬等完成落地車企也開啟了量產計劃,交付在即。相比合資品牌,自主品牌最大的優勢在於價格,不管是在中低端市場,還是高端市場,特斯拉都會比較尷尬。

市場大環境,插混或超純電

在中國,純電動汽車的使用環境並不是特別成熟,願意購買純電動汽車的消費者大多來自配套設施相對完善的一、二線城市。但真實情況是,即便在發達的一線城市,純電動汽車也經常被詬病,續航不夠、充電時間長、充電難等等,槽點真心不少,還多了一個“電動爹”的綽號。

純電動汽車在中國銷量上漲很大程度上有政策推動的影響,尤其在北京、上海這樣的大城市,一方面有不錯的政策補貼,另一方面還有嚴酷的限號政策,一塊車牌最高可賣到10萬,而純電汽車的綠色車牌是免費的,因此純電汽車銷量上漲並不算奇怪。

但畢竟限號的是少部分地區,特斯拉主打純電動汽車,純電動汽車雖然用車成本夠低,槽點不少,而插電式混合動力不僅滿足使用成本低,並且幾乎沒有純電動汽車的短板,那幹嘛不選擇插混?

因此越來越多的人開始選擇插混,插混銷量快速增長,相比去年,今年上半年插混銷量增長了近一倍,所佔新能源汽車銷售比增長至32%,純電動汽車銷量則出現降溫。

寫在最後:

綜上所述,特斯拉銷量爆冷並不意外,各大傳統車企已經開始進軍新能源汽車市場,特斯拉麵對的市場競爭越發激烈。降低售價無疑是提升銷量,擴大市場覆蓋面積的一劑良藥,而實現國產化又是降低售價的有效辦法之一。

早在2018年7月,特斯拉正式敲定在上海獨資建廠,3個月內拿到建廠用地,面積超1200畝,投資約20億美元,可見特斯拉對國產化的重視。據悉,特斯拉在國內投產的主要為Modle 3和Modle Y,目標產量為25萬輛,屆時,特斯拉的售價將會降低,更加親民。

不得不說,特斯拉旗下的車型不管是品質還是性能都很優秀,在來自各方面的壓力下,特斯拉將何去何從,值得我們祈禱期待。

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