上個月，速度君剛分析了梅賽德斯-邁巴赫GLS的諜照，一轉眼，它就真的來了，而且首次亮相還是在中國，就像它在上海車展首展的原型概念車。
擺明了還是是看好這裡的市場嘛。
在全新車型並不多的2019廣州車展上，梅賽德斯-奔馳還是拿出了他的誠意，一出手就全球首發了GLS邁巴赫。
和半年前的火紅的概念車不同，這次量產登場的GLS邁巴赫採用了近乎純白的配色，而且是從內到外，都是一片純白，配以亮色鍍鉻和熏黑配色，愣是在乾淨的視覺體驗中，營造出了出人意料的奢華感。
誰說豪華奢侈就一定要土豪金，邁巴赫卻告訴你，同樣是白，我卻也能讓你心甘情願掏出200多萬來消費。
當然，作為梅賽德斯旗下第二款邁巴赫車型，GLS邁巴赫還是具備和普通GLS不一樣的標示，比如直瀑式的巨大中網，前臉的立標以及C柱上的邁巴赫logo。
這些元素能保證讓車主開在路上，一眼就能認出身價的不同。
在內部空間配置上，果然如速度君之前所猜測的，放棄了7座結構，而保留了中間的雙獨立座椅，真正實現了行政級座駕，選擇了邁巴赫，那就絕對不是在考慮功能性了。
廢話不多說，趕緊跟著速度君的鏡頭，來直觀的看下邁巴赫GLS的風采吧：
那麽問題來了，GLS邁巴赫一旦上市，它的對手是誰？
BMW X8？我們更願意把它看成是普通版GLS的對手。而邁巴赫版的對手顯然更要高一個級別，這也就是只有賓利添越了。恍惚間，竟然又讓人回想起當年賓利和老邁巴赫爭輝的日子。
現款賓利添越，基於大眾MLB evo平台，3.0T V6起步，軸距2995mm，全球第一款頂級豪華SUV，目前國內起價近220萬。
而奔馳GLS邁巴赫，4.0T 48V混動，軸距超過3米，按照奔馳在S上的定價原則，入門款定價也肯定在200萬元左右，而且還擁有眾多奔馳全新的黑科技。
突然間，賓利添越就迎來了一個強勁的對手。
但更重要的是，梅賽德斯奔馳的旗下的S級邁巴赫將不再孤單，在熱賣了這麽多年後，終於有了個SUV的戰友，而奔馳的邁巴赫產品序列也將隨之全面鋪開。
明年下半年上市見分曉。
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